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700字工程測量實習報告十二篇

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):92

700字工程測量實習報告

700字工程測量實習報告怎么寫

一、實習單位介紹 實習期間,我有幸在xx建筑工程有限公司的測量部門工作,公司擁有先進的測量設備和一支專業(yè)的測量團隊,為各類建筑項目提供精準的測量服務。

二、實習任務與職責

1. 參與前期的地形測繪:負責使用全站儀、gps等設備進行現(xiàn)場地形測繪,收集數(shù)據(jù)并繪制地形圖。

2. 施工過程中的放線測量:協(xié)助團隊進行建筑物定位、基礎開挖深度的測量,確保施工精度。

3. 定期監(jiān)測與驗收:參與建筑物的垂直度、平整度檢查,以及施工進度的跟蹤測量。

三、實習體驗與學習 在實習過程中,我深入理解了工程測量的重要性,如精確測量對工程質(zhì)量的直接影響。通過實踐,我掌握了全站儀的使用方法,學會了如何處理測量數(shù)據(jù),以及如何分析和解決測量中遇到的問題。

四、團隊合作與溝通 與團隊成員的緊密合作讓我明白了良好的溝通對于測量工作的關鍵性。我們共同討論解決方案,互相學習,共同提高,形成了高效的協(xié)作氛圍。

五、問題與挑戰(zhàn) 實習期間,遇到了一些復雜地形的測繪難題,通過向經(jīng)驗豐富的同事請教,我學會了如何在困難環(huán)境中進行適應性測量,提高了應對挑戰(zhàn)的能力。

六、自我反思與提升 雖然我在實習中學到了很多,但也意識到自己在數(shù)據(jù)分析和報告撰寫方面還有待加強。未來,我計劃進一步提升這些技能,以更好地服務于工程測量工作。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

在炎炎夏日,我踏上了工程測量的實習之路,期望通過實地操作,將課堂所學轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗。這段實習經(jīng)歷不僅讓我深入了解了工程測量的實際操作,更讓我領略了這一專業(yè)背后的嚴謹與科學。

結(jié)尾:

實習的時光短暫而充實,我深感工程測量不僅僅是技術的運用,更是一份對精度和責任的堅守。這次實習讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識,我將帶著這份熱情和學到的知識,繼續(xù)在工程測量領域探索前行,為建筑行業(yè)的精準與安全貢獻自己的力量。

700字工程測量實習報告范文

第一篇 700字工程測量實習報告750字

700字工程測量實習報告

目錄

一、 實習目的

見黃皮書26面

二、 實習時間及地點

三、 實習任務與要求

基平測量(五等水準)(含具體要求)

線路中線測量(含具體要求)

縱、橫斷面測量(含具體要求)

橋控測量(含具體要求)

1:500校園地形圖測繪(含具體要求)

四、 實習過程

1. 基平測量(四等水準)

1.1 水準點布設

1.2 施測方法

1.3 精度要求

1.4 實習數(shù)據(jù)(每人一組數(shù)據(jù),表格參考課本121面,數(shù)據(jù)需要平差)

2. 線路中線測量

2.1 線路布設

2.2 施測方法本文由實習報告收集整理

2.2.1測量轉(zhuǎn)向角α

2.2.2曲線要素計算(r=500)

2.2.3主點測設(zh,hy,qz,yh,hz點測設)

2.2.4 主點里程推算(起點為dk?+000.00)

2.2.5 曲線詳細測設(偏角法)

2.3 精度要求及實際情況

2.4 測設數(shù)據(jù)計算表及草圖(計算表格參見課本197面)

3. 縱、橫斷面測量

3.1縱斷面測量過程

3.2 縱斷面圖繪制(每人一份數(shù)據(jù)表格和一份附圖,數(shù)據(jù)不平差)

3.3 橫斷面測量過程

3.4 橫斷面圖繪制(每人兩份以上數(shù)據(jù)表格和附圖,即含兩個以上中樁點橫斷面數(shù)據(jù)及圖形,表格參考黃皮書94面)

4. 橋控測量

4.1 選點布網(wǎng)

4.2 施測方法和精度要求

4.3 內(nèi)業(yè)計算表格(近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格)

4.4 墩臺中心放樣過程

4.5 實際放樣結(jié)果(示誤三角形簡圖)

5. 1:500校園地形圖測繪

5.1 平面控制測量(選點、測角、量邊、坐標計算)

5.2 圖紙準備(格網(wǎng)繪制、控制點展繪)

5.3 碎部測量(在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求)

5.4 平面圖繪制(地物描繪、地形圖檢查整飾)

5.5 實習數(shù)據(jù)(每組的控制測量記錄表格相同,參考黃皮書68頁;每人至少30個以上碎部點數(shù)據(jù),自己畫表)

5.6 附圖(每組一份,不裝訂)

五、 實習總結(jié)與體會(不少于800字)

裝訂要求:1.裝訂時,訂書針統(tǒng)一訂在頁面左側(cè)

2.地形圖不裝訂,單獨提交,在紙背面寫明班級、組號、組員。

第二篇 暑假土木路橋工程實習報告4500字

暑假土木路橋工程實習報告

實習項目:__市__立交橋。

一、實習工地概況及工程進度

1、工程設計資料

__立交橋修建于__市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實習結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

2、工程實地情況

__立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

3、工程進度

由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。

二、實習期間主要負責:測量內(nèi)外業(yè)

實習期間,熟練掌握了水準測量及全站儀測量,能準確完成水準測量任務,能較好完成全站儀的放樣及測設任務,對施工測量過程也有較全面的認識。

實習其間的主要測量項目:

1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

2、關于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量

主體跨線橋,實習時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度,并與支架搭設后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣

頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。

4、內(nèi)業(yè)

主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準高程,坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

三、測量具體內(nèi)容及相關的資料

1、跨線橋

__立交橋跨線橋位于r=2000圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設計中心線法線斜交角度均不相同。因此關于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。

a、 地基處理

防止支架沉陷,地基處理是關鍵。地基處理的設計數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時這部分數(shù)據(jù)完全采用“宏”通過e_cel完成的,挖機清表也完全是憑司機的個人經(jīng)驗及現(xiàn)場施工員的隨意指導?!霸旒佟币菜闶菍嵙曋兴娝冒伞闶橇私猬F(xiàn)場施工的一部分吧。

b、支架搭設

跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設。箱梁標準堆面采用48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45_0.45m,橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測得地面高程,由地面高程推算至設計高程,通過調(diào)整支架高度達到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個推算,將支架精確到設計標高所容許的范圍內(nèi)則通過橋面的水準測量得到。

c、支架預壓

支架預壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預壓測試結(jié)果,確定支架的施工預拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。

沉降觀測,加載前對所有點進行觀測,每次加載完成后每隔2小時觀測一次,最后一次加載完成后,觀測到各點均不再沉降為止。觀測點分別布設于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高,為節(jié)省時間,沉降觀測并沒有按施工方案精確進行,雖然進行了預壓但遠沒有達到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。

卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準確的立模高度和預拱度。

d、模板和鋼筋

箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進行一次高程復測。

e、 預應力管道

按《__立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預應力管道在充分熟悉圖紙預應力鋼束坐標的基礎上,嚴格按坐標用架立鋼筋對預應力管道定位,特別是拐彎點處一定要準確,形狀圓滑,線形順暢。

只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實習與預應力的安裝失之交臂,預應力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預應力管道、預應力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進行測量。甚是遺憾!

f、 混凝土澆筑

__立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強度等級為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。

實習結(jié)束時,剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護、拆內(nèi)外模等工藝。

混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時”,這部分細節(jié),將在后面說明。

2、路基

路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測量數(shù)據(jù)與設計數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。

路基測量的難點主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現(xiàn)場計算。不得不說,此次__立交橋?qū)嵙曋?,又一次見識到了高科技的強大,看上去頗為麻煩的坐標計算,原來在測量專用計算器下是那么簡單。

邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當?shù)奈恢眉茉O全站儀并整平;b、選擇水準點,利用后方交會得到測站坐標及高程數(shù)據(jù);c、使用計算器,跟據(jù)樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標;d、放樣出邊樁并測得此樁的標高;e、由(設計標高-實測高程)_邊坡坡度i+路面寬度=當前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標,放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。

路基測量是一項超累計的工作,測量及計算單調(diào)且工作量較大,__的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進行測量。路基最高處填土達五米高,只得反反復復對路基進行測量及放樣,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻來覆去——閑時在項目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實習,我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因為工程施工實在是太單調(diào)了。

四、實習中的反面教材

其次實習工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗,無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實很學到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的'方法也能讓人耳目一新。

不過,實習中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。

反面教材1:總工閉門造車

項目部對__立交橋項目有一個詳細的項目施工計劃,但是每周的例會上,施工員們總結(jié)當周的施工進度時,總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例:__立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站,在施工計劃中,這兩條匝道本是己進入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進度還不能完成計劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計劃完全是閉門造車,根本行不通。

反面教材2:施工組織不利

澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。

然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題,現(xiàn)場的監(jiān)理負責人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時,正值最熱的中午,混凝土初凝時間縮短,現(xiàn)場指揮的項目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時,部分翼板及預應力的齒塊振搗不及時,混凝土初凝后沒法用插入式振動器進行振搗,而項目部也沒有準備平板式振動器。用那位監(jiān)理負責人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時如果拆模的時候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。

可惜,澆完混凝土后實習結(jié)束,這些問題到底是怎么個除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時發(fā)現(xiàn)問題,更沒能及時的做出反應,從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。

五、實習總結(jié)

這次實習,雖只四十余日,也算不得完美,但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得,并與書本相驗證,得以下幾點實習總結(jié)。

1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地

在實習前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設計圖紙有數(shù)尺之厚。在設計圖紙中,無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標,凡是要精確得到的,設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關于豎曲線、橫曲線的計算,在施工過程中壓根就用不到。

2、書本中沒有加以強調(diào)的部分不能忽視

由于這次實習本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn),三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側(cè)面反應了,書本中無有什么非重點,凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。

像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點,但施工所要用到的,不是設計,而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機”部分。

3、一定要學會使用常見的辦公軟件

土木工程行業(yè)的cad固然不必說,這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的還是e_cel,這次實習發(fā)現(xiàn)關于e_cel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T級的。

另外還有像博奧軟件、ps等等。

如果說實習僅僅是為了得到施工經(jīng)驗,那是遠遠不足的。這次__之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會,我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學,但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學校這么好的地方來讓我們予以掌握。

暑假土木路橋工程實習報告

第三篇 道路與橋梁工程專業(yè)認知實習報告2350字

實習目的:貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

實習概況

實習方向:道路與橋梁工程

實習地點:湖南

實習時間:9.3—9.14

實習學生:___

實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

1.實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

2.了解板的配筋方法、施工要領。

3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實習講座中,我們主要了解到:

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。

道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。

為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。

道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。

我國目前道路建設還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!

