第1篇 車輛運(yùn)輸安全管理制度格式怎樣的
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2. 適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。
3. 駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;
駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;
駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,確保行車安全。
3. 1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;
對新招聘的,25歲以上,45歲以下;2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3. ) 對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6) 無重大責(zé)任事故記錄
7) 駕駛經(jīng)驗:
a) 對于運(yùn)輸非危險品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗;
b) 對于運(yùn)輸危險品,至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗;
駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告(不超過3個月),在正式上崗前報運(yùn)輸部或hse部存檔備案。
3. 2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;
同時中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;
各分包公司可以根據(jù)本公司的實際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門備案;
具體的表格如: 3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1 培訓(xùn)內(nèi)容有:
1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);
hse管理體系;
應(yīng)急反應(yīng)計劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如 2;3.) 個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識
a) 急救知識;
防護(hù)用品的使用;
酒精及藥物政策;
疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;
4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗)3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議
中信飛馳要求其車隊及其分包公司運(yùn)輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗為主,特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故;
車隊安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。
4駕駛員(車隊)安全會議記錄表citic-hse-ysb-001.
3. 4駕駛時間
交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。
運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。
中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險, 中信飛馳對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天
c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天
d) 最大的駕駛時間:60 小時/星期
e) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期
f) 最小的休息時間為: 34小時/星期
為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時間;2. 駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間;3. 駕駛員姓名;
4.駕駛員每天工作時間。
具體工作時間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項
3.5.1 駕駛員要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理條例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d) “四慢”情況不明慢;
視線不良慢;
起步、會車、停車慢;
通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;
掌握道路情況;
掌握氣候變化情況;
掌握貨物裝卸點;
掌握車輛、行人動態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。
b) 制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。
c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d) 車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。
e) 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。
g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。
h) 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點,運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f) 停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。
g) 嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。
4.運(yùn)輸車輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車輛隨時處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。
中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸危險貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;
運(yùn)輸危險貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;
罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運(yùn)輸危險品的壓力罐車
對運(yùn)輸車輛的具體要求(見 2)。
1運(yùn)輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;
建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準(zhǔn)確地做好記錄。
具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b) 對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。
c) 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2kg的干粉滅火器,危險品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車輛在途中臨時?？俊⑦^夜,必須安排人員看管;
如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求:
1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2) 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火;3.) 停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6) 重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;
7) 停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。
途中停放時,司機(jī)和押運(yùn)員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據(jù)統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。
所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。
b) 使用時必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對每一部車輛輪胎都進(jìn)行編號和使用在用輪胎卡片登記制度;
相應(yīng)的表格如 所示
d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時就應(yīng)停車對輪胎狀況進(jìn)行檢查。
輪胎過熱應(yīng)停車讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。
e) 及時更換不符合要求的輪胎:
1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于
1.6mm時;2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強(qiáng)對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。
檢查分兩級進(jìn)行,一是由車隊管理人員的檢查,另一個是司機(jī)對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行及時處理,確保車輛百分百安全運(yùn)行;
檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車輛檢查表見 六citic-hse-ysb-006:
一出車前檢查項目:
1) 水箱水位2) 發(fā)動機(jī)油位3.) 剎車及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠 域)
11)隨車文件(msds,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)
12)車輛清潔
13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二行車途中應(yīng)至少檢查以下各項:
1) 油水位2) 有無漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各
5) 拖車與掛車的聯(lián)接
三收車后應(yīng)至少檢查:
1) 車輛外觀檢查,各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊安全資格證)。
2) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛,必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。
3. ) 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
4) 危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超過80km/h,非危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運(yùn)輸是一個動態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;
