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公司車輛管理制度-7(十二篇)

發(fā)布時間:2024-01-19 16:08:22 查看人數:94

公司車輛管理制度7

第1篇 公司車輛管理制度7

公司車輛管理制度7

一、目的:使公司車輛高效、安全、最好的服務于公司總體生產經營活動。

二、適用范圍:公司所有車輛,

3.1、本公司車輛分為售后服務車、辦公用車。

3.2.售后服務車是指主要用于電梯維修、現場解決質量、技術問題的車輛。

3.3辦公用車是指主要用于辦理公務和給予部門經理個人配置的專用車輛。

四、管理職責

4.1公司辦公室:負責車輛調配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包干費用預算控制與審計。

五、管理細則

5.1各類車輛日常調度使用:

l售后服務車出車審批權維修部與辦公室負責人。

l辦公用車上班時間內由辦公室統一調度。

5.2出現如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調用,手續(xù)使用后補辦:

5.3.車輛的日常保養(yǎng)

l清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查

l定期保養(yǎng):車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。

l加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。

5.3.9行車記錄:服務用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務不得報銷相關出差費用。

5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領導批準后,由辦公室統一安排維修。車輛在路途中出現故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。

5.5車輛的安全管理

5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

5.5.3責任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責任事故在保險賠償之外的經濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經批準私自出車的,保險賠償之外的經濟損失全部由個人賠償。

5.5.4鑰匙保管:非經辦公室同意,任何人不得復制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。

5.6辦公車輛的費用管理公司部門經理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法

5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。

5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔,從年終獎金中一次性扣除。

5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。

5.6.1.3包干費用指標由辦公室制定下達。

6、罰則

6.1服務用車的司機不按要求使用車輛如:不經批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經發(fā)現,將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。

6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。

第2篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度怎么寫

公司公務車輛管理制度

一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現場監(jiān)督。未經允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、 費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據行車路線整理,便于核實。

2. 加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4. 維修費綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5. 罰款公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

八、 公務車駕駛員管理

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2. 公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5. 公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7. 出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

8. 執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10. 上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12. 司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

14. 所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經綜合管理部部長批準后方可派車。

九、 津貼及獎懲規(guī)定

1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2. 考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;2) 私自用車:私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

十、 附則《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

第3篇 公司車輛管理規(guī)定制度

公司車輛管理規(guī)定制度

為更好的完成公司內部管理,增強車隊的凝聚力、向心力充分體現和明確司機的利益與公司效益的密切關系,提高司機的責任心特定如下制度:

1. 車輛有公司制定專人駕駛,公司根據司機當月的表現,從司機產值、安全行車、維 修費用、服務態(tài)度、客戶意見反饋進行考核,對表現好,業(yè)績好的司機給予獎勵,對表現差的司機給予批評處罰,全年考核時按照每月的業(yè)績進行評定。

2. 各種車輛實行定人定車制度有公司制定駕駛員專用,其他人員未經批準不得駕駛,專車司機不得將車轉借他人或其他單位使用,如有違反罰款500元,對產生的后果由司機本人承擔。

3. 車輛在執(zhí)行工作任務時,或在停車內未經批準,不得隨意駕離指定的停車區(qū),包括不得私自開回家和辦私事,不準啟動發(fā)動機在車內睡覺,以上問題如發(fā)現一次罰款200元,再犯從重,處罰并追究領班責任。

4. 車輛在項目工地工作時,均要遵守工地項目部有關紀律和各項管理制度,不得參與賭博,嫖娼等違法行為,否則公司處理或送公安部處理。

5. 堅持執(zhí)行《中華人民共和國交通法》和一切交通的法律法規(guī),積極維護公司的一切規(guī)章制度和各項管理措施,違者責任自負。

6. 在執(zhí)行工作任務時,與遇到特殊情況或發(fā)生意外事故不論在何時何地必須馬上上報公司領導管理人員。

7. 要愛護車輛、保持車內外干凈整潔,車大箱不能有泥土在清理車大箱時絕對不能磕大箱,違者發(fā)現一次罰款50元并追究班長責任。

8. 車輛絕對不能帶病作業(yè),在出車前、收車后必須做好全面檢查

(剎車、燈亮、方向、輪胎、機油等)并做好交接班工作。否則罰款200元,對造成嚴重后果的根據情況給予處罰。

9. 車輛在運輸過程中,必須根據情況依次排序進行裝卸,不得搶號、插號,由車隊當班的班長押后,并負責監(jiān)督,違者罰款100元。

10. 如管理人員有急事,呼叫司機,而故意不復機的每次罰款50元。

11. 在工作期間如穿拖鞋,或衣冠不整影響公司形象的司機一次罰款100元。

12. 運輸車倆實行定人定車,實行單獨核算,同時要求司機能夠吃苦耐勞,聽從安排服從管理,積極配合車隊維修管理員做好車倆的維護保養(yǎng)工作。

__百萬公司車隊

201_年10月16日

第4篇 公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、服務態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據駕駛員定崗定員數,按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車部門根據駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調用程序及管理:

1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調度聯系,事后補齊調車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數統計結合車輛調用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等。

六、有關費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經辦公室主任或車輛調度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產車以1萬元/年為基數(進口車輛以1.2萬元/年為基數),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統計。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長,并積極協同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據交警部門認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準。

第5篇 某運輸公司車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第6篇 工程監(jiān)理公司車輛管理制度

工程監(jiān)理咨詢公司車輛管理制度

為加強對公司車輛的調度管理,提高車輛安全保障和效率,節(jié)省費用,更好地為工程監(jiān)理服務,公司駕駛員必須遵守下列制度:

1.認真參加政治學習和駕駛規(guī)章學習,服從調度,隨叫隨到,優(yōu)質,安全,高效,熱情,周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務工作。

2.嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程,愛護車輛,切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng),使車輛技術狀況保持良好,車容整潔,確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經總經理批準后方可出車,否則不予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學習一次。

3.節(jié)約開支,盡量減少不必要費用,從嚴控制車輛使用與費用支出,駕駛員對零星小零件的更換,應以自己動手為主,避免進修理廠。正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的,必須先報公司車隊審核同意,500元以上須經總經理批準后進行修理(舊大件須上交公司),修理費用原則上當月結清,除少量修理外(100元以下)。

4.出車憑調度出車單批準用車人批準后出車,不服從調度、違反制度的人員,給予警告直至辭退;一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準(特殊情況需經公司領導批準),超出基準駐地辦需說明原因,監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出,下班接回,避免重復出車,特殊情況除外。

駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負責維修費的20%;因違章行駛受到有關部門處罰的,個人負責受罰金額的50%;在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的,公司不予報銷。

駕駛員不準將公車私用,如發(fā)現私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負,公司還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。

5.公司車輛原則上一律專人專車,駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經總經理批準,否則作違紀論處。

6、合理安排駕駛員休息,休息和不出車時(下班后),駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦,公司車輛一律停放在辦公樓,駐地辦和辦公室切實做好監(jiān)督。

7.公司車輛原則上不外借,特殊情況需外借的,須經公司經理同意,且車輛和駕駛員同時借用。

8.發(fā)生事故,應及時報告公司及保險公司,不得延誤,否則后果自負。

9. 出車及加油需如實填寫出車單及加油表,出車單上每日注明里程數,車輛費用報銷時需附上出車單及加油表,如有發(fā)現表單弄虛作假,追查考核管理責任人及駕駛員責任。

10、公司車隊根據月報表,每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。

11、公司車輛由辦公室管理考核,駐地辦車輛由駐地負責統一考核。

**市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司車隊

**市公路水運工程監(jiān)理咨詢有限公司

駕駛員、車輛基本狀況登記

車號年數已行駛里程有無通行證

使用范圍年大約里程日均行駛里程

去年行駛大約里程平均百車公里油耗

修理廠名一保三濾基本費用修理質量

家庭聯系電話

駕駛員簽名:

使用駐地監(jiān)理負責簽名:

填表日期:

第7篇 外企公司廠區(qū)機動車輛安全管理制度

1.0目的

加強廠區(qū)機動車輛安全管理,防止廠區(qū)內發(fā)生交通運輸事故。

2.0適用范圍

廠區(qū)內行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。

3.0職責

3.1行政人事部負責廠內機動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。

3.2生產部負責廠內機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。

4.0內容

4.1機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方可行駛。

4.2機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。

4.3車輛裝載不得超過行駛證上核定數量,車輛載物高度、寬度和長度應按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。

4.4 廠區(qū)內行駛的機動車,必須按規(guī)定進行驗車(包括外來車輛),合格后方能行駛。

4.4.1嚴禁無證駕駛機動車,包括限于廠區(qū)內行駛的機動車。

4.4.2機動車輛司機嚴禁酒后駕車,不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。

4.4.3機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時,在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫,時速不得超過5公里/小時,車間、倉庫內行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。

4.5機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時,應有人站在車后駕駛員的一側指揮。

4.6機動車輛司機在廠區(qū)內行駛應自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機動車輛應停放在指定區(qū)域。

4.7外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示,在廠區(qū)內車輛停放滿位的情況下,外來機動車輛應在門衛(wèi)的協調下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。

4.8運送化學品等危險品的車輛,門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的

“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證” ,若無上述證明材料,不允許外來車輛進入廠區(qū),應通知倉庫相關人員到場外卸貨。