實習內(nèi)容

岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。

第四篇 電氣工程專業(yè)實習報告1950字

電氣工程專業(yè)實習報告

實習大綱

1.實習的性質(zhì)和目的

1.1實習性質(zhì)

認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后,進入專業(yè)課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現(xiàn)建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)培養(yǎng)目標的重要手段和內(nèi)容,是我們學習的重要環(huán)節(jié)。

1.2實習目的

1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容,加深對本專業(yè)的了解,提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。

2)建立有關工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識,初步了解有關系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。

3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4)培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務的使命感和責任感。

5) 初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度,明確學習的方向。

2.實習的基本內(nèi)容

通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,了解水處理車間的工作流程和工作原理,了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理,鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用,工作原理和流程,遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;

2.1專題實習

1)通過參觀熱電廠和校供暖系統(tǒng)了解供熱系統(tǒng)的組成及相關設備。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分構(gòu)成。了解熱源的種類,工作流程,主要設備及其工作原理,控制原理和控制方式;熱網(wǎng)形式,各種形式的優(yōu)缺點;熱用戶的種類,用熱設備及其工作原理,熱計量方式和計量設備及原理等。

2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。

3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)的組成,水處理方式及相關設備;城市排水系統(tǒng)的組成,常用污水處理設備;建筑給排水系統(tǒng)的組成及相應設備和附件。

4)通過參觀陽光大廈的地下室空調(diào)制冷系統(tǒng)了解空調(diào)系統(tǒng)的有關知識??照{(diào)系統(tǒng)的組成,系統(tǒng)形式,主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運行情況。了解工業(yè)通風系統(tǒng)的有關知識。

5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統(tǒng)了解工業(yè)通風系統(tǒng)的常見形式,系統(tǒng)特點,主要設備形式,空間氣流組織形式及控制方式等。

2.2一般了解

通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式,了解企業(yè)的基本概況,生產(chǎn)品,管理模式,生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟效益等情況;了解專業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)的關系。

2.3參觀校內(nèi)的建筑工地

了解建筑物的分類;各種建筑物的功能、布局、建筑造型;建筑的構(gòu)件組成及其功能。

3.實習的時間地點

9月4號上午,參加實習動員會議。

9月5號下午,校內(nèi)參觀實習。

9月6號下午2:30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。

9月7號上午8:40 參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。

9月7號下午3:00 青島泰能集團熱電公司電氣一次系統(tǒng)。

9月8號上午9:30 參觀陽光大廈地下通風、中央空調(diào)、給排水。

9月11號校內(nèi)參觀供水、供暖系統(tǒng)。

9月12號下午聽取報告

9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。

第一章 供熱系統(tǒng)相關知識

通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分戶熱計量方式的參觀實習,工人師傅的精彩解說以及徐老師的解答疑問,我初步了解了供熱系統(tǒng)的組成和相關設備。

集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網(wǎng)向一個區(qū)域(居住小區(qū)或廠區(qū))或城市的各熱用戶供熱的方式,集中供熱系統(tǒng)是由熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分組成的。

1.1.熱源

在熱能工程中,熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質(zhì)、裝置或天然能源。供熱系統(tǒng)的熱源是指供熱熱媒的來源。

集中供熱系統(tǒng)的熱源主要有以下幾種:熱電廠,區(qū)域鍋爐房,工業(yè)與城市余熱,核能、地熱等。建筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。

1.1.1熱電廠集中供熱系統(tǒng)

以熱電廠作為熱源的供熱系統(tǒng)稱為熱電廠集中供熱系統(tǒng)。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯(lián)產(chǎn)。熱電廠是聯(lián)合生產(chǎn)電能和熱能的發(fā)電廠。熱電廠供熱系統(tǒng)是以利用汽輪機同時生產(chǎn)電能和熱能的熱電合供系統(tǒng)作為熱源。以熱電廠作為熱源實現(xiàn)熱點聯(lián)產(chǎn),不僅熱能利用效率高,同時利于環(huán)保。

1.1.1.1熱電廠水處理系統(tǒng)

通過參觀熱電廠水處理車間,工人師傅的講解和我們問題的解答,我了解了水處理車間的組成和設備,工作流程和工作原理,了解了各個處理過程的作用和目的

自來水中或多或少都含有各種雜質(zhì)。 固態(tài)雜質(zhì),它包括有懸浮固體、膠溶固體、溶解于水的鹽類及有機物等。氣體雜質(zhì),對鍋爐影響較大的有二氧化碳和氧氣。液態(tài)雜質(zhì),主要有油類、酸等。水處理系統(tǒng)就是為了產(chǎn)出電導率<0.6 us/cm的鍋爐用水。

除鹽水箱

混床

反滲透

中間水池

原水箱(工業(yè)自來水)

多介質(zhì)過濾器

活性炭過濾器

(圖一)熱電公司水處理流程圖

多介質(zhì)過濾器設有大流量,低壓力的反洗系統(tǒng),并配有壓縮空氣對濾料進行擦洗,使出水sdi<4,還設有混凝劑加藥系統(tǒng),用于除去水中的細小雜質(zhì)及鐵等?;钚蕴渴怯煤刑嫉脑现瞥傻?,其材料包括煤、果殼、木屑等。經(jīng)過高溫炭化和活化后,形成了含有豐富孔隙結(jié)構(gòu)的活性炭產(chǎn)品。吸附水中的一些細小雜質(zhì)。反滲透主要設備為保安過濾器、高壓泵、反滲透設備。進一步除去殘存的細小雜質(zhì),還有除去鐵和硅雜質(zhì)的功能?;齑仓泻谢旌想x子交換器,處理酸堿鹽離子,把電導率降低到0.5us/cm。

1.1.1.2熱電廠鍋爐制氣系統(tǒng)

鍋爐在生活中經(jīng)常見到,但要說出它的種類、組成設備、工作原理及工作流程并不容易,通過去熱電廠參觀鍋爐制氣車間和工人的講解以及查閱各種資料,我了解了鍋爐制氣系統(tǒng)。

鍋爐是一種把煤炭、石油或天然氣等能源所儲藏的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)樗蛘羝麩崮艿臒崃υO備。鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。其中,鍋爐本體是鍋爐設備的主體,包括汽鍋、爐子、蒸汽過熱器和爐墻構(gòu)架等。輔助設備是為了維持鍋爐的正常運行而設置的,包括給水設備,如給水泵和水處理等設備;通風設備,主要是鼓風機、引風機及風煙道等;燃料供應與除灰設備,如上煤、磨粉、除塵器;儀表和控制設備等。它們分別由相應的管路或機械電子裝置與鍋爐連接,構(gòu)成各自的工作系統(tǒng)。

設備的工作主要包括燃料的燃燒,熱量的傳遞,水的汽化和蒸汽的過熱這樣幾個同時進行的過程。

處理后的水

處理后的煤

高壓蒸汽

鍋爐

發(fā)電

低壓蒸汽

換熱站

高溫煙氣

灰渣

灰渣斗

煙筒

除塵器

排到大氣

(圖二)熱電廠鍋爐制氣工藝流程圖:

1.1.1.3熱電廠換熱站

進入熱電廠換熱站就感覺特別新鮮,許多疑問在腦海中產(chǎn)生:電腦上的圖是什么?各種管子流的是什么?大的罐子是干什么的等等。帶著這些疑問詢問老師、工人。通過他們的解答,我解決了這些疑問,了解了換熱站的組成設備、工作原理和工作流程。

集中熱水供應系統(tǒng)主要由熱媒系統(tǒng),熱水供應系統(tǒng)和附件三部分組成。

熱媒系統(tǒng)(第一循環(huán)系統(tǒng))由熱源,換熱器和熱媒管網(wǎng)組成。由鍋爐生產(chǎn)的蒸汽通過熱媒管網(wǎng)送到換熱器加熱冷水,變成高溫水通過熱媒管網(wǎng)供暖。經(jīng)過熱交換蒸汽變成冷凝水,大部分和新補充的軟化水經(jīng)冷凝循環(huán)泵再送回鍋爐加熱為蒸汽,如此循環(huán)完成熱的傳遞過程。

熱水供水系統(tǒng)(第二循環(huán)系統(tǒng))由熱水配水管網(wǎng)和回水管網(wǎng)組成。被加熱到一定溫度的冷水,從換熱器出來,經(jīng)配水管網(wǎng)送至各個熱水配水點,而換熱器的冷水由高位水箱或給水管網(wǎng)補給。供熱后的熱水經(jīng)回水管使一定量的熱水經(jīng)過循環(huán)水泵流回換熱器。

熱電廠中的換熱站有專門的遙控室和控制臺,通過遙控站可以清楚的掌握各處蒸汽、熱水的壓力和溫度等,并且可以通過控制器來進行調(diào)節(jié)

高壓蒸汽

高壓換熱器

低壓換熱器

低壓蒸汽

冷凝水

補水箱

鍋爐

高溫水

循環(huán)泵

(氣輪機帶動)

冷水

凝結(jié)水箱

用戶供暖

過濾器

回水管

氣輪機做功

(圖三)熱電廠換熱站工作流程示意圖

1.1.2區(qū)域鍋爐房供熱系統(tǒng)

以區(qū)域鍋爐房(內(nèi)裝置熱水鍋爐或蒸汽鍋爐)為熱源的供熱系統(tǒng)稱為區(qū)域鍋爐房的供熱系統(tǒng),包括區(qū)域熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)、區(qū)域蒸汽鍋爐房供熱系統(tǒng)和區(qū)域蒸汽熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)。在區(qū)域蒸汽熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)中,鍋爐房內(nèi)分別裝設蒸汽鍋爐和熱水鍋爐或換熱器,使之各自組成獨立的供熱系統(tǒng)。