中信飛馳將對貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對行車路線進(jìn)行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;
針對道路行駛路線中存在的風(fēng)險做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。
標(biāo)記的內(nèi)容有:
1. 道路的危險點;
a) 學(xué)校、工廠門口、道路交叉點或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉(zhuǎn)彎處
e) 長大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點2. 臨時停車點、休息停車場、過夜停車場;3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。
中信物流飛馳有限公司將通過電話對所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點對超速、急剎車、未在指定位置停車等危險駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
6. 應(yīng)急反應(yīng)
目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;
它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。
通過實施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實存在的風(fēng)險,減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。
中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:
一 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長:梁忠文
/0752-5109398副組長:王亞強(qiáng)
/0752-5109366組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(負(fù)責(zé)堵漏)
/0752-5109318葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)
/0752-5109339彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))
/0752-5109382嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)
/0752-5109313歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)
/0752-5109368王新云(負(fù)責(zé)其他事項)
/0752-5109399黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)
/0752-5109316警察:110;
火警:119 ;
救護(hù):120 ;
交通事故:112如在外地,要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號:如:廣州:020-1107.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。
中信飛馳結(jié)合本公司的特點建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報告和事故調(diào)查。
發(fā)生事故要立即報告給hse部門或相關(guān)部門;
根據(jù)事故的大小同時起動應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對事故進(jìn)行調(diào)查同時記錄入檔案。
事故調(diào)查相關(guān)表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理
“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實處,中信飛馳hse部門將不定期對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;2.對運(yùn)輸車輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;3.對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)
a) hse管理(sc0
6 lt03)
b) 緊急應(yīng)急管理程序
c) 事故處理程序
d) 司機(jī)操作手冊
(3)
e) 《中華人民共和國道路運(yùn)輸安全法規(guī)》
f) 《中華人民共和國消防法》
g) 《危險化學(xué)品管理條例》
h) 《中華人民共和國勞動法》
第2篇 ?；愤\(yùn)輸車輛七不上路安全管理制度
第一條為切實加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防?；愤\(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)危化品運(yùn)輸安全實際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
（一）車況不好不上路；
（二）駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
（三）缺員（缺押運(yùn)員）不上路；
（四）天氣狀況惡劣不上路；
（五）?；啡萜骰虬b存在問題不上路；
（六）駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)?；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
（七）對承運(yùn)的?；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
（一）“七不上路”制度由?；愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實；
（二）?；愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過gps監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。
第四條?；愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
（一）?；愤\(yùn)輸企業(yè)是?；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
（二）企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。
（三）對承運(yùn)的不同種類的危化品分別有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。
（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競賽活動，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的?；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的?；凡贿\(yùn)。
（五）按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。
（六）對嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)?；?，或通過gps監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
（一）運(yùn)政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處?；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。
（二）道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格?；愤\(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對?；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。
第3篇 z運(yùn)輸公司公營車輛駕駛員管理制度
下面是職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時補(bǔ)足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運(yùn)行。
6、駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進(jìn)庫加油時,駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫,車輛加油時必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運(yùn)行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運(yùn)行條件介紹。
4、按時進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。
四、車輛運(yùn)行中:
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭吵。
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險和救護(hù)傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號,辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。
3、向運(yùn)調(diào)部門匯報車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運(yùn)行日志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?？空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,確保正點安全運(yùn)行,不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、計件工資:按出車班次計算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、駕駛員實行強(qiáng)制輪休制度。
4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚(yáng)的,每次獎50元。
第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運(yùn)公營駕駛員選聘條件
一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
第4篇 礦石運(yùn)輸系統(tǒng)車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運(yùn)輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行，結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度，針對本工程的實際特點，特制定本管理制度，本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備，輕型車輛做相關(guān)說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定，否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動前檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)，填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障，未修理好之前不能下井執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查，并在進(jìn)入主下斜道前（945硐口）必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌，并按照規(guī)定用對講機(jī)報告車輛運(yùn)行位置。