4.9廠區(qū)內發(fā)生交通事故,應逐級上報,按有關規(guī)定處理。

5.0相關文件

6.0相關記錄

7.0實施日期:2023年7月1日

編制:生產部審核:批準

第8篇 企業(yè)公司車輛管理制度

企業(yè)(公司)車輛管理制度

一、公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車,由部門負責人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據需要統籌安排派車。

二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經總經理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內承擔責任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內,并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經理批準。

七、車輛用油由辦公室統一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,特殊情況需增補油票的,須報公司領導批準。

十、車輛在外加油須經公司領導審批,否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現,按貪污論處。

十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔:

(1)無照駕駛;

(2)未經許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

第9篇 公司進出人員車輛管理制度

公司進出人員、車輛管理制度

一、目的

*為維護公司安全,使人員、車輛、物品出入得到有效管理,依據員工守則及相關規(guī)定,特制定本制度。

*所有進出公司人員、車輛、物品,均應遵守本制度。

二、職責

1、總務

*人員及車輛進出大門管理、檢查

*訪客及車輛能按照公司規(guī)定執(zhí)行的監(jiān)督

*告知訪客車輛停放地點及停放要求

2、被訪部門

*確保外來人員在訪問時有效的得到接待、告知、管理

*確保和要求外來車輛按照公司要求停放和行駛

三、具體規(guī)定

1、人員出入管理

*所有進出公司人員應著裝整齊完整,公司人員自覺佩戴好廠牌;外部人員需按照門衛(wèi)要求辦好手續(xù)后,自覺佩戴,方可出入公司。

*公司人員上班時間因公、因事外出,必須持部門領導簽字的出門證,方可出廠。

*所有郵寄、快遞人員進廠時,需出示收貨人員名單,由保安人員聯系好人員及交貨地點后方可進入;由保安人員代收的,需做好登記后并轉發(fā)。

*外來人員進廠必需在門衛(wèi)處登記,保衛(wèi)人員應簡單交代公司有關規(guī)定后方可進入。如政府職能部門或找主要領導者,保衛(wèi)人員需及時電話聯系,經相關領導同意,方可進入。

*所有人員進入公司,要走人行道。

2、車輛出入管理

*所有公司及外來人員嚴禁在公司門口兩側停放車輛,應按照門衛(wèi)指定區(qū)域或地點進行停放。

*所有進入公司車輛,必須在門衛(wèi)進行登記,填寫好單位、車輛牌號、姓名、入廠時間及來廠目的。保衛(wèi)人員及時檢查好人員、車輛是否帶有其他公司貨物或個人物品,如有物品,需詳細記錄在登記本上,作為出廠核對證明用,同時交待好進廠注意事項及停放地點

*所有車輛必須按保衛(wèi)人員指定的或規(guī)定的區(qū)域進行停放,未經允許,所有人員和車輛不準隨意走動和停放,違反者每次罰款50元

*所有車輛進入公司,必須按照公司廠區(qū)行車路線行駛,車輛要走機動車道,車速不得超過每小時5公里

3、車輛停放區(qū)域劃分

*所有外來公司貨車一律停放在假山、旗桿兩側,未經允許不得隨意停放。

*所有來賓、來客及政府部門和個人私家車,一律停放在財務、采購、生產辦及倉儲運輸部門前,其它區(qū)域一律不準停放。

*所有一分部人員及木工房、工程部、技術研發(fā)、生產服務部等人員車輛,自行車一律放置在花園東、門口宣傳欄以北處;電動車、摩托車一律放置在公司大門口以北、技術研發(fā)沿街樓以南東墻處。

*所有二分部、三分部人員車輛,自行車停放在8車間車棚南側;電動車、摩托車停放在北側。

*所有財務、采購、外貿、生產辦、人力、物流、總務、公共關系部等人員車輛,自行車停放在門衛(wèi)車棚以南至墻角處;電動車及摩托車停放在辦公室后車棚內。

*

4、其它說明

*所有出廠人員除上下班時間外,其他時間人員外出必須憑請假條、出門證、會客證或相關證明,經保衛(wèi)人員查證后方可出廠,沒有證明者禁止出廠。

*所有車輛外出時,保衛(wèi)人員必須認真做好檢查,核對相關手續(xù),對出廠的貨車,必須憑蓋有客服發(fā)貨專用章、現金章和銷售專用章的貨物運輸憑證單,方可放行,缺少那一章也不予放行;

*對到公司送貨外出的車輛,必須檢查是否帶有其他物品或退品,有物品的,必須憑經業(yè)務部門負責任人的簽字證明,方可放行;