1.2.供熱管網(wǎng)

通過參觀實習、觀察和實習后查閱資料,我了解了供熱管網(wǎng)的相關知識。

由熱源向熱用戶輸送和分配供熱介質(zhì)的管線系統(tǒng)稱為熱網(wǎng)。區(qū)域熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)的熱網(wǎng)是有一條供水管和一條回水管組成;在蒸汽供熱系統(tǒng)中,蒸汽可采用單管式(同一蒸汽壓力參數(shù))或多根蒸汽管(不同蒸汽壓力參數(shù))供熱,凝結(jié)水可采用回收或不回收的方式進行。蒸汽供熱管網(wǎng)采用單管式(一根蒸汽管)供熱時,在一般情況下多采用凝結(jié)水返回熱源的雙管制,及一根蒸汽管、一根凝結(jié)水管。根據(jù)需要,有時還采用三管制,如在有供暖、通風空調(diào)、生活熱水和生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的熱用戶中,生產(chǎn)工藝與供暖所要求的蒸汽參數(shù)相差很大,或供暖熱負荷所占比例較大,經(jīng)技術經(jīng)濟比較認為合理的,可采用雙管供汽,其中一根管道供生產(chǎn)工藝和加熱生活熱水用汽,一根管道供應供暖通風用汽,而它們的回水則共同通過一根凝結(jié)水管道返回熱源。這種按全年負荷變化分別設置供汽管的形式,實際上在非供暖季節(jié)仍為雙管制運行。在一些工業(yè)企業(yè)內(nèi)當生產(chǎn)工藝用熱有特殊要求時??蓡为氃O置蒸汽管和凝結(jié)水管,與其他用熱分開。

供熱管網(wǎng)的布置形式有以下幾種:

1.2.1枝狀布置

枝狀布置是一種常用的形式。管網(wǎng)形式簡單,投資少,運行管理方便。其管徑隨著其與熱源距離的增加和熱用戶的減少而逐步減少。但枝狀管網(wǎng)不具有后備供熱的性能。當供熱管網(wǎng)某處發(fā)生故障時,在故障點以后的熱用戶都將停止供熱。但由于建筑物具有一定的蓄熱能力,通??刹捎醚杆傧裏峋W(wǎng)故障的辦法,以使建筑物室溫不致大幅度的降低。因此,枝狀管網(wǎng)是熱網(wǎng)最普遍采用的方式。

1.2.2環(huán)狀布置

將其主干線連成環(huán)狀管網(wǎng)。特別是在城市中多熱源聯(lián)合供熱時,各熱源連在環(huán)狀主管網(wǎng)上。這種方式投資高,但運行可靠、安全。

1.2.3放射壯布置,

實際上跟枝狀管網(wǎng)接近,當主熱源在供熱區(qū)域中心地帶時,可采用這種方式,從主熱源往各方向敷設好幾條主干線,以輻射狀形式供給各用戶。這種方式雖然減少了主干線的管徑,但又增加了主干線的長度??傮w而言,投資增加不多,但對運行管理帶來較大方便。

1.2.4網(wǎng)格狀布置

這種方式由很多小型環(huán)狀管網(wǎng)組成,并將各小環(huán)狀網(wǎng)之間相互連接在一起。這種方式投資大,但運行管理方便、靈活、安全可靠。

1.3.熱用戶

利用集中供熱系統(tǒng)熱能能的用戶稱為熱用戶。區(qū)域熱水鍋爐房供熱系統(tǒng)熱用戶包括供暖系統(tǒng)、生活用熱水供應系統(tǒng)等。

1.3.1集中供熱的熱用戶熱計量的方式。

熱計量設備和控制裝置有熱量表、熱量分配表、散熱器溫控閥、動態(tài)平衡閥、氣候補償器。由熱源供應的熱水以較高溫度流入熱交換系統(tǒng)(散熱器、換熱器或由它們組成的復雜系統(tǒng)),以較低的溫度流出,在此過程中,通過熱量交換向用戶提供熱量。熱量表是由熱水流量計(用以測量流經(jīng)換熱系統(tǒng)的熱水流量),一對溫度傳感器(分別測量供水溫度和回水溫度,并進而得到供回水溫差),積算儀(根據(jù)與其相連的流量計和溫度傳感器提供的流量及溫度數(shù)據(jù),通過對公式cm(t1-t2)積分計算出用戶從熱交換系統(tǒng)中獲得的熱量。

散熱器按其材料分有灰鑄鐵散熱器、鋼制散熱器、鋁制及鋼(銅)鋁復合散熱器等多種?,F(xiàn)在廣泛使用的是鋼鋁復合散熱器。散熱器恒溫閥是實現(xiàn)采暖房間溫度控制和采暖系統(tǒng)節(jié)能的主要部件。散熱器上還安有排氣閥,當散熱器內(nèi)熱水沒有充滿時,打開排氣閥就會是熱水充滿散熱器,充分散熱。

第二章 燃氣制造及輸配的有關知識。

通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解了燃氣制造的過程,粗煤氣的凈化處理裝置、原理和工藝流程及煤氣輸配的有關知識。

燃氣的種類按其來源及生產(chǎn)方式大致可分為四大類:天然氣,人工燃氣,液化石油氣和沼氣。

2.1.天然氣

天然氣是古代動植物遺體在不同的地質(zhì)條件下,通過生物化學作用以及地質(zhì)變質(zhì)作用生成的可燃氣體。天然氣生成之后,是呈分散狀態(tài)存在于地下巖石的空隙、裂縫中或以溶解狀態(tài)存在于地下水中。其主要成分是甲烷,含量約為80%-90%,還有少量的二氧化碳、硫化氫、氮及微量的氦、氖、氬等氣體。

天然氣開采系統(tǒng)基建投資少、建設工期短、見效快,新建的氣井一般當年可投產(chǎn)。天然氣從地下開采出來時壓力很高,有利于遠距離輸送,并且熱值高,容易燃燒且燃燒效率高,是優(yōu)質(zhì)的氣體燃料。

天然氣集輸系統(tǒng)的主要設施有、集氣站、礦場壓氣站、天然氣處理廠和輸氣等。主要工藝流程包括油氣分離、處理、計量、儲存、輸送、輕質(zhì)油回收、污水處理等。

井場裝置

井場裝置

集氣站

天然氣處理廠

礦場壓氣站

干線首站

進入輸氣干線

(圖四)天然氣集輸系統(tǒng)流程示意圖

一般在城市都有天然氣門站,經(jīng)過調(diào)壓進入城市管網(wǎng)。

2.2.人工燃氣

人工燃氣是指以固體或液體可燃物為原料加工生產(chǎn)的氣體燃料。一般以煤為原料加工制成的燃氣稱為煤氣,主要成分一氧化碳、二氧化氮、二氧化碳,還有少量的甲烷和硫化氫。

2.2.1煤的煉焦過程

煤的煉焦過程既是將煤置于焦爐中進行高溫干餾的過程,一般在1300度左右,最終產(chǎn)物是:焦炭和焦爐煤氣。

配煤

煉焦爐

焦炭

粗煤氣

(圖五)煉焦制氣廠生產(chǎn)流程圖

2.2.2粗煤氣的凈化

從焦爐炭化室逸出的煤氣稱為粗煤氣,其中含有大量的雜質(zhì)。煤氣的凈化就是將粗煤氣中的焦油、氨、萘、硫化氫等雜質(zhì)脫除,使其含量降低到城鎮(zhèn)燃氣質(zhì)量標準允許的含量以下,以防止堵塞、腐蝕管道和設備,保證煤氣的正常輸送和使用。同時粗煤氣中的焦油、粗苯等又是化學工業(yè)的重要原料。所以,煤氣的凈化副產(chǎn)品的回收是緊密結(jié)合在一起的。

粗苯

脫萘

脫氨

冷煤氣

粗煤氣

硫磺

液氨

硫銨

(圖六)粗煤氣的凈化流程示意圖

煤氣的凈化主要是由鼓風冷凝、焦油霧的脫除,氨的脫除、萘的脫除以及硫化氫的脫除等部分組成。

2.2.3煤氣的輸送和使用的安全知識

煤氣的輸送主要靠管道,為了克服管道阻力,輸送煤氣時要加壓,壓力越高,危險性就越大,煤氣管與各種構(gòu)筑物及建筑物的距離就要越遠。

居民生活、公共建筑、庭院和室內(nèi)煤氣管為低壓煤氣管道;輸送焦爐煤氣時,壓力不應大于200kpa;輸送天然氣時,壓力不應大于350kpa;輸送氣態(tài)液化石油氣時,壓力不應大于500kpa。

室內(nèi)煤氣管道與人的安全息息相關,因此,室內(nèi)煤氣管道的設計及施工有嚴格的安全要求:

1)室內(nèi)煤氣管道應為明裝。當有特殊原因必須暗裝時,應便于安裝、維修并保證通風良好。

2)室內(nèi)煤氣管道不應敷設在潮濕或有腐蝕性的房間內(nèi)。當必須通過,應采取__措施。

3)不應穿過臥室、浴室或地下室。

4)力求設在廚房內(nèi)。

5)水平安裝高度一般大于2米。

2.3.液化石油氣

液化石油氣是石油開采加工過程中的副產(chǎn)品,通常來自煉油廠。主要成分是丙炔、丙烯、丁烷和丁烯。

液化石油氣作為一種炔類混合物,具有常溫加壓或常壓降溫即可變?yōu)橐簯B(tài),以進行儲存和運輸,升溫或減壓即可氣化使用的顯著特征。

第三章 城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)的有關知識

通過參觀陽光大廈給水系統(tǒng)、校園教師公寓給排水管道和學校的供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解了城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)的分類、給排水方式和管道鋪設的相關知識。

3.1.城市給排水工程系統(tǒng)

3.1.1 城市給水工程系統(tǒng)

通??煞譃槿糠郑喝∷こ?,凈水工程,輸配水工程。

給水處理的目的是除去原水中的懸浮物、膠體、病菌以及水中其他有害人體身體健康和影響工業(yè)生產(chǎn)的有害雜質(zhì),使處理后水質(zhì)滿足現(xiàn)行生活飲用水水質(zhì)標準和工業(yè)生產(chǎn)用水水質(zhì)的要求。其基本方法:水混凝、沉淀、過濾和消毒(有液氯消毒和漂白粉消毒)。主要用到反應室、沉淀池、過濾池和離子交換器等設備。

