2024年生產(chǎn)管理員年終述職報(bào)告怎么寫(xiě)
1. 業(yè)績(jī)回顧:詳細(xì)列出過(guò)去一年中實(shí)現(xiàn)的主要生產(chǎn)目標(biāo),包括產(chǎn)量、質(zhì)量、成本控制、交貨期等方面的數(shù)據(jù),用事實(shí)說(shuō)話。
2. 工作亮點(diǎn):突出你在項(xiàng)目管理、流程優(yōu)化、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面的成就,具體描述實(shí)施的措施和改進(jìn)效果。
3. 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì):提及遇到的困難和挑戰(zhàn),比如供應(yīng)鏈問(wèn)題、設(shè)備故障等,然后闡述如何解決這些問(wèn)題,展示你的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力。
4. 學(xué)習(xí)與成長(zhǎng):分享你個(gè)人在專業(yè)技能、領(lǐng)導(dǎo)力或團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的提升,可以引用具體的培訓(xùn)經(jīng)歷或自我學(xué)習(xí)的例子。
5. 團(tuán)隊(duì)表現(xiàn):評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)的整體表現(xiàn),表彰優(yōu)秀成員,同時(shí)提出需要改進(jìn)的地方。
6. 未來(lái)規(guī)劃:提出下一年的工作計(jì)劃和目標(biāo),包括預(yù)期的生產(chǎn)效率提升、質(zhì)量改進(jìn)、成本降低等,確保目標(biāo)的可衡量性和可行性。
開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)
開(kāi)頭:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛(ài)的同事們,
我在此對(duì)2024年度的生產(chǎn)管理工作進(jìn)行總結(jié),回顧過(guò)去的一年,我們共同面對(duì)了許多挑戰(zhàn),也取得了顯著的成績(jī)。我深感榮幸能與這樣一個(gè)專業(yè)且富有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)共事。
結(jié)尾:
展望未來(lái),我們將繼續(xù)致力于提升生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)關(guān)注團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng)。我堅(jiān)信,憑借我們的共同努力,新的一年我們將再創(chuàng)輝煌。感謝領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的鼎力支持,期待在新的一年里,我們能夠攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好未來(lái)。
在結(jié)束述職之際,我要表達(dá)對(duì)公司的深深感激,感謝給予我機(jī)會(huì)和平臺(tái),讓我能夠在生產(chǎn)管理崗位上不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。讓我們一起以飽滿的熱情和堅(jiān)定的決心,迎接2025年的各項(xiàng)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
2024年生產(chǎn)管理員年終述職報(bào)告范文
第一篇 2024年生產(chǎn)管理員年終述職報(bào)告1100字
1、依據(jù)銷售計(jì)劃制訂生產(chǎn)計(jì)劃,配合品質(zhì)經(jīng)理的檢驗(yàn)工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r(shí)完成出貨;
2、依倨生產(chǎn)計(jì)劃制定物料需求計(jì)劃,以保證在生產(chǎn)過(guò)程中不因缺料而停產(chǎn);
3、結(jié)合倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有庫(kù)存和車(chē)間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計(jì)劃,并下達(dá)生產(chǎn)訂單;
4、管理好生產(chǎn)工,監(jiān)控生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度,并向總經(jīng)理匯報(bào)進(jìn)度。
我覺(jué)得要想成為公司一各合格的生管員,必須做到以下三點(diǎn):
首先,工作時(shí)必須做到四個(gè)字:認(rèn)真細(xì)心。因?yàn)槲覀兯龅奈锪闲枨笥?jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃,關(guān)系到全公司生產(chǎn)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個(gè)地方出了差錯(cuò),公司急用的物料沒(méi)有請(qǐng)購(gòu),卻請(qǐng)購(gòu)了我們暫時(shí)不用的物料,那么必將造成該來(lái)的不來(lái),不該來(lái)的卻來(lái)了一堆。生產(chǎn)車(chē)間也會(huì)因?yàn)槲锪喜蛔愣?又或者我們下達(dá)的生產(chǎn)訂單沒(méi)有按照出貨日期排序,車(chē)間按照計(jì)劃訂單生產(chǎn)了暫時(shí)不出貨的產(chǎn)品,而等著出貨的產(chǎn)品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時(shí)出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽(yù),給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時(shí)都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計(jì)劃都能準(zhǔn)確無(wú)誤,把生產(chǎn)效率提高到最高點(diǎn)。
其次,做為生管,必須要有堅(jiān)定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說(shuō):計(jì)劃反正已經(jīng)做了,東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實(shí)不然,要想成為一個(gè)好的生管員,必須要有堅(jiān)韌、堅(jiān)持的態(tài)度。計(jì)劃是下了,但還要經(jīng)常到倉(cāng)庫(kù)查看這些物料究竟不有沒(méi)有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期,而有的物料卻還是沒(méi)有按時(shí)到達(dá),就一定要督促采購(gòu)部門(mén),并與供應(yīng)商溝通,以保證生產(chǎn)計(jì)劃能順利進(jìn)行。在這個(gè)過(guò)程中關(guān)鍵一點(diǎn)就是不要讓計(jì)劃與生產(chǎn)脫節(jié),變成你計(jì)劃你的,我生產(chǎn)我的,從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