5、行人必須主動避讓車輛，若無安全位置，行人應(yīng)發(fā)出停車信號，司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈，安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔，上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋，通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。
4、所有車輛在井下運(yùn)行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米，907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴(yán)禁超車。
7、按照車輛通行權(quán)原則行駛，通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛，嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。
車輛通行權(quán)自高至低依次為：救護(hù)車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設(shè)備無法移出禁停路段，必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方，設(shè)置明顯的警示帶或路障，并用對講機(jī)向值班工長班長報告停車點的位置，值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令，以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修，盡可能將車?？吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走，確保閃光燈一直亮著，在方向盤上掛上（黃色）的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。
4、若車輛起火，立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，用車上的自動和手動滅火器進(jìn)行滅火，并通知當(dāng)班工長。
第5篇 煤制甲醇?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理,包括公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\(yùn)輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知(安監(jiān)總危化[2006]119號);
2、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知(2005年8月15日);
3、汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則jt617-2004;
4、汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標(biāo)志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387;
7、危險貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志gb13392
9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險工作,監(jiān)督檢查?；愤\(yùn)輸管理及車輛維護(hù)保養(yǎng)情況負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸行車安全和裝卸車安全管理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護(hù)保養(yǎng)檢測管理
l、經(jīng)理
(1)貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)危化品道路運(yùn)輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
(2)對公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接對上級主管部門負(fù)責(zé),并對企業(yè)安全工作實施全面領(lǐng)導(dǎo)。
(3)確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
(4)發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時,要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。
(4)組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
(1)協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時,全面負(fù)責(zé)?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。
(2)組織編制和修訂公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。
(3)完善公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理體系,健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。
(4)組織開展專項安全大檢查,組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
(1)負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。
(2)負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。
(3)負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說明運(yùn)輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況,并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
(4)督促承運(yùn)單位做好車輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。
(5)負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
(6)負(fù)責(zé)公司?；穼Ｓ猛＼噲龅墓芾?。
(7)在開具提貨單據(jù)前,負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件,檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致,查驗危險化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗后要詳細(xì)登記。
4、市場營銷部?；奋囕v(公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車輛)負(fù)責(zé)人
(1)檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
(2)主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備胎是否完整合格。
(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
(4)制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動,鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點檢查:
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效,溫度計、壓力表、是否安全有效,表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應(yīng)有的勞動防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點檢查,裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕,符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求,儀表清晰、安全有效,表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查:
①車輛底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn),任何情況下,危險化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載?；坟浳锢?、化學(xué)特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護(hù)用品。
④配載結(jié)束后,隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
3、車隊隊長
(1)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》;負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
(2)負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車輛的日常安全管理。
(3)負(fù)責(zé)?；愤\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
(4)監(jiān)督檢查車輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)和日常維護(hù)的落實;做到定點維修、強(qiáng)制執(zhí)行,確保車況完好。
(5)落實安全管理措施,及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。
(6)組織安全生產(chǎn)例會,組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動。指導(dǎo)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
(7)組織開展本公司危化品運(yùn)輸車輛安全檢查,督促指導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全。
(8)定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗,組織安全生產(chǎn)評比活動。
(9)負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
(1)監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學(xué)品裝卸車安全管理。
(2)按期對車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實。
(3)參與事故調(diào)查與善后處理。
(4)監(jiān)督檢查公司危化品運(yùn)輸車輛停車場的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實情況,確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理,確保車輛處于良好的營運(yùn)狀態(tài)。
(2)危險貨物在運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁吸煙,車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
(3)途中確需停車時,要遠(yuǎn)離機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、人口密集區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。停車地應(yīng)通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離明火區(qū)域。停車時間超過六小時,須到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)申報或?qū)④囃７旁谖ｋU貨物專用停車場地內(nèi),停車期間駕駛員或押運(yùn)員安留有一人值班。