格柵

沉淀池

沉砂池

消化池

沉渣

污泥脫水設備

農(nóng)肥

灌溉或養(yǎng)殖

原水

(圖七)城市給水處理工藝流程圖

3.1.2城市排水系統(tǒng)

污水排除系統(tǒng)通常是指以收集和排除生活污水為主的排水系統(tǒng)。它包括:

1.室內(nèi)(房屋內(nèi))污水管道系統(tǒng)及衛(wèi)生設備。

2.室外(房屋外)污水管道系統(tǒng),包括庭院(或街坊內(nèi))管道和街道下污水管道系統(tǒng)。

3.污水管泵站及壓力管道。

4.污水處理廠

5.污水出口設施,包括出水口(渠)事故出水口及灌溉渠等。

3.2.建筑給排水系統(tǒng)

3.2.1建筑給水系統(tǒng)

建筑給水系統(tǒng)根據(jù)用戶對水質(zhì)、水壓、水量、水溫的要求,并結(jié)合外部給水系統(tǒng)情況進行劃分有三種基本給水系統(tǒng),即生活給水系統(tǒng),生產(chǎn)給水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。

3.2.1.1建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)的組成

建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)一般由引入管,給水管道,給水附件,給水設備,配水設施和計量儀表組成。

1)引入管就是從室外給水管網(wǎng)的接管點引至建筑物內(nèi)的管段。引入管段上一般設有水表、閥門等附件。

2)給水管道包括干管,立管和分支管,用于輸送和分配用水。目前我國給水管道可采用鋼管、鑄鐵管、塑料管和復合管等。近年來給水塑料管的開發(fā)在我國取得很大進展,用的也很多。塑料管具有耐化學腐蝕性能強,水流阻力小,重量輕,運輸安裝方便等優(yōu)點。埋地給水管道可用、有襯里的鑄鐵給水管和經(jīng)。室內(nèi)給水管道可采用塑料給水管、塑料和金屬復合管、鋼管、不銹鋼管及可靠__處理的鋼管。生產(chǎn)和消火栓給水管一般采用非鍍鋅鋼管或給水鑄鐵管。

3)給水附件是管道系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水量、水壓、控制水流方向、改善水質(zhì),以及關斷水流,便于管道、儀表和設備檢修的各類閥門和設備。給水附件包括各種閥門、水錘消除器、過濾器、減壓孔板等管路附件。

3.2.1.2給水方式

給水方式就是指建筑內(nèi)給水系統(tǒng)的供水方案?;拘问接幸韵聨追N

1)依靠外網(wǎng)壓力的給水方式,有直接給水方式,設水箱的給水方式。

2)依靠水泵升壓給水方式,有設水泵的給水方式,設水泵、水箱聯(lián)合的給水方式,氣壓給水方式,分區(qū)給水方式。

如何選擇給水方式呢?盡量利用外部給水管網(wǎng)的水壓直接供水。除高層建筑和消防要求較高的大型公共建筑和工業(yè)建筑外,一般情況消防給水系統(tǒng)易與生活或生產(chǎn)給水系統(tǒng)共用一個系統(tǒng)。生活給水系統(tǒng)中,衛(wèi)生器具處靜水壓力不能大于。各分區(qū)最低衛(wèi)生器具配水點靜水壓力不宜大于0.45mpa,水壓大于的入戶管,宜設減壓或調(diào)壓設施。

生產(chǎn)給水系統(tǒng)的最大靜水壓力,應根據(jù)工藝要求、用水設備、管道材料、管道配件、附件、儀表的工作壓力確定。消火栓給水系統(tǒng)最低處消火栓,最大靜水壓力不能大于0.80mpa,且超過0.50mpa時應采取減壓措施。

3.2.1.3給水管道布置

給水管道的布置受建筑結(jié)構(gòu)、用水要求、配水點和室外給水管道的位置,以及供暖、通風、空調(diào)和供電等其他建筑設備工程管線布置等的影響。管道布置應確保供水安全和良好的水力條件,經(jīng)濟合理。不受損壞,不影響安全生產(chǎn)和建筑物的使用,便于安裝維修,管道敷設要采取一些__,防凍,防漏措施。

3.2.1.4高層建筑給水系統(tǒng)

整幢高層建筑若采用同一給水系統(tǒng)供水,則垂直方向管線過長,下層管道中的靜水壓力很大,需要采用耐高壓的管材、附件和配水器材,費用高,開啟龍頭水流噴濺,既浪費水量,又影響使用,同時由于配水龍頭前壓力過大,水流速度加快,出流量增大,水頭損失增加。使設計工況與實際的不符,不但會產(chǎn)生水流噪音,還將直接影響供水的安全可靠性。所以高層建筑給水系統(tǒng)采取豎向分區(qū)供水,即在建筑物的垂直方向按層分段,各段為一區(qū),分別組成各自的給水系統(tǒng)。基本形式有串聯(lián)供水方式,減壓供水方式(減壓水箱供水方式、減壓閥供水方式),并列式(水泵、水箱并列式,變頻調(diào)速泵并列式和氣壓給水設備并列式)。

我們參觀的陽光大廈,給水方式就是采用分區(qū)并聯(lián)給水方式,每一分區(qū)分別設置一套獨立的水泵和高位水箱,向各區(qū)供水。其水泵集中設置在大廈的地下室水泵房內(nèi)。這種方式的優(yōu)點是:各區(qū)自成一體,互不影響;水泵集中,管理維護方便;運行費用較低。缺點是:水泵型號較多,設備費用偏高。

3.2.2建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)

功能是將人們在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中使用過的、受到污染的水以及降落到屋面的雨水和雪水收集起來,及時排到室外??煞譃橐韵氯N:生活排水系統(tǒng),工業(yè)廢水排水系統(tǒng),屋面雨水排水系統(tǒng)。

建筑內(nèi)部污廢水排水系統(tǒng)應滿足:

1)系統(tǒng)能迅速暢通的將污廢水排到室外。

2)排水管道系統(tǒng)內(nèi)的氣壓穩(wěn)定,有毒有害氣體不能進入室內(nèi),保持室內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生。

3)管道布置合理,簡短順直,工程造價低?;窘M成部分有:衛(wèi)生器具和生產(chǎn)設備的受水器、排水管道、清通設備和通氣管道,在有些建筑物的污廢水排水系統(tǒng)中,根據(jù)需要還設有污廢水的提升設備和局部處理構(gòu)筑物。

建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)絕大部分都屬于重力非滿流排水,利用重力作用,水由高處向低處流動,不消耗動力,節(jié)能且管理簡單。在建筑物中,排水立管頂端設有伸頂通氣管,其頂端應裝設風帽或網(wǎng)罩,避免雜物落入排水管中。

在有些建筑物附近建有化糞池,它是一種利用沉淀和厭氧發(fā)酵原理,去除生活污水中懸浮性有機物的處理設施,需要定期清理。

建筑屋面雨水排水系統(tǒng)按照建筑物內(nèi)部是否有雨水管道分為內(nèi)排水系統(tǒng)和外排水系統(tǒng)。我們學校一號教學樓的雨水管道就安裝在內(nèi)部。教師公寓的雨水排水管道安裝在外部。

第四章 空調(diào)系統(tǒng)的有關知識

通過參觀陽光大廈的地下室空調(diào)制冷系統(tǒng)及閱讀相關書籍我了解了空調(diào)系統(tǒng)的有關知識。

4.1空調(diào)系統(tǒng)的組成

中央空調(diào)系統(tǒng)通常由以下5部分組成:空氣處理設備、冷源和熱源、空調(diào)風系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)及控制檢測系統(tǒng)。

空調(diào)系統(tǒng)按負擔室內(nèi)熱溫負荷所用介質(zhì)可分為全空氣系統(tǒng)、空氣-水系統(tǒng)、全水系統(tǒng)和制冷劑直接蒸發(fā)系統(tǒng)。按空氣處理設備的設置情況可分為集中式、半集中式和全分散式空調(diào)系統(tǒng)。集中式系統(tǒng)將所有空氣處理設備(包括風機、表冷器、加熱器、加濕器和過濾器等)都集中在空調(diào)機房內(nèi)。被處理空氣的溫度、濕度,在空氣處理機內(nèi)進行集中調(diào)節(jié)后,經(jīng)風管(道)輸送到空調(diào)房間。根據(jù)季節(jié)的和室內(nèi)熱濕負荷的變化,可在空氣處理機內(nèi)及時進行切換和調(diào)整。

4.2空調(diào)系統(tǒng)的空氣處理設備

空氣處理設備有空氣凈化處理設備和空氣熱濕處理設備。

4.2.1空氣凈化處理設備

空氣凈化處理設備:對于進入空調(diào)房間的空氣,除了滿足溫度、濕度和氣流速度外,還要滿足空氣凈化的要求,即除去空氣中的塵埃、煙霧、微生物等懸浮污染物,消除各種異味,最好有足夠的負離子含量等。

空調(diào)系統(tǒng)所處理的空氣,通常是由室外新風和回風組成??諝庵械膽腋∥廴疚飦碜孕嘛L和回風兩個方面??諝鈨艋哪康木褪且ド鲜鰞蓚€方面的污染。

空氣凈化設備可按室內(nèi)污染物存在的狀態(tài)分為處理懸浮顆粒物的除塵式和處理氣態(tài)污染物的除氣式兩類。在除塵式空氣凈化處理設備當中以纖維過濾器為核心,另外還有駐極體靜電過濾器等。其特點是主要利用纖維過濾技術或靜電過濾技術等來處理懸浮顆粒物。在除氣式空氣處理設備中,主要有活性炭過濾器、光催化過濾器和空氣凈化器等。其特點主要是利用吸附技術,光催化技術和離子化技術等來處理氣態(tài)污染物。