*對出廠的設備維修加工、建筑工程車輛,無論帶什么物品,必須憑分管部門領到簽字的證明,方可出廠,沒有簽字證明者,一律不準放行;

*對來廠拉廢舊物品處理的車輛,必須持倉儲、采購、工程部門負責人簽字和財務的現金收據證明,方可放行;

*對出廠的外來業(yè)務洽談、參觀、來訪等按規(guī)定??吭谵k公室門前的車輛,酌情檢查放行。

四、其他未盡事宜由總務負責修訂解釋。

五、本規(guī)定自20**年11月1日起生效。

第10篇 公司車輛管理制度一

第一條 車輛管理

1.單位公務車的證照及稽核等事務統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。

不按規(guī)定辦理申請,不得派車。 3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。

發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

第二條 車輛使用

1.公務車不得借予非本單位人員使用。

2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。 3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

4.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。

任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經領導核準后轉財務部會計稽核。

7.使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

第三條 車輛保養(yǎng)

1.車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷??勺孕行迯驼?可報銷購買材料零件費用。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯系請求批示。

4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。

第四條 違規(guī)與事故處理

1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經特批的情況除外)。 3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯絡協助處理。 4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經協商后共同負擔。

公司車輛管理制度

第11篇 a房地產公司車輛管理制度

e房地產開發(fā)公司車輛管理制度

1.0為加強公司車輛管理,確保工作用車,根據公司現有車輛情況,本著充分利用資源,節(jié)約經營成本的原則制定本制度。

2.0公司車輛統一由辦公室管理。

3.0公司的車輛由辦公室派專人負責保養(yǎng)、清洗和登記里程,并負責對各用車部門和人員用車里程表起止數的核定和油耗的考核。

4.0各部門人員因工作需要用車,應填寫派車單,并由分管副總(部門負責人)簽字后報辦公室,行政副總簽字派車。用車到成都市外或當日不能返回公司,需經總經理批準后,辦公室方可派車。

5.0外出辦事的車輛應按時返回公司,并將派車單和鑰匙交回辦公室。若遇特殊情況,車輛不能按時返回公司,應事先說明或打電話告知辦公室,得到認可后方可進行。

6.0駕駛人員領到派車單及鑰匙后,應先對車況進行檢查,發(fā)現問題及時報辦公室。否則,出現問題后果自負。

7.0駕駛人員出車前,應核對里程表上起始公里數;用車返回后,記錄實用公里數,并將起止公里數;用車返回后,記錄實用公里數,并將起、止數如實填入派車單上。

8.0在公司確實無車可派,而辦事人員急需辦理公務的情況下,在征得辦公室負責人同意后,辦事人員可乘出租車。出租車票背書后,經部門負責人和辦公室負責人同意,報總經理簽字報銷。

9.0公司車輛原則上不私用。若員工確因特殊情況需用車,需經行政副總經理同意后,辦公室才可派車,但因用車所耗油料,以及車輛損壞得修理費均由用車人負擔。

10.0公司車輛不得隨意外借,公司業(yè)務關系單位需借車者,需經行政副總經理同意,由辦公室安排。

11.0駕駛人員要自覺遵守交通法規(guī),安全加強,文明行車,凡屬違章,受到交通部門處罰,由駕駛員承擔全部責任。

12.0因肇事或其他原因,造成車輛損壞,屬我方人員責任的,一次修理費在300元以下者(含配件及工時費),由駕駛者全部賠償;超過300元以上,由駕駛員賠償20%―90%。外借車輛,若非本公司人員駕駛造成車輛損壞,所有損失由租借者承擔。

13.0駕駛人員要嚴格按照派車單的要求完成任務,對超出派車單上填寫范圍的要求,有權拒絕駕車。

14.0各部門人員外出辦事,應本著節(jié)約的原則,近距離辦事,盡量使用自行車。

第12篇 x小公司車輛管理制度

小公司車輛管理制度

一、為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統一調度。

2.辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理,辦公室根據相關政策,考察選擇保險公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5.駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

三、安全管理

1.公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

3.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

4.駕駛員出車,必須帶齊有關證照。

5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃,報總經理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2.因公外出,途中車輛發(fā)現故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。

五、油料管理

1.實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

3.駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

六、獎懲辦法

(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1.凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。

4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。

5.未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。

7.駕駛員私自將油料外流,一經發(fā)現,賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

8.駕駛員無故不出車的,由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

七、附則

1.辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2.本制度由辦公室負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度-7(十二篇)

公司車輛管理制度7一、目的:使公司車輛高效、安全、最好的服務于公司總體生產經營活動。二、適用范圍:公司所有車輛,3.1、本公司車輛分為售后服務車、辦公用車。3.2.售后服
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