第1篇 機修車間電焊工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間電焊工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、電焊工必須持證上崗,非電焊工禁止從事電焊工作。
3、工作前首先檢查電焊機必須有可靠的接地線,電焊機不可受潮,電線絕緣不可破壞,電纜接頭接觸良好,不可松動,電焊機一次線盡求短些,以2-3米長度為宜。
4、電焊機遷移,拆、接線必須由電工處理。
5、不準以濕手合、拉電源開關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時找電工處理。
6、焊接作業(yè)場所10米內(nèi)不得有易燃易爆物品。
7、焊接工作地點必須干燥,如在潮濕有水的地方作業(yè),必須采取墊木板鋪橡皮毯等絕緣安全措施。
8、工作中如遇停電,休息或離開崗位時應(yīng)將電焊機電源斷開,將焊鉗放在安全的地方,工作完畢應(yīng)及時收拾清理。
9、電焊機通電前,焊鉗應(yīng)離開地面,也不得放在鐵面上,以防發(fā)生電弧爆炸或燃燒事故。
10、電線接頭必須擰緊包好,嚴防電阻過大引起發(fā)紅起火或漏電傷人?；芈返鼐€不可亂接亂搭。
11、在金屬容器內(nèi)或潮濕處作業(yè)照明必須用小于36伏行燈,如遇在管道、鍋爐、爐殼內(nèi)坐著、躺著焊接必須把人和焊件用絕緣物隔開,并扎好領(lǐng)口、衣袖,防止濺火花燙傷。
12、禁止冒雨作業(yè),必須時要采取好防雨措施。
13、清理焊渣時,要戴眼鏡,防止崩濺燙傷眼睛。
14、作業(yè)的輔助工作如:搬運工件、鑿、鏟、敲等要確認安全,防止壓傷、銼傷或鐵屑、焊渣飛濺傷人。
15、特種的作業(yè),按現(xiàn)場需要,做好防護。
第2篇 機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間配電工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、未經(jīng)過培訓(xùn)、考試取得安全操作許可證人員,不得獨立工作。
3、所有安全工具必須經(jīng)檢查,絕緣手套及鞋每半年作一次耐壓試驗。
4、掉閘后送電要注意電流變化,如果連續(xù)掉閘,立即找電工檢查處理。
5、嚴格執(zhí)行停、送電規(guī)程,禁止帶負荷送電,對送電設(shè)備進行停、送電時,應(yīng)提前準備好安全工具,履行操作程序。
6、如線路或設(shè)備停電檢修時,必須合上接地刀閘并懸掛“停電”標志牌。檢修結(jié)束后,未得到負責(zé)人命令前,嚴禁摘掉標志牌,更不準自行送電。送電前,必須斷開接地刀閘。
7、高壓停電檢修的停、送電和倒閘操作必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
8、禁止配電工單獨進行修理工作。高壓盤后面也不得單獨檢查,須在交接班時進行。
9、不準手拿金屬桿接近變壓器和高低壓開關(guān),以及其它電氣設(shè)備。不可換接超容量的保險環(huán)、片。
10、除處理緊急情況,如突然掉閘或發(fā)生人身、生產(chǎn)、設(shè)備事故的停電外,停、送電必須經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示。
11、禁止用電話閑談。
第3篇 機修車間儀表工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間儀表工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒
2、使用標準氣時,必須安裝相應(yīng)的減壓器,經(jīng)確認無泄漏后方可使用,開啟氣瓶的扳手不得沾有油脂,使用時身體不得正對取壓口,各種帶壓開關(guān)必須緩慢開啟和關(guān)閉;分析儀器投入使用時,先送氣,后停電源,停止使用時先停電,后斷氣。
3、對液氧、液氮、液氬管道上的儀表進行處理時,應(yīng)首先關(guān)閉一次取壓閥,然后再進行儀表的拆卸和緊固工作,在工作過程中,不準赤手接觸結(jié)霜部位,防止凍傷。
4、當主冷液氧液位因取壓管內(nèi)有異物而使顯示波動時,不能用排污的方法排除液體,應(yīng)該用壓力氮氣對變送器取壓罐進行反吹,將異物吹除干凈后再投入使用。
5、分析儀器投入使用時,應(yīng)先打開取樣閥,再接通儀器電源;分析儀停用時,應(yīng)先斷開電源,再關(guān)閉取樣閥。
6、測量氧氣溫度、壓力、流量、液位、成分的儀表管件、閥門在進行檢查處理后應(yīng)用四氯化碳進行清洗,清洗干凈后方可投入使用。
7、在高溫、高壓管道、容器的檢修過程中,要采取降溫、減壓措施并做好防護工作,不得蠻干。
8、維護、檢修儀表的一次測量及元件時,應(yīng)首先觀察周圍的環(huán)境及作業(yè)地點是否安全、牢固,要事先與崗位工取得聯(lián)系,確認無危險后方可作業(yè)。
9、拆卸氧氣管道上的儀表管件、閥門時,應(yīng)使用銅板手,在氧氣管道上安裝一次測溫、取壓部件、流量孔板、自動調(diào)節(jié)閥等均應(yīng)采取不銹鋼材質(zhì),并進行脫脂處理。
10、處理壓縮機儀表故障時,應(yīng)遠離轉(zhuǎn)動部分,或采取隔離措施,不準赤手觸摸機殼,防止燙傷,不要觸動與故障無關(guān)的信號線。