常用的空氣過濾器

1)粗效過濾器:過濾對象是10~100um的大顆粒塵埃,用于空調(diào)系統(tǒng)的初級過濾,保護中效過濾器。

2)中效過濾器:過濾對象是1~10um的大顆粒塵埃,用于空調(diào)系統(tǒng)的中級過濾,保護末級過濾器。

3)高效空氣過濾器:過濾對象是1~5um的塵埃,用于大于10萬級的潔凈室送風的末級過濾或高潔凈度要求場合的中間級過濾器。

4)高效空氣過濾器:過濾對象是小于1um的塵埃,用于普通100級以上潔凈室送風的末級過濾。

空氣凈化器是將纖維過濾技術、靜電過濾技術、活性炭過濾技術、負離子技術、臭氧技術集成為一體的空氣凈化設備。其工作原理是:由高速旋轉(zhuǎn)的離心風機在機器體內(nèi)產(chǎn)生負壓,受到污染的空氣被吸入機內(nèi),依次通過具有殺菌功能的粗過濾網(wǎng),裝填有高效空氣過濾材料的過濾層和具有高效催化作用的活性炭過濾層,這樣三重過濾凈化后由送風口送出潔凈的空氣。

4.2.2空氣熱濕處理設備

空氣熱濕處理設備,可分為直接接觸式和間接接觸式。

直接接觸式熱濕交換包括噴水室、蒸汽加濕器、局部補充加濕裝置以及使用液體吸濕劑的裝置等。其特點是與空氣進行熱濕交換的介質(zhì)直接與空氣接觸。

間接式熱濕交換包括光管式、翅片管式和肋管式空加濕器及空氣冷卻器等。其特點是與空氣進行熱濕交換的介質(zhì)不與空氣直接接觸,換熱介質(zhì)(熱水、水蒸氣、冷水、制冷劑)在間壁式換熱管內(nèi)流動,被處理空氣在管外流過,兩者通過固體臂面進行熱交換或熱濕交換。

4.3空調(diào)冷卻水系統(tǒng)

空調(diào)冷卻水系統(tǒng),是指利用冷卻塔向冷水機組的冷凝器供給循環(huán)冷卻水的系統(tǒng)。由冷卻塔、冷卻水箱、冷卻水泵和冷水機組冷凝器等設備及其連接管路組成。

4.4冷凝水系統(tǒng)

冷凝水系統(tǒng)。不論空調(diào)末端設備的冷凝水盤是位于機組的正壓段還是負壓段,冷凝水盤出水口處均需設置水封,水封高度應不大于冷凝水盤處正壓或負壓值。正壓段是為了防止漏風,負壓段是為了順利排出冷凝水。

4.5冷凍站系統(tǒng)

4.5.1冷水機組

冷水機組: 將壓縮機、冷凝器、冷水用蒸發(fā)器、泵以及自動控制元件等組合成一個整體的系統(tǒng)。

冷卻塔

冷凝器

蒸發(fā)器

壓縮機

節(jié)流閥

循環(huán)水泵

空調(diào)機組

冷空氣

(圖八)空調(diào)系統(tǒng)的流程圖

4.5.2蒸氣壓縮式制冷

液體汽化過程中要吸收汽化潛熱,而且液體的壓力不同,其飽和溫度不同,壓力越低,飽和溫度越低,只要創(chuàng)造一定的低壓,就可以利用液體的汽化獲取低溫。蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)就是利用制冷劑的這一原理,創(chuàng)造一定的低壓,獲取液態(tài)制冷劑較低的蒸發(fā)溫度吸收周圍空氣或物體的熱量使之汽化而達到制冷的目的。

制冷壓縮機是蒸氣壓縮機制冷裝置的一個重要設備,在制冷系統(tǒng)中壓縮機的主要作用是:從蒸發(fā)器中吸出蒸氣以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;提高蒸氣壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件;輸送制冷劑,使制冷劑完成冷循環(huán)。

冷凝器,是制冷系統(tǒng)的主要組成部分。過熱的制冷劑蒸氣經(jīng)過冷凝器壁面時將熱量傳遞給環(huán)境介質(zhì),本身變成了液體。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,可以分為水冷式、風冷式、蒸發(fā)式冷凝器。

蒸發(fā)器是使液體制冷劑在其中沸騰成為氣體而使被冷卻介質(zhì)(空氣或水)降溫制冷的設備。

4.6熱力站

主要由換熱器、過濾器、水泵以及自動控制元件組合而成。

熱泵機組一般均自帶一套完善的控制系統(tǒng),其基本的功能為溫度控制和風量調(diào)節(jié)。水環(huán)熱泵機組的出風溫度和冷、熱轉(zhuǎn)換根據(jù)室內(nèi)溫控器設定自動調(diào)節(jié),風量由三速調(diào)節(jié)器手動調(diào)節(jié)。機組自身還配置一些安全保護裝置,如高溫停機、過載限制、缺水停機等。熱泵機組的控制可由廠家選配直接數(shù)字式(ddc)控制系統(tǒng),通過通訊線路,把信息送至中央控制室,可以檢測每臺機組的運行狀態(tài)如壓縮機狀態(tài)、送風機狀態(tài)、換向閥位置、區(qū)域溫度、送風溫度、出水溫度、高壓限制等,還可以控制每臺機組的運行方式如啟停控制、溫度設定、夜間設定控制、早晨預熱(冷)控制等。

第五章 工業(yè)通風系統(tǒng)的有關知識

通風的任務是以通風換氣的方法改善車間的空氣環(huán)境。概括地說,是把局部地點或整個房間內(nèi)的污濁空氣排到室外(必要時經(jīng)過凈化處理),把新鮮(或經(jīng)過處理)空氣送入室內(nèi)。前者稱為排風,后者稱為送風。由實現(xiàn)通風任務所需要的設備、管道及其部件組成的`整體,稱之為通風系統(tǒng)。

工業(yè)通風常見的形式有全面通風、置換通風、自然通風、局部通風、隧道通風等

5.1全面通風

全面通風是對整個房間進行通風換氣,其基本原理是:用清潔空氣稀釋(沖淡)室內(nèi)空氣中的有害物濃度,同時不斷地把污染空氣排至室外,保持室內(nèi)空氣環(huán)境達到衛(wèi)生標準。全面通風又叫稀釋通風。

5.1.1全面通風的氣流組織形式

全面通風量不僅取決于通風量,還與通風氣流的組織有關。在不少情況下,盡管通風量相當大,但因氣流組織不合理,仍不能全面而有效地把有害物稀釋;在局部地點的有害物質(zhì)因積聚,濃度反而增加。因此,合理設計氣流組織是通風設計的重要內(nèi)容。

全面通風氣流組織設計的最基本原則是:將新鮮空氣送到作業(yè)地帶或操作人員經(jīng)常停留的工作地點,應避免將有害物吹向工作區(qū);同時有效地從有害物源附近或者有害物濃度最大的部位排走污染空氣。

通風房間氣流組織的主要方式有:上送下排、下送上排和中間送上下排等。具體工程采用哪種方式,則根據(jù)操作人員位置、有害源分布情況、有害物性質(zhì)及其濃度分布、有害物運動趨向等因素綜合考慮。

在工程設計中,一般采用以下的氣流組織方式:

1)有害物源散發(fā)的有害氣體溫度比周圍空氣溫度高,或者車間存在上升熱氣流,不論有害氣體密度大小,均應當采用下送上排的方式。

2)如果沒有熱氣流的影響,當散發(fā)的有害氣體密度比空氣小時,則應采用下送上排的方式;比空氣密度大時,應當采用上下兩個部位同時排出的方式,并在中間部位將清潔空氣直接送到工作地帶。

5.2置換通風

有別于傳統(tǒng)的混合通風的混合稀釋原理,置換通風是通過把較低風速(紊流度)的新鮮空氣送入人員工作區(qū),利用擠壓的原理把污染的空氣擠到上部空間排走的通風方法,它能在改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的基礎上與輻射吊頂(地板)技術結(jié)合實現(xiàn)節(jié)能的目的。

5.3局部通風

局部通風是利用局部氣流,使局部工作地點不受有害物的污染,造成良好的空氣環(huán)境。這種通風方法所需要的風量小、效果好,是防止工業(yè)有害物污染室內(nèi)空氣和改善作業(yè)環(huán)境最有效的通風方法,設計時應優(yōu)先考慮。局部通風又分為局部排風和局部送風。局部排風就是在有害物產(chǎn)生地點直接把他們捕集起來,經(jīng)過凈化處理,排至室外。它由局部排風罩、風管、除塵或凈化設備、風機、排氣筒或煙筒組成。局部送風某些高溫車間,沒有必要對整個車間進行降溫,只需向個別的局部工作地點送風,在局部地點造成良好的空氣環(huán)境,這種通風方法稱為局部送風。有系統(tǒng)式和分散式兩種。

第六章 校供排水及供暖系統(tǒng)的有關知識

通過對我們校園的參觀和聽校水電暖管理辦公室孫主任的報告以及老師的講解,我了解了我們學校的供水系統(tǒng)和供暖系統(tǒng)。

6.1供水系統(tǒng)

我們學校共有兩個供水水源,分別是南邊的小珠山水廠、北邊的管家樓水廠。供水壓力穩(wěn)定,水量充足。采用直接供水方式(無副壓供水設備),自來水通過供水機組直接進入學校的管網(wǎng),完全實現(xiàn)零接觸無污染。

供水系統(tǒng)設計規(guī)劃合理,供水設備安全先進,購買進口水泵,分東西兩個區(qū)供水。東區(qū)地勢低,采用大流量低壓式;西區(qū)(家屬區(qū)和行政樓)地勢高,用水量少,供水揚程較高。無副壓供水設備可以實現(xiàn)變量、變壓供水,遇到用水高峰時自動增壓。泵房設在用水量大的學生公寓區(qū)。并且學校里采取了許多節(jié)水措施,如廁所里安裝了許多自動感應節(jié)水器,b區(qū)浴室安裝了淋浴卡式節(jié)水器,有效的減少了水資源的浪費。

6.2供暖系統(tǒng)

學校的供暖系統(tǒng)分區(qū)越來越合理,配置越來越先進,共分四個區(qū)供暖,分別設在中心浴室附近、體育館附近、教師公寓b區(qū)和d區(qū)。設有四個換熱站,有四套供暖機組。中心浴室的主區(qū)換熱站有兩組殼管式換熱器,三臺水泵,兩臺補水泵,采用自動補水方式。

第七章 總結(jié)