最后,做為生管,必須要與各部門(mén)這間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的力量是有限的,但一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。工作過(guò)程中,同事之間磕磕碰碰有時(shí)也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來(lái)對(duì)待這些問(wèn)題,并找出問(wèn)題關(guān)鍵之所在,解除誤會(huì),化解矛盾,從而營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有心情好,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個(gè)團(tuán)隊(duì),最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點(diǎn),公司的發(fā)展才能越來(lái)越好。
回顧過(guò)去,雖然有了一些可喜的成績(jī),但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問(wèn)題。在工作中,有的時(shí)候開(kāi)拓、創(chuàng)新意識(shí)不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問(wèn)題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí),有時(shí)卻未能即時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。針對(duì)自身存在的這些問(wèn)題,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。
第二篇 安監(jiān)局安全生產(chǎn)應(yīng)急管理專項(xiàng)執(zhí)法檢查情況報(bào)告1000字
為加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更加有效地加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,按照《______突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定及《市安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)全市安全生產(chǎn)應(yīng)急管理專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案的通知》(_安監(jiān)〔XX〕_號(hào))文件要求,對(duì)我市安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作進(jìn)行了檢查,現(xiàn)檢查情況報(bào)告如下。
一、安全生產(chǎn)應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急體系建設(shè)情況
按照《全省安全生產(chǎn)應(yīng)急管理專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案》(_安監(jiān)發(fā)〔XX〕_號(hào))統(tǒng)一安排,我局成立了安全生產(chǎn)應(yīng)急管理辦公室,負(fù)責(zé)全市企業(yè)的安全生產(chǎn)應(yīng)急綜合管理工作。還組建了局長(zhǎng)親自掛帥的應(yīng)急管理專項(xiàng)執(zhí)法檢查小組,小組成員由業(yè)務(wù)科室主管領(lǐng)導(dǎo)和科室人員組成。
二、救援隊(duì)伍建設(shè)情況
我局在應(yīng)急管理工作中,根據(jù)我市安全生產(chǎn)實(shí)際情況,基本建立了應(yīng)急專家?guī)旌蛻?yīng)急救援隊(duì)伍:一是通過(guò)建立專家人才庫(kù),充分發(fā)揮專家在安全生產(chǎn)事故中的信息研判、決策咨詢等方面的作用;二是針對(duì)全市危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)形成了依托消防大隊(duì)為主要力量的專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)。
三、預(yù)案編制、執(zhí)行及演練情況
按照《全省安全生產(chǎn)應(yīng)急管理專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案》(_安監(jiān)發(fā)〔XX〕9號(hào)),我局應(yīng)急管理辦公室對(duì)全市企業(yè)制訂的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了全面整理,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案審查和備案工作清理,截止5月10日,我市共檢查企業(yè)44家,其中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)10家、煙花爆竹批發(fā)企業(yè)2家、商貿(mào)企業(yè)30家。上述企業(yè)均完成了生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制、備案工作。今年,我局按要求對(duì)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案演練工作進(jìn)行了督查。截止目前,已有17家重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急演練。通過(guò)舉行應(yīng)急演練,達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍、提高技能、熟悉預(yù)案、教育宣傳的目的。
四、重大危險(xiǎn)源普查登記
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)環(huán)境,更好的預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,針對(duì)可能發(fā)生的事故。我局對(duì)全市范圍內(nèi)的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行了普查和登記。普查登記危險(xiǎn)化學(xué)品類重大危險(xiǎn)源共14處,并要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位將危險(xiǎn)源的管理情況及時(shí)上報(bào)至隱患排查治理“兩化”系統(tǒng),對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。目前,全市14處重大危險(xiǎn)源均處于可控狀態(tài)。
五、應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)情況