(4)槽罐車駕駛員要經(jīng)常對車上附屬設(shè)備、液位計、壓力表、連接閥門等做好清潔、保養(yǎng)工作,車上須帶齊消防器材和應(yīng)急用具。
(5)車輛在行駛途中,駕駛員要遵守交通規(guī)則,禮貌行車。車輛在發(fā)生意外時,要積極采取措施、進(jìn)行妥善處理,并將情況及時上報給公司主管人員。
(6)裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄滅,并切斷電源。
(7)待裝卸的車輛和裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。
(8)完成出車任務(wù)后,將車輛停放在指定停車場內(nèi),做好車輛的清潔、保養(yǎng)工作。
6、押運(yùn)員
(1)出車前必須對隨車消防器材。gps定位裝置(行車記錄儀)傳輸裝置,車輛車廂門或油布攔繩及罐體的各個壓力表液位計等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
(2)嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,車上嚴(yán)禁吸煙。
(3)裝卸時要輕拿輕放,防止倒置,并掌握所裝載貨物的品種、數(shù)量、特性。嚴(yán)禁超載,作業(yè)時須穿戴必要的防護(hù)用品。
(4)熟練掌握滅火器材的使用方法,及時處理一切突發(fā)性事件。
(5)押運(yùn)時應(yīng)確保車輛和貨物處于全過程監(jiān)管狀態(tài),防止泄漏等意外事故的發(fā)生。
7、裝卸作業(yè)人員
(1)從事危險貨物裝卸人員,在裝卸作業(yè)中必須持有相關(guān)部門培訓(xùn)的有效從業(yè)資格證上崗。
(2)裝卸作業(yè)中必須遵守各危險貨物操作規(guī)程,在裝卸作業(yè)時正確配戴防護(hù)用具。
(3)進(jìn)入作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆物品時,不得穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍腿菀桩a(chǎn)生靜電的衣服。
(4)從事危險貨物裝卸人員對所運(yùn)危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
(5)裝卸作業(yè)時應(yīng)穿戴好必要的勞動防護(hù)品,不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。
(6)熟悉所裝卸危險貨物類別、特性,熟悉掌握滅火器材的使用方法,及時處理一切突發(fā)性事件。
(7)嚴(yán)格按照提貨單據(jù)載明的品種、數(shù)量和對應(yīng)的車輛實施裝載,并對車輛的資質(zhì)證件、裝載數(shù)量和行駛證核定裝載質(zhì)量等情況進(jìn)行登記。
(8)遵守道路危險貨物裝卸作業(yè)規(guī)章及隔離、碼放要求。
(9)裝卸危險貨物時,要輕提輕放,貨物堆碼整齊,嚴(yán)防脫落損壞包裝物。
(10)按規(guī)定的技術(shù)要求和使用方法使用危險貨物運(yùn)輸裝卸器具及工具,槽車裝卸前應(yīng)做好靜電接地,不得使用易產(chǎn)生火花的工具。
(11)負(fù)責(zé)裝卸車過程的管理,防止裝卸車過程危險化學(xué)品遺撒。
(12)裝卸時如遇到雷擊等災(zāi)害性天氣時,應(yīng)立即停止裝卸。
8、危化品裝卸站門衛(wèi)
(1)檢查進(jìn)入?；费b卸場人員(包括司機(jī)、押運(yùn)員),包括:禁止隨身攜帶火種;關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)登通訊工具和電子設(shè)備;嚴(yán)禁吸煙;穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?。無關(guān)人員一律嚴(yán)禁進(jìn)入。
(2)檢查提貨單據(jù)載明的品種、車輛資質(zhì)、駕駛員和押運(yùn)員資質(zhì)證件,檢查?；费b卸車輛運(yùn)輸許可證、罐體合格證、壓力容器登記證、阻火器、靜電接地可靠性,并詳細(xì)進(jìn)行登記。與實際不一致或存在問題的一律嚴(yán)禁進(jìn)入?；费b卸車場。
(3)指揮?；费b卸場車輛的進(jìn)出。嚴(yán)格控制進(jìn)入裝卸區(qū)的車輛數(shù)量。組織場外車輛排隊,嚴(yán)禁堵塞場外道路。
(4)對裝卸出場的車輛,要及時指揮開走,嚴(yán)禁在廠區(qū)或場外門口滯留。
四、證件管理使用制度
為了加強(qiáng)公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛的證照管理,保障安全正常營運(yùn),營運(yùn)車輛必須證照齊全,駕駛員要妥善保管好所持各種證照,并作如下規(guī)定:
1、凡因違章罰款,一律由司機(jī)自己承擔(dān)。
2、不接受有關(guān)部門檢查,拒付違章罰款,證件、車輛被扣者,造成的一切損失由司機(jī)承擔(dān)。
3、證照管理不善,造成遺失、被盜等,重新補(bǔ)辦證照費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān),造成罰款由責(zé)任人承擔(dān)。
4、由公司統(tǒng)一辦理證件,逾期不辦理者,由個人承擔(dān)損失和費(fèi)用。
五、車輛安全操作規(guī)程
駕駛員自己駕駛的車輛,必須熟練掌握其性能,為確保安全行駛,必須嚴(yán)格、規(guī)范地遵守安全操作規(guī)程。為此,公司特制定如下規(guī)定:
1、機(jī)動車行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作
①機(jī)動車輛的方向、制動、燈光、儀表、后視鏡、喇叭、輪胎氣壓等是否符合技術(shù)要求。
②發(fā)車前必須檢查機(jī)油、燃料、潤滑油、冷卻水是否加足,根據(jù)季節(jié)調(diào)換不同型號的機(jī)油和齒輪油。
③各緊固螺栓,螺母要經(jīng)常檢查,是否堅固。
④當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)動后,要仔細(xì)察聽有無異聲,各儀表的工作是否正常,在冬季車輛啟動后,要先預(yù)熱,后啟動。
⑤發(fā)車前要認(rèn)真檢查有關(guān)部門有無漏油、漏氣、漏水的現(xiàn)象。
⑥在車開動前,要注意觀察車輛上下、前后有無障礙等。
2、機(jī)動車行駛后檢查的保養(yǎng)工作
①收車后,應(yīng)按規(guī)定停車樁位停放。
②搞好車外部及底盤的清潔工作。
③經(jīng)常檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。
④冬季水箱中未加防凍液,應(yīng)放掉存水,防止缸體凍裂。
⑤檢查鋼板彈簧有無斷裂、吊耳、騎馬螺檢是否松動脫落。
⑥檢查鋼圈、輪胎氣壓。
⑦檢查剎車系統(tǒng)的油、氣管及接頭有無滲透漏,檢查油壓制動液的情況,氣制動的貯氣罐放凈積水和油污。
⑧檢查中,如遇到機(jī)械故障或需要進(jìn)行保養(yǎng)的部位,應(yīng)向車隊報告,送車檢修。
六、車輛審驗、檢查制度
為了更好地對車輛進(jìn)行管理,提高車輛的技術(shù)質(zhì)量,預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生,保障安全運(yùn)輸,特制定如下規(guī)定。
1、凡我公司的所有車輛,必須服從公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排,按交警和運(yùn)管部門所規(guī)定的時間進(jìn)行定期檢測及年檢,同時,車輛管理人員應(yīng)主動協(xié)助搞好各項驗審工作。
2、本公司車輛除接受交警部門的檢、審處還必須接受運(yùn)管部門的要求進(jìn)行車輛季度檢測,檢測合格后,才能繼續(xù)營運(yùn)。
3、季檢、年審前,車輛必須進(jìn)行維修,保證車容車貌整潔,危及完全的重要部位的性能必須良好有效,符合合格,審能標(biāo)準(zhǔn)。
4、凡經(jīng)過審驗不合格的車輛,一律不準(zhǔn)運(yùn)行。必須將不合格的項目維修好,通過復(fù)檢合格后,方可上路進(jìn)行。
5、凡掉檢、掉審的車輛,不準(zhǔn)繼續(xù)參加營運(yùn);若因無故障掉檢、掉審,被公安機(jī)關(guān)或運(yùn)管部門扣留罰款等一切后果由司機(jī)自負(fù)。
七、車輛強(qiáng)制維護(hù)制度
為了遵守國家有關(guān)方針、政策,按照科學(xué)管理、合理使用,定期保養(yǎng),計劃修理的原則,對機(jī)動車的維修保養(yǎng)作如下規(guī)定。
1、機(jī)動車輛維護(hù)保養(yǎng)的等級分為一保、二保、三保、大修四個級別?！耙槐！睉?yīng)隨同例保一起由駕駛員在出車前后的時間里去完成?！岸?、三保、大修”由修理廠完成,各級保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的范圍同時進(jìn)行。
2、車輛的積極維修保養(yǎng),必須根據(jù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍及技術(shù)范圍高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)地完成,要求每隔10000公里作一次全面的一級保養(yǎng);每隔24000公里作一次二級保養(yǎng);每隔40000公里作一次三級保養(yǎng);每隔100000公里作一次大修。
3、車輛的二保、三保的大修的計劃由車隊統(tǒng)一安排,并填寫車輛維修通知單兩份,一份報公司,一份通知修理廠,待批準(zhǔn)后立即停車維修保養(yǎng)。
4、各類車輛出現(xiàn)臨時的故障需要維修時,由車隊直接安排修理。
5、凡在修車輛必須安裝限速片,并給予1000公里的走合期后,方能恢復(fù)正常運(yùn)輸作業(yè)。
八、各類事故處理規(guī)定
1、如發(fā)生交通事故,駕駛員必須保護(hù)好現(xiàn)場,迅速搶救傷者,及時向交警部門報警,勘查現(xiàn)場。
2、交通事故肇事者,必須寫出書面的交通事故詳細(xì)經(jīng)過,并深刻反省。
3、發(fā)生事故,公司分管領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,會同交警部門一起協(xié)調(diào)處理,并通知保險公司現(xiàn)場勘查,做好理賠工作。
4、發(fā)生責(zé)任事故,必須召開駕駛員參加的事故分析會,按照“四不放過”的原則,吸取教訓(xùn),制定整改措施,并按公司有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處理。
5、結(jié)案后,車隊將所有資料備案。
九、液體槽車消防安全規(guī)定
1、凡從事危險品運(yùn)輸?shù)牟酃捃?技術(shù)等級一級以上,有危運(yùn)標(biāo)志牌、準(zhǔn)運(yùn)證,駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
2、車隊負(fù)責(zé)為液體槽罐車按規(guī)定配置滅火器。
3、駕駛員在裝載時必須事先檢查閥門、及各個壓力表是否工作正常、靜電接地是否連接好,裝載完畢后,檢查閥門是否關(guān)好。
4、槽罐車不允許在人口稠密區(qū)停放。
5、卸貨時必須專業(yè)人員親自操作,嚴(yán)禁違章卸貨。
第6篇 危化運(yùn)輸車輛常識管理制度
危險品運(yùn)輸車常識:
危險貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有熟悉危險貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運(yùn)輸安全。
機(jī)動車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板,就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng),如:硝酸應(yīng)用鋁槽,廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查,污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時,必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù),一般設(shè)計要求超過負(fù)荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具:
以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動卸貨車,三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。
危險品運(yùn)輸車輛管理制度:
1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;
2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;
3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;
4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;
5.對運(yùn)輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;
6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險貨運(yùn)行列。
第7篇 焦化廠運(yùn)輸車輛管理制度
1目的
為了加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的安全管理,達(dá)到有序裝卸、安全生產(chǎn)、預(yù)防事故和治理隱患的目的,合理調(diào)配車輛,同時降低車輛運(yùn)行過程中不安全因素,特制定本管理制度。
2范圍
本管理制度適用于焦化廠內(nèi)的所有從事運(yùn)輸?shù)能囕v及相關(guān)車間。
3責(zé)任部門
車輛所屬單位(以下簡稱乙方)、焦化廠(相關(guān)車間/科室,簡稱甲方)。
4職責(zé)
4.1車輛所屬單位
4.1.1 乙方在工作期間必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守國家法律、法規(guī)和各項相關(guān)管理制度;
4.1.2 負(fù)責(zé)對倒運(yùn)物品裝車量進(jìn)行控制,對倒運(yùn)沿途中撒落的物品進(jìn)行清理。有問題時向廠調(diào)度室反應(yīng)(5761400)。
4.1.3 負(fù)責(zé)司機(jī)日常的安全培訓(xùn)與管理,確保司機(jī)持證上崗。
4.1.4工作中因乙方原因?qū)е录追缴a(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔(dān)。
4.1.5 運(yùn)輸車輛必須按工作內(nèi)容在指定作業(yè)區(qū)或路線行駛。
4.1.6 遵守公司內(nèi)及現(xiàn)場的所有安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
4.2相關(guān)車間/科室
4.2.1相關(guān)車間/科室對進(jìn)入裝卸現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)有不符合管理制度的車輛進(jìn)入裝卸現(xiàn)場,拒絕為該車輛裝卸物品,并通知生產(chǎn)安全科處理。
4.2.2 負(fù)責(zé)按司機(jī)要求進(jìn)行裝車,杜絕行駛途中物品撒落,監(jiān)督檢查運(yùn)輸途中是否有撒落現(xiàn)象。
4.2.3 負(fù)責(zé)對所轄區(qū)域的安全警示進(jìn)行標(biāo)識(例如:限高警示、前方危險請繞行等)。
4.3生產(chǎn)安全科
4.3.1 負(fù)責(zé)對車輛的綜合調(diào)配,平?生產(chǎn)。
4.3.2 生產(chǎn)安全科不定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的車輛進(jìn)入相關(guān)區(qū)域,按本管理制度對相關(guān)部門進(jìn)行考核。
5考核
5.1 因車輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的,視情節(jié)考核乙方5000—50000元/次。
5.2 上錯料或上錯倉造成混料時,視情節(jié)考核乙方1000元/次以上,相關(guān)車間500元,造成事故的按事故分析處理。
5.3 乙方不服從甲方指揮的,當(dāng)日作業(yè)量不予統(tǒng)計,同時視情節(jié)考核100--1000元/次;情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)隨時終止合作協(xié)議。
5.4 乙方車輛在作業(yè)區(qū)作業(yè)時,造成對我廠設(shè)施的損壞全額賠償,影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的,按影響造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5.5 運(yùn)輸途中撒料未及時發(fā)現(xiàn)并清理的,進(jìn)行逐級考核,考核如下:
項目部門
生產(chǎn)安全科
相關(guān)車間
車輛所屬方(乙方)
考核(元)
50
100
200
6附則
6.1 本制度如和公司制度發(fā)生沖突時,按公司制度執(zhí)行。
6.2 本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第8篇 道路危險貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實'安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險品'標(biāo)識燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。
第9篇 化學(xué)危險品運(yùn)輸車輛停放停車場安全管理制度
第一條 為了加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ,結(jié)合本公司實際,制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運(yùn)員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
1、進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v,必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件,已到危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場。
2、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。
運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。
運(yùn)輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求:
1、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;
3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
第七條 公司專用停車場在具備以下條件后,開展罐車修理、清洗業(yè)務(wù):
1、依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)報批手續(xù),并由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》;
2、按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證;
3、具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員;
4、具備完善的消防、勞動防護(hù)等安全設(shè)施;
5、具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;
6、殘液處置與廢水、廢氣處理達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn);
7、具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度。
第八條 公司危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
第九條 公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作:
1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標(biāo)志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進(jìn)行登記,對停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。
4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。
8、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。
9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。
12、無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
第十條 公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
第十一條 停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
第十二條 公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責(zé)任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
第10篇 ?；愤\(yùn)輸車輛出廠前的安全核準(zhǔn)管理制度
一、制定依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險物品安全管理條例》及其實施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，特制定本制度。
二、適用范圍：本制度適用于公司范圍內(nèi)，危化品運(yùn)輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。
三、核準(zhǔn)范圍：所有從本公司采購?；返倪\(yùn)輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。
四、核準(zhǔn)內(nèi)容；
所有從本公司采購危化品的運(yùn)輸車輛出廠前，發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟，并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上，存檔以備核查。
1.對充裝重量進(jìn)行復(fù)核，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)；
2.對運(yùn)輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查，確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠；
3.檢查運(yùn)輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用；
五、對不符合核準(zhǔn)要求的車輛，供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改，對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理，并記錄在檔。
第11篇 化學(xué)危險品運(yùn)輸車輛停放及停車場安全管理制度
第一條 為了加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實際，制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運(yùn)員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條? 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v，必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場。