緊張而又充滿樂趣的認識實習在不知不覺中過去了。

認識實習是我們學習專業(yè)課的基礎,我們能夠?qū)W到很多在書本中學不到的東西。我們常見的各種建筑物內(nèi)外的給水、排水、供熱、消防等管道,只是略知其一,對于他們?yōu)槭裁催@樣安裝而不那樣安裝,工作原理是什么,靠什么提供動力等等并不是很清楚。

自從接到錄取通知書,我就對建筑環(huán)境與設備工程這個專業(yè)產(chǎn)生了興趣和向往。進入大學兩年來我們只是學習了基礎課,還沒有接觸到專業(yè)課。通過這次實習我了解了我們專業(yè)的主要內(nèi)容,加深對專業(yè)的了解,提高了我的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性;建立了有關工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識,初步了解了有關系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法,提高了我的實踐能力,為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下了良好的基礎;初步了解了研究和解決工程實際問題的基本方法,培養(yǎng)了樹立正確的工程意識和工程觀點。

通過這次實習,使我加深了對專業(yè)的認識,了解了本專業(yè)的研究內(nèi)容,還是很有前途的,增加了學好這門專業(yè)的信心,明確了自己將來的發(fā)展奮斗目標,完成本科學業(yè)后,考研繼續(xù)深造。

電氣工程專業(yè)實習報告

一、前言

20--年-月-日下午1點30分,我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習,使我了解500kv江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kv變電所,1985年6月1日開始基建,至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習,我了解到電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎能源產(chǎn)業(yè),是關系國計民生、國民經(jīng)濟的第一基礎產(chǎn)業(yè),并使我對發(fā)電,輸配電,電氣設備和控制設備等各個環(huán)節(jié)有了一定的初步認識和了解,增加了我們對本專業(yè)的更深一層的理解,受益匪淺。

二、企業(yè)介紹

500kv江都變電所位于江蘇省江都市北郊,占地160畝,是華東電網(wǎng)重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程,始建于1985年,1987年12月27日正式投產(chǎn),1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500kv華東東線電網(wǎng)網(wǎng)架中聯(lián)接長江南北的重要變電所。江都變電所現(xiàn)江都變電所有三個電壓等級,500kv采用3/2開關接線方式,220kv采用雙母線單分段帶旁路接線方式,35kv采用單母線接線方式。500kv江都變電所是華東電網(wǎng)北電南送的咽喉要道,在整個華東地區(qū)扮演著不可或缺的重要角色。

變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質(zhì)量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。

三、實習內(nèi)容

1、電能的產(chǎn)生、傳輸

火力發(fā)電系統(tǒng)主要由燃燒系統(tǒng)(以鍋爐為核心)、汽水系統(tǒng)(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(tǒng)(以汽輪發(fā)電機、主變壓器等為主)、控制系統(tǒng)等組成。前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽;電氣系統(tǒng)實現(xiàn)由熱能、機械能到電能的轉(zhuǎn)變;控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發(fā)熱,加熱水,形成高溫高壓過熱蒸汽,推動氣輪機旋轉(zhuǎn),帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子(電磁場)旋轉(zhuǎn),定子線圈切割磁力線,發(fā)出電能,再利用升壓變壓器,升到系統(tǒng)電壓,與系統(tǒng)并網(wǎng),向外輸送電能

2、電氣設備

(1)高壓開關柜:高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構(gòu)等。

(2)低壓開關柜:發(fā)電環(huán)節(jié):電壓從低壓變到高壓時,實現(xiàn)高壓輸電,必須需要用開關柜;配電環(huán)節(jié):電壓從高壓變到低壓,實現(xiàn)低壓用電,也必須要用開關柜。

(3)變壓器:變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。

(4)汽輪機:汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械,又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,也可直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。

(5)電壓、電流互感器:電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓u1時,在鐵心中就產(chǎn)生一個磁通φ,根據(jù)電磁感應定律,則在二次繞組中就產(chǎn)生一個二次電壓u2。

電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉(zhuǎn)換為比較統(tǒng)一的電流,避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器,它是電力系統(tǒng)中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器,電流互感器將高電流按比例轉(zhuǎn)換成低電流,電流互感器一次側(cè)接在一次系統(tǒng),二次側(cè)接測量儀表、繼電保護等。

3、控制設備

(1)dcs控制系統(tǒng)

dcs系統(tǒng)(distributed control system,分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統(tǒng),它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展、演變而來的,它是計算機技術、系統(tǒng)控制技術、網(wǎng)絡通訊技術和多媒體技術相結(jié)合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能,是完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設備。由于dcs將系統(tǒng)控制功能分散在各臺計算機上實現(xiàn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用容錯設計,因此某一臺計算機出現(xiàn)的故障不會導致系統(tǒng)其他功能的喪失。此外,由于系統(tǒng)中各臺計算機所承擔的任務比較單一,可以針對需要實現(xiàn)的功能采用具有特定結(jié)構(gòu)和軟件的專用計算機,從而使系統(tǒng)中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次,dcs采用開放式,標準化、模塊化和系列化設計,系統(tǒng)中各臺計算機采用局域網(wǎng)方式通信,實現(xiàn)信息傳輸,當需要改變或擴充系統(tǒng)功能時,可將新增計算機方便地連入系統(tǒng)通信網(wǎng)絡或從網(wǎng)絡中卸下,幾乎不影響系統(tǒng)其他計算機的工作。

(2)plc可編程控制器

plc主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,用于控制機械的生產(chǎn)過程,是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的數(shù)字運算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲器,用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序運算、計時、計數(shù)和算術運算等操作的指令,并能通過數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。plc及其有關的外圍設備都應該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體,易于擴展其功能的原則而設計。

四、感受和體會

通過這次實習,我了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、使用的電氣設備和工作流程,以及產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解,使我們了解和掌握更多與本專業(yè)有關的知識。從而認識了自己專業(yè)在社會中扮演的位置,明確了自己的努力方向,在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網(wǎng)絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域,努力使自己在畢業(yè)后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。

五、結(jié)論和建議

在這次實習中,我深刻的體會到了,作為一名電氣專業(yè)的學生,我們所學習的知識,不能僅僅停留在課本上的,而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經(jīng)驗,課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產(chǎn)中的,所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會,利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹,踏實的工作作風值得我們學習。

第五篇 高分子材料與工程專業(yè)學生畢業(yè)實習報告2100字

高分子材料與工程專業(yè)學生畢業(yè)實習報告

見習目的:

為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調(diào)它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

見習內(nèi)容:

4月10號星期一下午

我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

__年4月11號星期二上午。

我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司。

首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關該公司的一些飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè),擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗,'飛碟'牌輪胎已通過國家'ccc'強制性產(chǎn)品認證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品,茂名市'十大工業(yè)品牌'之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作,由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的auto-cad技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產(chǎn)技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

__年4月12號和14號

廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠。

分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠。

茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜。

茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂。

廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠。

在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

1.從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2.通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進的設備和工藝精心加工而成本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的.改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿Α1井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

見習體會:

雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

第六篇 橋梁工程認知的實習報告2700字

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

橋梁工程的認知實習:

橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的'最大跨徑約60-70米。

2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

我們的橋梁實習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應的總結(jié)。以下是詳細的內(nèi)容:

7月15號,上午8:00,我們在學校的電影院前集合,集體坐車開往參觀__河上的大橋。我們的第一站是橫跨__河和__河的__河大橋。它自西向東分別由__河西引橋、__河大橋、高架橋、__河大橋和__河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,__河大橋和__河大橋為水橋,其余3座為旱橋。__河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。__河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過__河和__河,感受了巨拱的獨特設計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:__大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。____大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆__人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領略__大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是__上的__大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——__大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱__上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在__的微風拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——__北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當?shù)臍v史。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術是相當先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越__的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

實習小結(jié):

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

短短2天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深 刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次實習使我跳出了象牙塔,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

最后感謝這次實習的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你

第七篇 2024年水利水電工程專業(yè)大學生實習報告1250字

實習目的

認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。

實習時間: __年7月7日—__年7月9日

實習地點:__省__市____鎮(zhèn)__村

實習內(nèi)容

熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往__航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當?shù)氐耐林傻膲?,用來擋水以便施?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐?shù)娜蝿铡?/p>

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄

1、提出想法。

2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

第八篇 土木工程專業(yè)實習報告總結(jié)2400字

土木工程專業(yè)實習報告總結(jié)模板

一年一度的實習就快結(jié)束了,土木專業(yè)的你是不是正在為如何寫實習報告而急呢?下面是一則比較好的土木工程專業(yè)實習報告范文,僅供參考

我2024年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結(jié)。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓,經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認真實踐。

測工培訓結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的`了解。例如基礎工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規(guī)范等,邊實踐邊學習。

經(jīng)過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我曾經(jīng)負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現(xiàn)場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

轉(zhuǎn)眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

忘不了農(nóng)歷大年二十九,舉國上下都在高興奮興預備過農(nóng)歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,預備牽引場的布置,以便在春節(jié)前牽引場機械設備進場到位,為春節(jié)后立即開始放線做好預備。

忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結(jié)束時,手早已被雨水浸的發(fā)白。

忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時,卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。

忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續(xù)工作。

忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……

那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導線,映襯在深藍色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術家才會作出這樣優(yōu)秀的“作品”,而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上,每一個動作都很安全、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個個優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業(yè)人員的悉心指導和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中,我會更加虛心學習,經(jīng)常吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高自己的業(yè)務水平,做一名優(yōu)秀的送變電員工。

土木工程專業(yè)實習報告總結(jié)模板

第九篇 2024年5月工程預算員實習報告3000字4200字

學校安排的畢業(yè)實習,我選擇了自己將要工作的公司,這也是許多同學都選擇的方式。把畢業(yè)實習和工作前的實習一起進行,即完成了學校的課程又提前熟悉工作環(huán)境,真是一舉兩得!這次實習因此與先前的許多次實習都不相同,在這里,我更深入的了解了預算這項工作,一個人獨立的完成一項工程的預算,在生疏到漸漸熟悉的過程中,我學到了許多許多課堂內(nèi)和課堂外的知識!

一 、接受工程簡介

我們公司全名為_____有限公司,成立于1985年,是一個以工業(yè)與民用建筑為主,集大型公共建筑及公共設、學校、辦公樓、工業(yè)廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程于一體的綜合性建筑工程項目!