按照國(guó)家安監(jiān)總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急平臺(tái)體系建設(shè)的意見(jiàn)》(安監(jiān)總應(yīng)急〔XX〕_號(hào)要求,我局應(yīng)急管理辦公室專門(mén)配備了24小時(shí)應(yīng)急值班電話,確保24小時(shí)聯(lián)系暢通,能及時(shí)準(zhǔn)確的匯報(bào)和傳達(dá)各類安全生產(chǎn)事故信息。并配備了應(yīng)急救援越野車(chē)一輛,應(yīng)急管理辦公電腦一臺(tái)。
第三篇 2024生產(chǎn)安全管理工作總結(jié)報(bào)告2200字
20__年第一季度,在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),社會(huì)監(jiān)督支持”的安全生產(chǎn)工作格局,以繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”為重點(diǎn),落實(shí)責(zé)任,狠抓整治,強(qiáng)化監(jiān)管,穩(wěn)步推進(jìn)全區(qū)安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了杜絕重特大事故,控制一般事故,降低事故總量的目標(biāo),為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。以下是考試吧小編為您整理的《2024年度生產(chǎn)安全管理工作總結(jié)》,閱讀。
一、安全生產(chǎn)事故控制情況
截止3月底,我區(qū)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,事故控制指標(biāo)執(zhí)行良好。
二、安全生產(chǎn)工作完成情況
(一)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。
在月日召開(kāi)全區(qū)安全生產(chǎn)工作大會(huì)上,全面部署今年安全生產(chǎn)工作的同時(shí),與8家街道辦事處,18家區(qū)直屬部門(mén)和單位以及24家企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀;切實(shí)落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制度,指導(dǎo)督促有關(guān)街道辦事處、區(qū)直屬部門(mén)和單位與轄區(qū)或下屬單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任簽約工作,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系;企業(yè)與職工也相應(yīng)簽訂了安全書(shū)。
通過(guò)擴(kuò)大簽約的覆蓋面,開(kāi)展層層安全生產(chǎn)責(zé)任簽約活動(dòng),進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保了我區(qū)安全生產(chǎn)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃地順利進(jìn)行。
(二)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
一是突出監(jiān)管檢查的重點(diǎn)。
在抓好安全生產(chǎn)隱患治理工作的基礎(chǔ)上深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,通過(guò)近一個(gè)月的摸排,梳理出26家重點(diǎn)監(jiān)控單位,下一步將擬定工作意見(jiàn)召開(kāi)專題會(huì)議部署治理工作,結(jié)合政府掛牌整治安全隱患,進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè),提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平,推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。
二是突出監(jiān)管檢查的力度。
區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合煙花公司、工商、公安分局在各辦事處安監(jiān)科的配合下,對(duì)轄區(qū)76家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行了檢查。對(duì)違規(guī)銷售存儲(chǔ)非法煙花爆竹業(yè)戶進(jìn)行了處罰,暫扣了經(jīng)營(yíng)許可證,吊銷煙花爆竹零售許可證3家。對(duì)12家經(jīng)營(yíng)戶存在的安全隱患當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了整改,同時(shí),組織各辦事處定期召開(kāi)煙花爆竹管理工作會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)相關(guān)的文件,對(duì)全體經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行安全再教育。
春節(jié)期間,組成由安監(jiān)、公安、工商、城管組成的聯(lián)合稽查隊(duì)伍,對(duì)全區(qū)煙花爆竹市場(chǎng)實(shí)行不間斷的執(zhí)法檢查,查處兩處煙花爆竹私存窩點(diǎn),沒(méi)收非法煙花爆竹120余箱件,價(jià)值20余萬(wàn)元。
三是突出監(jiān)管檢查的深度。
組織安排了元旦、春節(jié)期間及“兩會(huì)”期間的安全檢查,由區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分組對(duì)分管責(zé)任單位進(jìn)行安全督導(dǎo)。相關(guān)單位能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)行安全大檢查。
組織和配合區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)街道、部門(mén)及基層單位開(kāi)展節(jié)前消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑、拆遷工地、學(xué)校、醫(yī)院等專項(xiàng)安全檢查,督促責(zé)任單位及時(shí)整改隱患,進(jìn)行了“零距離”跟蹤監(jiān)管;區(qū)安委會(huì)牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)在對(duì)閑置廠房租賃場(chǎng)所進(jìn)行專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上繼續(xù)跟蹤深化,鞏固整治成果;會(huì)同公安、消防、規(guī)劃建設(shè)、文教、農(nóng)工、水務(wù)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查,一季度區(qū)安委會(huì)共組織相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)監(jiān)察檢查45次,出動(dòng)526人次,檢查單位320戶,查出各類隱患750余條,發(fā)出各類監(jiān)察文書(shū)78份,其中責(zé)令改正通知書(shū)16份,監(jiān)督檢查意見(jiàn)書(shū)25份,整改意見(jiàn)書(shū)27 份。
三、存在問(wèn)題