2、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。
運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。
運(yùn)輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求：
1、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；
第12篇 運(yùn)輸公司公營車輛駕駛員管理制度
下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則
第一條 為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。
4、 如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條 必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?？空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條 服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,確保正點安全運(yùn)行,不得脫班誤點。
第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條 主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條 注重個人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、 底薪標(biāo)準(zhǔn):社會最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、 計件工資:按出車班次計算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、 駕駛員實行強(qiáng)制輪休制度。
4、 工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、 受到報紙、電臺、電視臺表揚(yáng)的,每次獎50元。
第十八條 人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金 元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條 發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則
第二十一條 本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。客運(yùn)公營駕駛員選聘條件
一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高
1.6 5米以上,持b1照以上,有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、 雙眼裸視達(dá)
1.2 以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、 聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。
六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
第13篇 煤制甲醇分公司危化品運(yùn)輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\(yùn)輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標(biāo)志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志gb13392
9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\(yùn)輸管理及車輛維護(hù)保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護(hù)保養(yǎng)檢測管理
l、經(jīng)理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對上級主管部門負(fù)責(zé)，并對企業(yè)安全工作實施全面領(lǐng)導(dǎo)。
（3）確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
（1）協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時，全面負(fù)責(zé)?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司危化品道路運(yùn)輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。
（3）完善公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。
（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。
（2）負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。
（3）負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說明運(yùn)輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
（4）督促承運(yùn)單位做好車輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。
（5）負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
（6）負(fù)責(zé)公司?；穼Ｓ猛＼噲龅墓芾?。
（7）在開具提貨單據(jù)前，負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗后要詳細(xì)登記。
4、市場營銷部危化品車輛（公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛）負(fù)責(zé)人
（1）檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應(yīng)有的勞動防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：
①車輛底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?；坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn)，任何情況下，危險化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載?；坟浳锢?、化學(xué)特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護(hù)用品。
④配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
3、車隊隊長
（1）嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》；負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車輛的日常安全管理。
（3）負(fù)責(zé)?；愤\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)和日常維護(hù)的落實；做到定點維修、強(qiáng)制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。
（6）組織安全生產(chǎn)例會，組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動。指導(dǎo)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司?；愤\(yùn)輸車輛安全檢查，督促指導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗，組織安全生產(chǎn)評比活動。
（9）負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學(xué)品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。
（3）參與事故調(diào)查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\(yùn)輸車輛停車場的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運(yùn)狀態(tài)。
（2）危險貨物在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁吸煙，車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
第14篇 某運(yùn)輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第15篇 危險品車輛安全運(yùn)輸管理制度
一、嚴(yán)禁無證運(yùn)輸。運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛必須同時配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員,駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī)。
二、嚴(yán)禁使用不合格車輛、容器。運(yùn)輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運(yùn)輸安全卡》。
三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運(yùn)輸車輛必須有計劃的選擇安全地點,安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時。
四、嚴(yán)禁有險不報。運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實向公安機(jī)關(guān)110報警服務(wù)臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質(zhì)量等情況。
五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時間、路線行駛,嚴(yán)禁超裝、超載,嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸情況的,必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。
六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運(yùn)輸危險品。
七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費(fèi)站點和收費(fèi)通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費(fèi)站和其他危險品道路運(yùn)輸檢查點時必須自覺接受安全檢查。
*******化工有限公司
第16篇 車輛運(yùn)輸安全管理制度
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2.適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。
3.駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,確保行車安全。
3.1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;對新招聘的,25歲以上,45歲以下;
2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3) 對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6) 無重大責(zé)任事故記錄
7) 駕駛經(jīng)驗:
a)對于運(yùn)輸非危險品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗;