實習的這一個月,我一共算了廠房、配電房、鍋爐房、綜合樓、水泵房改建工程的工程量,廠房,配電房,鍋爐房屬于華城管樁有限公司。廠房跨度217.6 米,采用樁承臺基礎,一邊山墻為傾斜狀,配電房,鍋爐房因為與廠房為同一體系,與廠房用同樣類型的承臺,有些地方兩棟房子共用一個承臺,鍋爐房和配電

房都因用途不同各聚特點。結(jié)構(gòu)也較普通的房子復雜。特別是配電房,二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層,鍋爐房有許多設備基礎。第一次把圖紙那到手時,覺得結(jié)構(gòu)特別復雜。綜合樓,在我拿到時已是變更后的圖紙,是一棟三層的框架結(jié)構(gòu)的房子,在算這個項目的工程量時,我親自到工地看了承臺和梁的制作過程,從中學到了許多東西,由于甲方在選擇設計單位的疏忽,首次設計的結(jié)構(gòu)和變更后的有很大的差別,特別是鋼筋的工程量,給施工單位和甲方帶來了諸多不便。

二、實習內(nèi)容

這段畢業(yè)實習對我來說,也是工作前的培訓,因此做的事情特別實,一步一個腳印地慢慢地走下來。

首先接的一個任務是算廠房的工程量,算挖土方、平整廠地,承臺,墊層、梁、柱的混泥土量,鋼筋量,模板量。由與初來,在學校里也沒怎么認真,所以開始的路走的很辛苦,算了很長時間,邊算邊看書,最后好不容易才把這些弄下來,弄清楚了這些是怎么算的。挖土方應按公司的實際水平算工作面,承臺和基礎梁下部都應該有墊層,梁和柱,算梁的混泥土時,應扣除柱所在的體積,次梁應算到主梁的側(cè)面,最難的應該是鋼筋,箍筋有好多種箍法,一般情況下是雙肢箍,為了計算方便,直接算截面的周長近似計算就可以,算貫通時,梁一般在8米左右需要搭接,因為覺得麻煩,我是把長度算出來后都乘以搭接系數(shù)就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿,算的時候就要仔細地算牛腿部分的鋼筋,一根一根的算。

算鍋爐房的工程量時,我稍稍進步了一點,但因為鍋爐房的圖紙有一點復雜,我看了很長時間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土制作圖集,弄通了許多鋼筋問題。例如:鋼筋的加密區(qū)長度并不是我印象中的500mm,而是要在500mm和1.5h中取大的一個。錨固長度也并不是35d那么簡單,框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d,構(gòu)造筋是15d等等許多規(guī)定,圖集上其實寫的都很清楚,吊筋的長度也是有規(guī)定的,總之,邊學邊用的,收獲很大!鍋爐房的許多墻是剪力墻,首次接觸剪力墻,我認真地翻了幾便圖集,才大致明白其中的鋼筋構(gòu)造。剪力墻根據(jù)厚度分為兩排或多排鋼筋。由于鍋爐房的特別構(gòu)造,我看圖紙方面,增長了不少!有室外樓梯,有運煤的傳送帶,有鍋爐房的水池,有無板的地方,有樓與樓之間分層的地方,有挑梁,有不同水平高度的表示!在算這張圖紙時,我也是在慢慢地學會認識圖紙!

把鍋爐房簡單地算完后,我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結(jié)果!開始我只算了混泥土和鋼筋,師傅跟我說,你算的工程量要能完整的建起這棟房子,還要按定額的順序?qū)懡Y(jié)果,以方便輸入清單。結(jié)果我總是漏,補了這個漏了那個。什么腳手架,什么外墻抹灰,什么女兒墻,屋外防水我全都沒有算。到最后我第五次交結(jié)果給師傅的時候,我才漸漸明白做預算是怎么一回事,不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的!

算這幾個鋼筋的是后,我都用到了e_cel。大一學的東西,本以為沒有什么用,沒想到這個時候居然都派上了用場!自己編好公式,把具體的數(shù)字輸入進去,就可以了。特被對與鋼筋來說,太多,而且許多都是相同的計算方法,到最后還得分類匯總的!還有板的鋼筋,密密麻麻,要用手算,夠你迷糊的,本來有廣聯(lián)達軟件的,但凡事總是要從基本做起,所以用e_ecl算,雖然也是挺麻煩的,但比用筆算真的是快了很多,而且準確率還很高!

有時候沒事情做的時候,我都是在看預算方法和定額,看一會兒再去算,不會算了再看書,實在看不懂就去問師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規(guī)則。例如樁頭是要算個數(shù)的,腳手架有許多種,一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架,綜合腳手架以前在學校里是按建筑面積算的,可是在廣東的定額是按腳手架的實際面積算的。綜合腳手架,書上說要按主墻間的投影面積算,相當與室內(nèi)凈面積。但是不除門剁,防水層,女兒墻內(nèi),四周加高300mm,等等許多!

公司為了培養(yǎng)我們新來的,特意讓我們在星期天的時候上工地看看,在工地也許是讓我們弄明白平時在圖紙上看到的結(jié)構(gòu)到底是什么樣的餓,這樣更方便我們計算準確。在工地,我們看到了承臺的支模和鋼筋的構(gòu)造。挖土方的實際體積,空心樁的具體的形狀,內(nèi)制鋼筋籠.有什么不懂的,我們可以直接問旁邊的師傅,他給我們解答了很多問題!第二次去工地是驗綜合樓一層梁板的鋼筋,因為有板,所以梁的摸板采用0.12的砌塊,不用拆模。看到扎梁的鋼筋時,是先放在上面扎好后然后放下去的?;腥淮笪?,覺得其實許多事情并沒有我們想象的那么復雜!

實習期間,輸工程量清單是我一直很頭痛的一件事情,子目很多,不知道到底該怎么弄,練習了幾次,稍稍熟悉了一下!

三、心得與體會

實習的日子就這么結(jié)束了,可是我去沒有完成任務的感覺,因為我知道這只是開始,明天將踏上回武漢的火車,然而一個星期后,我又要回來,繼續(xù)我永無盡頭的工作生涯!

這一個月的實習,不如說是我工作的開始,從第一天拖著行李來到這個城市,這個辦公大樓,一切都是從陌生開始,我知道,我的學校生涯即將結(jié)束,我所面臨的這種生活將持續(xù)我接下來的所有人生!來這里的第一個下午,拿到第一份圖紙,身邊沒有同學,沒有老師,一下子感到孤單,害怕。第一天晚上,我一個人在房間里落淚,我想學校了,想老師,想同學了。以前老師布置的作業(yè),不會做,可以問問同學,問老師。可是在這里,每個人都有自己的事情,自己做自己的任務,沒有人會幫你。

一切都是從陌生到熟悉的過程,來這里的每一天無時無刻不在學習,一遍一遍地摸索,算了看,看了算。從算廠房,配電房,鍋爐房到綜合樓,思路慢慢地變的清晰。還記得一次一次地把結(jié)果交給師傅的時候,有一次一次被退回來。說實話,真的好沮喪,好失落,覺得自己在學校里什么都沒學到,什么都不會,但每天睡覺之前寫好當天的日志,我都會對自己說,“加油,生活會越來越好!“

這段時間,真的是無形中學到了很多知識,有些是課本上有的但以前沒有學進去的,有些是課本上學不到的。我基本上弄通了鋼筋的構(gòu)造,也見到了許多以前沒接觸過的結(jié)構(gòu),現(xiàn)在回頭望望,剛來的時候,問的那些很幼稚的問題,真的很愧對學校,愧對老師。這一個月,我努力弄通了自己在工作中不懂的問題,通過這段時間的學習生活,也明白了許多道理,知道了學習的機會是多么可貴,人生無時無刻都不能停下學習的腳步!

人生最重要的是遇到良師益友,在___公司,雖然不是什么國家名企,雖然不可以給我很高的薪水,但是在這里,卻有讓我學習實踐的平臺,能給我一次次學習修正錯誤的機會,有許多待我真心的同事,人生不是在那里都可以遇到這么好的朋友,我很開心,這便足夠!

這次實習,正是因為很特殊,跟以前的任何一次實習都不相同,因此也有特別的感想,一段新生活的開始,面地將要畢業(yè)的大學,面對自己目前手頭上還處于實習期的工作,面對未知的人生!從這個開始中,我想,人生其實最重要的是做好眼前的的事情,有問題就要努力去解決,有不懂的就要努力去弄懂,不管你自己看書也好,問師傅也好,在這個過程中不段的充實自己,讓自己對事物從陌生到熟悉。自然而然,你回覺得生活的很快樂,人生很美好!

實習結(jié)束了,畢業(yè)實習是對大學四年生活的一個總結(jié),還是一個回顧,還是對以后人生道路的遙望!我想我們更應該從中體會出人生的許多道理,從陌生到熟悉的過程,你應該以一種什么心態(tài)去面對!以后,我們將離開校園,去面對許多書本上找不到的東西,但我想,只要我們有一顆學習的心,勤奮的心無論我們從事的是那樣的事業(yè),我們都有我們的精彩!

我是一名商務英語專業(yè)的學生。在即將畢業(yè)的這幾個月里,我主要負責的工作內(nèi)容是辦公室文秘。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識,拓展了所學的專業(yè)知識。...

一、實習目的生產(chǎn)實習是在完成一部分專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程的學習后,進行的重要實踐教學。是理論聯(lián)系實際的橋梁,是增加感性認知,獲得實踐知識的重要途徑;是鍛煉動手能力,提高實際技能的重要過程。

作者:張海燕 實習目的:機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結(jié)業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要...

今年_月,我加入了___教育發(fā)展有限公司,至今,我在貴公司的實踐過程令我非常有感觸,使我學到了很多自主創(chuàng)業(yè),開辦公司的寶貴經(jīng)驗,為我自己以后創(chuàng)辦公司、自主創(chuàng)業(yè)打下了一定的基礎;同時,也深切感受到了創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多的社會現(xiàn)實。

寒假,我到我所在的社區(qū)居委會幫忙,進行社區(qū)服務。從2.21到2.27,一個七天,我每日都去居委會服務,幫那里的工作人員整理資料和文件,走訪人民群眾,了解社區(qū)居民的生活情況。剛開始,我并不適應那里的工作,覺得很無聊,很沒用。

電子政務模擬實習報告題 目 電子政務模擬實習報告學 院 公共管理學院專 業(yè) 行政管理班 級 行管___班學 號 20____36學生姓名管理范文網(wǎng)指導教師 何__職 稱 教 授前言:電子政務是運用計算機、網(wǎng)絡和通信等現(xiàn)代信息技術手段,實現(xiàn)政府組織...