一是安全隱患依然存在。
一些高危行業(yè)雖經(jīng)多年的專項(xiàng)整治但仍有一些問(wèn)題未能得到徹底解決,個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人安全意識(shí)薄弱,安全投入不足,還存在著安全隱患和事故苗頭。
二是安全生產(chǎn)監(jiān)管落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
一些政府行業(yè)監(jiān)管部門(mén)工作任務(wù)繁重,一定程度上淡化了區(qū)域性、行業(yè)性安全監(jiān)管。一些企業(yè)主體責(zé)任還沒(méi)有真正落實(shí)到位。
三是教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后。
隨著城市化速度加快,大量的農(nóng)村勞動(dòng)力向城市轉(zhuǎn)移,而這部分人安全意識(shí)和實(shí)際安全操作技能不高,是事故誘發(fā)因素,也是事故傷害的主要對(duì)象。
四是“雙基”工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱,安全生產(chǎn)投入相對(duì)不足。監(jiān)督檢查還不能真正做到全覆蓋、無(wú)死角,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我們對(duì)各街道辦事處雖然進(jìn)行了執(zhí)法授權(quán),但工作起來(lái)沒(méi)有牢固的抓手,一定程度上直接影響了安全生產(chǎn)“雙基”工作的穩(wěn)固性。
四、下一步工作要點(diǎn)
下一步我們將根據(jù)年度工作計(jì)劃和上級(jí)指示精神,結(jié)合我區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)際,主要抓好以下幾個(gè)方面工作:
1、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)所有行業(yè)(領(lǐng)域)的企業(yè),重點(diǎn)檢查化工、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管工作。根據(jù)區(qū)政府《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)重點(diǎn)行業(yè)場(chǎng)所安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》,突出我區(qū)人員密集場(chǎng)所、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、拆遷工地等方面存在問(wèn)題的單位,重大隱患實(shí)行政府掛牌督辦,強(qiáng)化監(jiān)控,明確責(zé)任、明確時(shí)限、落實(shí)措施治理隱患,對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和單位實(shí)施“零距離”監(jiān)管。
2、加強(qiáng)“五一”期間安全生產(chǎn)工作。對(duì)全區(qū)所有的工商貿(mào)企業(yè)和人員密集場(chǎng)所進(jìn)行隱患排查和安全檢查,覆蓋率100%。組織好節(jié)前、節(jié)中的安全檢查及區(qū)政府組織的安全生產(chǎn)督查工作。
3、組織好安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。根據(jù)年初工作計(jì)劃,在5月初組織全區(qū)安監(jiān)執(zhí)法人員進(jìn)行安全執(zhí)法培訓(xùn)。
4、配合我區(qū)農(nóng)工辦做好麥?zhǔn)辗阑鸾麩斩捁ぷ?。部署開(kāi)展夏季安全生產(chǎn)工作,配合水務(wù)抓好汛期安全。
5、擬定關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作的意見(jiàn),并貫徹執(zhí)行。
第四篇 電大行政管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1700字
電大行政管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、概述
通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);通過(guò)工作和勞動(dòng)了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
本次實(shí)習(xí)在___建設(shè)集團(tuán)第一建設(shè)有限公司承建的___市馨河苑項(xiàng)目42#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術(shù)員助理崗位,具體工作有放線,超平,放置拉結(jié)筋,制作現(xiàn)場(chǎng)混凝土試塊等工作。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關(guān)系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)單位,首先對(duì)整個(gè)工程及工地的分布情況有了初步的了解,看了施工規(guī)程,還了解工程的進(jìn)度情況、及各個(gè)標(biāo)段的技術(shù)的配備,及目前實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容及各標(biāo)段出現(xiàn)的問(wèn)題。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,指導(dǎo)人員的指導(dǎo)與同事們交談等方式,對(duì)工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知,即知道整個(gè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。
(一)墻體的砌筑工程
經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的觀察,主體框架已完成,室內(nèi)磚墻砌筑已完成1—3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機(jī)運(yùn)輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240_115_53的.mu5級(jí),對(duì)于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿足強(qiáng)度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級(jí),對(duì)于砂漿的質(zhì)量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求:
1、抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
2、放線 主要是為了定出墻的邊線和門(mén)窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致。
3、擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調(diào)整好。