b)對于運(yùn)輸危險品,至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗;
駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告(不超過3個月),在正式上崗前報運(yùn)輸部或hse部存檔備案。
3.2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:
1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);hse管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計劃及程序
2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如附件2;
3) 個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識
a) 急救知識;防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;
4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗)
3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議
中信飛馳要求其車隊及其分包公司運(yùn)輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗為主,特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故;車隊安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車隊)安全會議記錄表citic-hse-ysb-001。
3.4駕駛時間
交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險, 中信飛馳對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天
c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天
d) 最大的駕駛時間:60 小時/星期
e) 司機(jī)最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期
f) 最小的休息時間為: 34小時/星期
為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時間; 2. 駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間; 3. 駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示citic-hse-ysb-002
3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項
3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理條例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點;掌握車輛、行人動態(tài)。
3.5.2“八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。
b) 制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。
c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d) 車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。
e) 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。
g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。
h) 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點,運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f) 停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。
g) 嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。
4.運(yùn)輸車輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車輛隨時處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運(yùn)輸危險品的壓力罐車
對運(yùn)輸車輛的具體要求(見附件2)。 附件1運(yùn)輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b) 對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。
c) 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2kg的干粉滅火器,危險品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車輛在途中臨時?？俊⑦^夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求:
1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;
2) 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火;
3) 停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6) 重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;
7) 停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。途中停放時,司機(jī)和押運(yùn)員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據(jù)統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。
b) 使用時必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對每一部車輛輪胎都進(jìn)行編號和使用在用輪胎卡片登記制度;相應(yīng)的表格如附件所示
d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時就應(yīng)停車對輪胎狀況進(jìn)行檢查。輪胎過熱應(yīng)停車讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。
e) 及時更換不符合要求的輪胎:
1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于1.6mm時;
2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;
3) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強(qiáng)對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。檢查分兩級進(jìn)行,一是由車隊管理人員的檢查,另一個是司機(jī)對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行及時處理,確保車輛百分百安全運(yùn)行;檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車輛檢查表見附件六citic-hse-ysb-006:
一.出車前檢查項目:
1) 水箱水位
2) 發(fā)動機(jī)油位
3) 剎車及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠色區(qū)域)
11)隨車文件(msds,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)
12)車輛清潔
13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二.行車途中應(yīng)至少檢查以下各項:
1) 油水位
2) 有無漏油漏水的跡象
3) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各附件
5) 拖車與掛車的聯(lián)接
三.收車后應(yīng)至少檢查:
1) 車輛外觀檢查,各部件完好
2) 槽罐及其附件完好
3) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊安全資格證)。
2) 運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛,必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。
3) 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
4) 危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超過80km/h,非危險品運(yùn)輸車輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運(yùn)輸是一個動態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;中信飛馳將對貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對行車路線進(jìn)行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;針對道路行駛路線中存在的風(fēng)險做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。標(biāo)記的內(nèi)容有:
1. 道路的危險點;
a) 學(xué)校、工廠門口、道路交叉點或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉(zhuǎn)彎處
e) 長大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點
2. 臨時停車點、休息停車場、過夜停車場;
3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。
中信物流飛馳有限公司將通過電話對所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點對超速、急剎車、未在指定位置停車等危險駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
6.應(yīng)急反應(yīng)
目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。
通過實施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實存在的風(fēng)險,減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:
一. 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長:梁忠文
/0752-5109398
副組長:王亞強(qiáng)
/0752-5109366
組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(負(fù)責(zé)堵漏)
/0752-5109318
葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)
/0752-5109339
彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))
/0752-5109382
嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)
/0752-5109313
歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)
/0752-5109368
王新云(負(fù)責(zé)其他事項)