11、在分子篩處理閥門行程開關(guān)故障時。要事先與崗位工取得聯(lián)系,確認閥門處于開或關(guān)的位置后方可進行處理,防止由于閥門動作擠傷手部。
12、處理膨脹機儀表時,要注意腳下是否有油,防止滑倒;在膨脹機上部工作時,注意腳下要站穩(wěn),拆卸儀表不要用力過猛,防止摔傷、碰傷。
13、維修空冷塔、水冷塔液位儀表時,要事先與崗位工聯(lián)系好,并正確操作儀表,防止出現(xiàn)摔傷、碰傷現(xiàn)象。
14、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)故障處理完,在崗位操作人員的確認同意后,清除“自鎖”狀態(tài)或“事故狀態(tài)”,再會同崗位操作人員將系統(tǒng)投入運行,同時做好記錄。
第4篇 制成車間機修工安全操作規(guī)程
1、操作時必須穿戴好勞動保護用品,進入現(xiàn)場檢修,必須戴安全帽。
2、使用照明燈時,應(yīng)用36v以下電源,使用前應(yīng)檢查電纜是否良好,不可將行燈放入尚在運行的機器中觀察,檢修結(jié)束時,應(yīng)及時拆除。
3、檢修機械設(shè)備時,首先要辦理停電手續(xù),并在開關(guān)上掛警示牌,現(xiàn)場開關(guān)打至機旁位置,檢修結(jié)束后,應(yīng)及時拆除。
4、使用手提砂輪機、電鉆、磨光機等,應(yīng)檢查電線是否完好,以免觸電傷人;
5、在高空作業(yè)時,自己站的地方要牢固、可靠,在2米以上高空作業(yè)要系安全帶,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),勿使落下,不允許向下拋東西;
6、焊接設(shè)備防護裝置應(yīng)完整無缺;
7、焊接、氣割容器、管道時,首先要搞清容器、管道內(nèi)氣體或油脂的種類,采取措施,確認安全后方可實施作業(yè);
8、禁止氧氣瓶與乙炔瓶混合搬運,禁止放在陽光下曝曬,氧氣瓶與乙炔瓶間隔距離必須在5米以上,火源與氧氣、乙炔瓶相距3米以上;
9、焊機接地線不可接在油管、電纜線管上;
10、作業(yè)前應(yīng)檢查電源線是否破損、絕緣是否良好可靠;
11、氧氣管、乙炔管不得沾污油脂,如被沾污要及時清理干凈。
第5篇 機修車間電工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間電工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、個人穿戴、所用工具、器具等必須安全可靠,所有電極及電氣裝置的外殼,必須有可靠接地。
3、值班或組織日常維、檢修工作,必須兩人以上進行。
4、檢修車間各類電動設(shè)備試車前要與操作人員聯(lián)系,工具整理完畢后方可試車。
5、所有線路上和配電盤的開關(guān),不得隨意拉合,除特殊緊急情況外,不準帶負荷拉閘。
6、檢修拉閘、停、送電必須執(zhí)行與工作相應(yīng)的“醒目標志”的掛牌制度,必須執(zhí)行“停、送電”工作票制度,嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”。
7、臨時處理電氣事故和檢修時一律不準帶電作業(yè)。必須帶電作業(yè)時,可報告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員,待批準許可后并采取安全措施,確認無誤后方可作業(yè)。
8、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔?xùn)|西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。
9、帶電操作前,應(yīng)將臨近各相導(dǎo)線用絕緣板隔開。
10、高壓開關(guān)自動跳閘時,要查明原因后,方準恢復(fù)送電。
11、高壓設(shè)備,停送電施工和檢修前,必須放出余電,在放出余電時,要先以一頭接觸地線網(wǎng),再用結(jié)電器碰及線路,然后三相短路接地,方可進行工作。
12、變壓器停電檢修時,必須在變壓器初級或次級開關(guān)加鎖或掛“停電牌”防止意外,并派專人負責(zé)高壓開關(guān)柜,防止以外送電。
13、禁止電流互感器二次開路,更不得帶電作業(yè)。以免產(chǎn)生高壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
14、電工必須專業(yè)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
第6篇 機修車間天車工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間天車工安全操作規(guī)程
1、崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、天車工必須持證上崗,沒有天車操作證者,嚴禁操作天車。
3、天車司機上下天車時,應(yīng)從規(guī)定的地點上下;嚴禁跨越軌道或從另一部天車上直接跨入其他天車。
4、每天在天車運行前,應(yīng)對天車做系統(tǒng)全面檢查(如鋼絲繩,吊鉤,警鈴等),如有缺陷嚴禁運行。