4、立皮數(shù)桿及掛準(zhǔn)線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預(yù)埋件、門(mén)窗洞、樓板、過(guò)梁等的標(biāo)高。
5、砌磚。
對(duì)墻體砌筑質(zhì)量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯(cuò)縫搭接,避免通縫,同時(shí)磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
墻體施工中應(yīng)注重的事項(xiàng):
1、在與剪力墻的交接處,應(yīng)用預(yù)留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
2、對(duì)墻體的細(xì)部構(gòu)造,在設(shè)有門(mén)窗過(guò)梁時(shí),當(dāng)上部荷載過(guò)大時(shí)須加設(shè)鋼筋的應(yīng)設(shè)鋼筋,以提高承載能力。
(二)樓板地面工程
當(dāng)墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對(duì)墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對(duì)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤(rùn)濕,灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。經(jīng)灑水潤(rùn)濕后便可進(jìn)入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結(jié)。
1、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細(xì)砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。
2、勞動(dòng)力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時(shí)施工時(shí),應(yīng)視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定。
(3)、施工中的技術(shù)要求:鋪砂漿抄平時(shí)要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達(dá)到設(shè)計(jì)的要求12mm厚;在放地面磚的時(shí),應(yīng)先在地面拉線定出邊線,然后再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結(jié),最后就是鋪放地磚了。
4、注重事項(xiàng):
(1)、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對(duì)齊平整,不會(huì)不齊。
(2)、在鋪放地磚時(shí)不能用力的對(duì)地磚進(jìn)行敲打,以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重的會(huì)使地磚斷裂。
(3)、對(duì)于踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護(hù)墻壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。
(4)、對(duì)于細(xì)部構(gòu)造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無(wú)滲漏。
電大行政管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
第五篇 生產(chǎn)管理的述職報(bào)告示例1300字
時(shí)光似水,光陰如梭,在繁忙充實(shí)的工作中,送走了豐收的2024年?;仡欉^(guò)去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車(chē)間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來(lái),我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,工作技能、管理潛力得到進(jìn)一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。具體總結(jié)如下:
一、工作計(jì)劃細(xì),部門(mén)協(xié)作強(qiáng)。
在從事車(chē)間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)經(jīng)理的支持下,在工作開(kāi)展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長(zhǎng)之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作職責(zé),從而提高工作效率。車(chē)間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績(jī)的取得,與公司高層的正確指引是分不開(kāi)的,與公司各部門(mén)的管理人員的通力合作也是分不開(kāi)的。
二、管理人性化,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。
在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來(lái)自各方的員工,由于文化背景、社會(huì)閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來(lái)必須的難度,我深知,要切實(shí)搞好工作,務(wù)必堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時(shí)的工作中,我十分關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通狀況,及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實(shí)實(shí)在在的幫忙和指點(diǎn),幫忙員工樹(shù)立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報(bào),調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠(chéng)。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的事。誠(chéng)懇對(duì)待每一位同事,不偏心眼,公正無(wú)私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎(jiǎng)懲公正合理,員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹?/p>
一年來(lái),我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛(ài)關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步構(gòu)成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心,員工之間有愛(ài)心,團(tuán)隊(duì)合作有決心,大家對(duì)收入有信心!