通過認識實習,對專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。

第十篇 土木工程造價實習報告格式2050字

土木工程造價實習報告范文

從思想方面讓我感覺在社會中,對于工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生 活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了?,F(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關系你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處于的困境無法解脫。

從工作方面讓我覺得剛?cè)牍咀龊帽韭毠ぷ鞑⒉皇且患菀椎氖虑?。剛?cè)雴挝唬瑸榱肆私庖幌挛业墓ぷ髂芰?,領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內(nèi)完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟件的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務后的兩天里,我學習了軟件的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續(xù)的加班3天,最終完成了此項任務,做完后請那位老師幫我檢查一下,最后也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程后又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)、預算軟件的不斷更新等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務給自己做,估計是因為涉及到業(yè)務提成問題,從來沒有人會有多余的事情來讓我做的,除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,讓人不斷的認識社會,了解社會,熟悉社會,最后融入社會。所以我們以后有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以后還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。

從自身的能力來看,我感覺要學習的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛?cè)肷鐣?,考慮的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。再如工作能力,工程造價涉及的內(nèi)容比較多,范圍比較廣,而且要了解施工工藝,了解重要部位的做法,了解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經(jīng)驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說,我們做任務的時候也是在學習的時候,做的任務越多積累經(jīng)驗也就越多,往往因為我們是剛出校門的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內(nèi)容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務,在這個過程中也是我們學習的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也愿意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認為你不會做事,比較笨,在以后的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認同。

通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以后的工作打下了結(jié)實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結(jié)合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足于社會。因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間里,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這么一句話:“驕兵必敗”,因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以后的美好人生。

第十一篇 工程測量實習報告1000字1050字

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié),臨潼的溫度非常低,對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因為冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結(jié)出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成??傊m然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

第十二篇 5000字土木工程專業(yè)頂崗實習報告7250字

頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

對我們武威職業(yè)學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

因此頂崗實習是學校為社會培養(yǎng)技能型人才,實現(xiàn)我們?nèi)松鷥r值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù),而且還是校內(nèi)教學的總結(jié)??梢哉f,對于武威職業(yè)學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

我從事的是監(jiān)理員的工作,由于沒有接觸現(xiàn)場工作,在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己,秉承知識改變命運,崗位成就事業(yè)的理念,把握機遇,應對挑戰(zhàn),在工作實踐中提高和豐富自己,總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。

意義:

通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結(jié)糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,并了解到當前建筑行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時代發(fā)展的最新動態(tài)。通過頂崗實習,大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學習和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。

第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業(yè),在工作中實現(xiàn)自我價值;第二,逐步完成角色的轉(zhuǎn)化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受國家電網(wǎng)公司企業(yè)文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅(qū)動,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報武威監(jiān)理處以證明自己對它的忠誠。

一、實習單位情況介紹

甘肅光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司成立于1994年12月,注冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質(zhì)、電力工程規(guī)劃咨詢、評估咨詢甲級資質(zhì)等。2024年7月,公司通過了iso9001(2000)質(zhì)量體系認證,2024年3月,取得英國摩迪公司三標質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認證。

公司承接了各類大中型工程監(jiān)理項目500多項,足跡已遍布全國8個省區(qū)。我們承接的工程項目中,先后榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)工程等多項獎勵近50項,先后被建設部連續(xù)三次評為全國先進監(jiān)理企業(yè),獲中國建設監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展20年工程監(jiān)理先進企業(yè),被甘肅省建設廳連續(xù)四次評為全省先進監(jiān)理企業(yè),750千伏輸變示范工程被國家電網(wǎng)公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質(zhì)量評定委員會評為國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎、獲國家電網(wǎng)公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網(wǎng)公司2024年度跨區(qū)電網(wǎng)監(jiān)理先進單位等多項殊榮。

經(jīng)過近20年的發(fā)展,公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精干高效、團結(jié)創(chuàng)新的咨詢監(jiān)理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監(jiān)理,甘肅電力工程建設監(jiān)理的龍頭企業(yè)。

二、實習的具體時間

實習期自20__年12月20日起至20__年6月31日止,為期六個半個月。

三、實習內(nèi)容介紹

(一)模板工程

對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則:

1.保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

2.具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;

3.構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求;

(二)鋼筋工程

1、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知施工單位改正。

2、鋼筋的焊接,監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊,應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規(guī)范要求。

(三)混凝土工程

混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu),要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析,并保證各部分澆筑密實。

(四)承臺施工

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單,掌握規(guī)范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作,并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料?;娱_挖不得擾動基底土,如發(fā)生超挖現(xiàn)象,嚴禁隨意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架線

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單,掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據(jù)塔吊部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業(yè)均須設專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)前,作業(yè)負責人或總指揮應向全體人員講明作業(yè)方案、聯(lián)絡信號及注意事項。作業(yè)人員應分工明確,相互協(xié)作,盡心盡責要符合要求。

(六)掏挖樁

1、人工挖孔灌注主要包括兩相內(nèi)容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。

2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔,經(jīng)逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據(jù)承載力的大小由計算確定,一般08~2.0米,直徑可達3.5米。視樁端土質(zhì)情況,有擴底和不擴底兩種形式,擴底直徑一般為樁身直徑的1.3~2.5倍,樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分?;忧謇響缮现料逻M行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑,以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁,以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側(cè)坑邊,標高尺寸應相等。

a)清理好的基坑,如需過夜?jié)仓苹A,應采取防止雨水或泥土流入坑內(nèi)的措施,例如蓋塑料薄膜,在坑外側(cè)開挖小排水溝等。

b)基坑清理完畢,應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深,符合規(guī)范偏差要求,并做好記錄。

(七)人工挖孔的要求及規(guī)定

1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止?;拥撞繎A留50mm暫不挖掘,待清理基坑時再修整。

2、基坑內(nèi)提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿,以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。

3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下,視坑口直徑而定,以方便操作。

4、掏挖基坑過程中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘,報告工地技術負責人研究處理。

(八)人工挖孔基礎

1、人工挖孔樁開挖要求:樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁,護壁具體構(gòu)造見圖;

2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行,以每一節(jié)護壁為一個施工循環(huán),待護壁混凝土養(yǎng)護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節(jié)護壁高度為1000mm;若遇到不良地質(zhì)土層時,每節(jié)護壁可縮短至300-500mm;為確?;炷恋恼w性,防止上下脫節(jié),應視地質(zhì)條件用6或8鋼筋做上下節(jié)的拉結(jié)扣筋。護壁混凝土應氣候條件,在澆注12-24小時后才能拆膜,必要時可采用早強水泥。

3、節(jié)護壁應當日連續(xù)施工完畢;

4、一節(jié)混凝土護壁宜高出坑口200mm,并設置鎖口,以便擋水及保證坑口的穩(wěn)定;

5、挖過程中出現(xiàn)雨天等特殊氣象條件,及時采取有效防水及地表排水措施,防止坑壁泡水坍塌;

樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗,沒層厚度1米為益。

6、口四周必須設置護欄,高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口,不得堆放在坑口四周,并應隨時清理基坑四周雜物,碎石及其他重物。

四、旁站監(jiān)理

施工單位提供的混凝土配合比實驗報告,旁站監(jiān)理根據(jù)實驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記

五、心得體會

(一)工作謹慎負責,認真履行監(jiān)理職責

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現(xiàn)場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。

(二)加強日常學習,努力提高業(yè)務素質(zhì)

業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長補短

(四)工作作風嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿意是標準的服務理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊,應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規(guī)范要求。

(三)混凝土工程

混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu),要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析,并保證各部分澆筑密實。

(四)承臺施工

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單,掌握規(guī)范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作,并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料?;娱_挖不得擾動基底土,如發(fā)生超挖現(xiàn)象,嚴禁隨意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架線

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單,掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據(jù)塔吊部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業(yè)均須設專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)前,作業(yè)負責人或總指揮應向全體人員講明作業(yè)方案、聯(lián)絡信號及注意事項。作業(yè)人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲:

在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變,學到了專業(yè)知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。

1、思想收獲:

通過這次頂崗實習,我感覺自己的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

2、作風收獲:

在甘肅光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司武威監(jiān)理處實習的期間,我學會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風,作為監(jiān)理員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

3、勞動紀律收獲:

公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領導安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識,養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

4、安全意識收獲:

安全是一個非常重要的方面,每次進出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

七、高高興興上班,平平安安下班:

安全第一是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性??墒请[患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如我們師傅講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

八、查找不足及改進措施:

人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

1、我工作中的不足

思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿足現(xiàn)狀,不求創(chuàng)新。

習慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時候做事太粗心,考慮不周全。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。

技能上,對專業(yè)不熟悉,資料方面的知識學的有限,在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。管理能力不強,需要繼續(xù)努力。

2、精益求精,完善不足

時刻保持良好的精神和工作狀態(tài),積極創(chuàng)新,善于發(fā)現(xiàn),提出自己的合理化建議。養(yǎng)成良好的工作習慣,認真仔細。

利用空余時間,繼續(xù)努力學習各種專業(yè)知識,拓寬知識面,深入學習。

在實踐中積累經(jīng)驗,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增強管理能力。

九、結(jié)束語

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩(wěn)了,以后才會更順利,曾經(jīng)我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經(jīng)夠多,但是接觸到實際后,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時真正領悟到學無止境的含義。

實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又怎么能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的了解。

700字工程測量實習報告十二篇

700字工程測量實習報告目錄一、 實習目的見黃皮書26面二、 實習時間及地點三、 實習任務與要求基平測量(五等水準)(含具體要求)線路中線測量(含具體要求)縱、橫斷面測量(含具體要求)橋控測量(含具體要求)1:500校園地形圖測繪(含具體要求)四、 實習過程1. 基平測量
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