/0752-5109399
黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)
/0752-5109316
警察:110; 火警:119 ; 救護(hù):120 ;交通事故:112
如在外地,要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號:如:廣州:020-110
7.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。中信飛馳結(jié)合本公司的特點建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報告和事故調(diào)查。
發(fā)生事故要立即報告給hse部門或相關(guān)部門;根據(jù)事故的大小同時起動應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對事故進(jìn)行調(diào)查同時記錄入檔案。
事故調(diào)查相關(guān)表格如附件8所示:
8.環(huán)境和健康管理
“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實處,中信飛馳hse部門將不定期對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;
2.對運(yùn)輸車輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;
3.對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;
9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)
a)hse管理(sc06 lt03)
b)緊急應(yīng)急管理程序
c)事故處理程序
d)司機(jī)操作手冊(3)
e)《中華人民共和國道路運(yùn)輸安全法規(guī)》
f)《中華人民共和國消防法》
g)《危險化學(xué)品管理條例》
h)《中華人民共和國勞動法》
第17篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第18篇 鐵水運(yùn)輸車輛管理制度
一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。
三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。
六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認(rèn)后更換輪胎。
第19篇 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理制度
1. 范圍
本規(guī)定對運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定,適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。
2.職責(zé)
本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門配合執(zhí)行。
3. 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理
3.1 衛(wèi)生安全組織管理
3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長一名,副組長兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員,對車輛衛(wèi)生安全實施專項管理;
3.1.2 公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主,條件許可時,經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長批準(zhǔn)方可用廂式貨車;
3.1.3 成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)理有困難的,由營銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛,其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求;
3.1.4 對于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的,必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況:
1) 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過化學(xué)品、危險品的車輛,對食品存在潛在危害的(如有不良?xì)馕丁⒁孜廴臼称钒b等物質(zhì))一律不許裝車或卸貨;
2) 對有可能造成環(huán)境污染的一切車輛,嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū),更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒;
3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任,對于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛,必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實施。
3.2. 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求
3.2.1 運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無異味,無污染物危害,混裝物品無倒塌的危險。
3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車;廂式貨車須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無異味,經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車;
3.2.3 運(yùn)輸車輛未裝過化學(xué)品、危險品等對食品存在潛在危害的情況(如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物);
3.2.4 運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無污染、無破漏;
3.2.5 駕駛員及其運(yùn)營作業(yè)證件齊全并對應(yīng)相符且有效,車輛設(shè)施等狀態(tài)完好
3.3 成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序
3.3.1 承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報
1)凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛,在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報車輛衛(wèi)生安全狀況;
2)填寫《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》,出示相關(guān)證件,接受門衛(wèi)核對審查;
3.3.2 門衛(wèi)對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確;核查證件與車輛的符合性和有效性;
2) 現(xiàn)場檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求;
3) 在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意車輛進(jìn)入,并將該確認(rèn)表傳遞給倉庫保管員;若不符合,則謝絕其車輛進(jìn)入;
3.3.3 保管員對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 查車輛制冷系統(tǒng)設(shè)施狀態(tài)、制冷效果;
2) 查車輛保溫措施是否滿足要求,保溫物品是否干凈無異味;
3) 在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則準(zhǔn)備
開啟庫門;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;
3.3.4 裝卸隊長對承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查
1) 查車廂內(nèi)有無化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味,確認(rèn)有無潛在危害;
2) 查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配;
3) 查車輛設(shè)施完好狀態(tài),無漏,無損傷,其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求;
4)在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中填寫確認(rèn)意見:若符合,則同意啟動搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;
3.3.5 衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認(rèn)
1) 若門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊對車輛衛(wèi)生安全檢查符合,則對貨載車的衛(wèi)生安全進(jìn)行全面核查鑒定,并確認(rèn)所裝物品有無倒塌危險等。若完全符合,則在《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》中簽署符合性意見;
2) 若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況,質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場評議,并記錄現(xiàn)場評議的結(jié)論意見;
3) 衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營銷部或國際貿(mào)易部,協(xié)調(diào)辦理承運(yùn)手續(xù);
4)門衛(wèi)憑簽署符合性意見的《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》及營銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。
4. 記錄管理
4.1 承運(yùn)車輛、公司門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊等負(fù)責(zé)人,對《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》的填寫,應(yīng)按ycd/cx002-2008《記錄控制程序》中“5.2條 記錄的填寫”要求執(zhí)行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責(zé)任自負(fù);
4.2 記錄填寫人、評議人均應(yīng)在確認(rèn)表的對應(yīng)欄內(nèi)簽名,并注明日期;
4.3 記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā),填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集,按月裝訂成冊,送
交成品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳?并按《記錄控制程序》規(guī)定執(zhí)行管理。
5. 本作業(yè)文件所涉及的表格
5.1 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表
6. 本作業(yè)文件所形成的記錄
6.1 車輛衛(wèi)生安全狀況申報記錄;
6.2 車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄;
第20篇 運(yùn)輸車輛維修管理制度范例
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。