5、為確保安全運行,司機在操作天車時,精神必須集中,不得抽煙,密切注意指揮人的指揮;天車動作前要鳴鈴,運動中發(fā)現(xiàn)有行人必須鳴鈴,如行人未注意鈴聲應(yīng)立即停車。
6、天車工在開動天車的時候,必須只聽從一個指揮人的命令,當指示不明確時應(yīng)停止運行。
7、天車運行中,嚴禁在大車梁上站人;吊鉤下和吊物下嚴禁站人和有人走動,嚴禁吊著重物從他人頭頂通過。
8、起吊重物時用的鋼絲繩必須符合重物重量要求,且捆綁合格。
9、起吊重物時應(yīng)平穩(wěn),慢行,尤其下放重物時應(yīng)無沖擊。
10、然停電,應(yīng)盡快把所有控制器手柄扳回零位,斷開電源開關(guān)。
11、嚴格執(zhí)行“五不準,十不吊”。
12、任何人發(fā)出停止的信號,天車工都必須立刻停車。
13、工作完成后,應(yīng)將天車停在指定待機位置。
14、定期試驗天車各部的限位開關(guān),各種保護開關(guān),應(yīng)靈活好用。
第7篇 機修車間鉗工安全操作規(guī)程
制氧機修車間鉗工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、帶電設(shè)備檢修前,必須可靠切斷該機主電源,做好安全掛牌摘牌制度。
3、打錘要注意周圍人員及個人占位,嚴禁對面站人,兩人不得對面打錘,也不能用手指向要打的地方,以免發(fā)生傷害事故。
4、檢修時必須與崗位人員聯(lián)系好,做好安全確認制。
5、銼刀刮刀一定安裝木柄使用。鏟、銼、鉆、磨、切鐵屑不得用嘴吹或手拿,防止刺眼或扎手。刮刀銳刃工具必須妥善放置和保管。
6、使用起重設(shè)備,首先檢查鋼絲繩是否良好,拴掛好后方可起吊,天車要專人指揮,吊物下不許站人、行人。
7、使用臺虎鉗工作時,必須卡緊,防止物件飛出傷人。
8、使用撬棍時,要將撬棍下墊物固定好后方可進行作業(yè)。
9、使用套絲機、砂輪機時要熟知并遵守其操作規(guī)程。
10、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔?xùn)|西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。
11、裝機件時,決不可用手指試驗對眼、對口、穿軸,以免咬傷手指。
12、裝帶有彈簧或壓力機件,一定要作好防止壓縮崩出的措施,防止傷人。
13、鉗工必須熟悉天車檢修安全規(guī)程及鋼絲繩磨損斷絲檢查、報廢制度。
14、修理氧氣閥門和氧氣管道時必須關(guān)閉好上一級閥門并加盲板,將氧氣放凈、置換后才能工作,嚴禁油污和帶油作業(yè)。
15、拆卸高壓氣閥或壓力容器時,必須把所有放泄閥門打開,放掉余氣、余液,嚴禁不經(jīng)檢查盲目蠻干。
第8篇 機修車間安全操作規(guī)程
第一條、工作時必須穿、戴工作服和工作帽,穿工作鞋,嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。
第二條、進行車工作業(yè)時必須戴眼鏡。嚴禁戴手套操作。女工不準留長發(fā)。
第三條、行車必須指定專人操作,起吊重工業(yè)物時,行車下禁止上人。
第四條、砂輪機要有安全罩,嚴禁在砂輪機上打磨大型工件。
第五條、使用嶄子時,必須帶防護眼鏡。
第七條、進行電焊作業(yè)時,必須帶手套,用防護罩,進行氧焊作業(yè)時,氧氣與乙炔必須保持安全的距離(10m以上),嚴禁油類沾污氧氣瓶和工具。
第八條、焊補油箱時,必須將油箱徹底清洗干凈。(最好是放堿水鍋煮一段時間),以防止發(fā)生火災(zāi)。
第九條、進行漆工作業(yè)時,必須戴口罩,工作場地禁止生火吸煙和使用火機,以防止發(fā)生火災(zāi)。
第十條、車間必須保持清潔衛(wèi)生,地面必須保持干凈。
第十一條、機修車間必須備有數(shù)量充足的滅火器,并按時換裝藥劑,保證滅火器有效。
第十二條、拆補輪胎時、輪胎充氣前,止圈必須安裝到位。嚴禁邊充氣邊敲止圈。同時應(yīng)使用保險。嚴防止圈飛出。
第十三條、應(yīng)經(jīng)常檢查用電電路電線,開關(guān)以及有電設(shè)備。防止漏電和短路現(xiàn)象的發(fā)生。
第十四條、應(yīng)保證電瓶充電房的空氣流通,在兌制電解液時應(yīng)嚴守操作規(guī)程,只能將硫酸倒入水中,絕不允許將水倒入硫酸,充電時,必須保證電瓶蓋通氣孔暢通。
第9篇 機修車間氣焊割工安全操作規(guī)程制氧
制氧機修車間氣焊(割)工安全操作規(guī)程
1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。
2、工作前要檢查焊槍、割槍、氧氣帶、乙炔帶、各處接頭及乙炔瓶、氧氣瓶的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、必須安裝回火器要明確操作及技術(shù)上的回火原因,并會處理,嚴防回火爆炸、燒手等事故。
4、氧氣帶與氧氣瓶接頭,乙炔帶與乙炔瓶接頭必須旋緊不得漏氣。
5、嚴禁用焊槍或割槍給各類輪胎打氣。更不準用氧氣、乙炔氣吹掃人身及衣物。
6、可疑危險品及封閉的油管、油桶(箱)等一律禁止焊割。必須作業(yè)時須經(jīng)技術(shù)性清洗、氮氣置換、揭蓋打通,保持良好的通風(fēng),徹底排放處理后方能工作,以防發(fā)生爆炸。
7、在管道、容器、貯罐等內(nèi)部進行焊、割工作時應(yīng)在外面事先點燃焊槍。
8、對容器(管件)焊、割嚴禁開口處(兩端)站人。
9、作業(yè)地點不得有易燃易爆物品,禁火區(qū)割、焊作業(yè)必須履行動火票制度,未領(lǐng)取“動火許可證”禁止工作。
10、氧氣瓶與乙炔瓶按要求擺放,間距不小于5米。
11、氧氣瓶與乙炔瓶必須按要求分開存放和運輸。
12、高低處作業(yè),嚴禁將氧氣帶、乙炔帶圍在身上。
第10篇 儀表車間機修:安全操作規(guī)程
一、熟悉所有工具、器械的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。
二、使用專用設(shè)備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操縱規(guī)程。
三、修理機械前,首先應(yīng)了解檢驗部位后,才能進行檢驗工作,不準盲目從事亂敲亂折。
四、折裝時,應(yīng)使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。
五、檢驗?zāi)赖钠餍?應(yīng)做好檢驗記錄,然后投進使用。
六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做預(yù)備。
七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操縱。
八、當機修職員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。
九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。
十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉(zhuǎn)5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。
十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。
十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操縱流程進行。
第11篇 機修車間維修工安全操作規(guī)程
1、巡檢
1)按車間規(guī)定每班按時巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
2)做到巡檢到位,記錄清晰。
2、檢修
1)接到任務(wù)后必須按時到達現(xiàn)場,查明故障原因及時處理。
2)設(shè)備檢修完畢后要與操作人員聯(lián)合檢查和試車,正常后方可交付使用,并做好維修記錄。
3)設(shè)備檢修完畢后及時清理現(xiàn)場。
3、維修
1)對各車間的設(shè)備做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會維修、會保養(yǎng)、會排除故障。
4、保養(yǎng)
1)維修工在維修班長的帶領(lǐng)下,定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)。
2)根據(jù)設(shè)備情況按時加注潤滑脂、潤滑油。
3)認真做好記錄。
5、大修
1)在車間主任的帶領(lǐng)下,實施大修計劃。
2)按照設(shè)備安裝使用說明書對設(shè)備進行大、中、小修,并做好記錄。按時、保質(zhì)保量完成。
6、安全
1)維修人員安裝檢修時,必須遵守國家的安全管理條例和公司安全管理規(guī)定。
2)上崗前要佩戴防護用品用具。
3)嚴禁違規(guī)、違章行為。動火前必須開動火證。
第12篇 儀表車間機修安全操作規(guī)程
一、熟悉所有工具、器械的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。
二、使用專用設(shè)備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。
三、修理機械前,首先應(yīng)了解檢修部位后,才能進行檢修工作,不準盲目從事亂敲亂折。
四、折裝時,應(yīng)使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。
五、檢修好的器械,應(yīng)做好檢修記錄,然后投入使用。
六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做準備。
七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操作。
八、當機修人員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。
九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。
十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉(zhuǎn)5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。
十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。
十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操作流程進行。