三、學(xué)習(xí)無(wú)止境,提升我做起
回顧過(guò)去,我們盡管取得了不少成績(jī),但也看到一些存在的問(wèn)題。員工的素質(zhì)有高低,時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們?cè)诠芾碇?,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法,改善生產(chǎn)流程,節(jié)約開(kāi)支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要用心配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無(wú)止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識(shí)分析存在的問(wèn)題,才能更好的解決問(wèn)題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,持續(xù)一顆用心的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
第六篇 物流管理專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7100字
物流管理專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
前言:
三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過(guò)這三周的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái),我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊(duì)老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習(xí)目的及要求
通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓自己對(duì)公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí),觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年9月3日始至XX年9月21日止
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆烏魯木齊
四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén):新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于XX年11月,是由擁有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。 我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車(chē)南站附近的大型倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。
基本倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。
入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。
出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。 對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。 對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、 倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、 倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào),按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。
3、 搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作,確保倉(cāng)庫(kù)安全。
4、 倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。
在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
入庫(kù)通知單包含的主要內(nèi)容為:
申請(qǐng)交易商
聯(lián)系人 聯(lián)系電話
指定交收倉(cāng)庫(kù) 交收月份
申請(qǐng)入庫(kù)數(shù)量 品種
貨物目前所在地 運(yùn)輸方式
質(zhì)量品級(jí)符合
入庫(kù)時(shí)間 限 年 月 日前完成入庫(kù)
經(jīng)辦人: 審批:
####廠商簽名印章
年 月 日
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫(kù),保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。 4.物資入庫(kù),應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)通知科長(zhǎng)和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無(wú)發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。
托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、手推車(chē)等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。 托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤(pán)用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫(kù)的貨物應(yīng)依據(jù)本庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào),每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。具體來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:
1、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
2、方便補(bǔ)貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過(guò)程所需的勞動(dòng)。
3、平衡各工作區(qū)的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對(duì)一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。
4、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。
5、提高揀貨的準(zhǔn)確性
相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開(kāi),以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
6、產(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu),所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置??梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。
入庫(kù)貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫(xiě)貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫(xiě)??ǎ坏猛扛?。貨位卡可掛在庫(kù)房門(mén)口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號(hào)和商品編號(hào),通過(guò)計(jì)算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓,倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
改善倉(cāng)庫(kù)管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力至關(guān)重要。多級(jí)供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來(lái)新的挑戰(zhàn),同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)相比,小型倉(cāng)庫(kù)更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。
對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個(gè)性化要求)就尤為重要的。
傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時(shí),也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場(chǎng)需求。諸如組裝、價(jià)格標(biāo)簽、零件配套、個(gè)性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持,以更好地實(shí)施市場(chǎng)導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個(gè)性化購(gòu)買(mǎi)要求。
在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn),它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存,還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問(wèn)題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類的問(wèn)題帶來(lái)了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開(kāi)始。在倉(cāng)庫(kù)每天營(yíng)運(yùn)活動(dòng)里,訂單處理即扮演這種開(kāi)端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開(kāi)始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉(cāng)庫(kù)租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單,由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)走動(dòng),或隨著叉車(chē)或堆垛機(jī)移動(dòng),按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50% 以上,且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見(jiàn)規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對(duì)于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進(jìn),但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個(gè)要點(diǎn):
(1)不要等待——零閑置時(shí)間
(2)不要拿取——零搬運(yùn)(多利用輸送帶、無(wú)人搬運(yùn)車(chē))
(3)不要走動(dòng)——?jiǎng)泳€的縮短
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)
(5)不要尋找——儲(chǔ)位管理
(6)不要書(shū)寫(xiě)——免紙張
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)的揀貨模式的局限性
電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子顯示裝置,由中央計(jì)算機(jī)管理控制,借助標(biāo)示燈信號(hào)和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號(hào)燈、蜂鳴器快速找到貨物儲(chǔ)位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù),能夠有效地降低揀貨錯(cuò)誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書(shū)寫(xiě)”三個(gè)要點(diǎn),但對(duì)應(yīng)另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn),效率仍然低下的問(wèn)題無(wú)法解決:
(1)揀貨人員的動(dòng)線較長(zhǎng),提貨單以edi方式送到配送中心后,通過(guò)中央計(jì)算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號(hào)燈、蜂鳴器,這一過(guò)程中可以在很短時(shí)間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺(tái)車(chē)步行到確定的貨架前,卻需要有一段時(shí)間,所以前置時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。
(2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺(tái)車(chē)須分幾次運(yùn)完,這樣花在運(yùn)送途中的時(shí)間較長(zhǎng);
(3)雖然可以借助于電子標(biāo)簽,但揀貨員偶然出差錯(cuò)多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查,從而導(dǎo)致降低效率。
以上三個(gè)難題,對(duì)與電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)的揀貨模式來(lái)說(shuō),是無(wú)法解決的。
對(duì)三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:
(1)人工揀貨 這種模式投資成本最低,整個(gè)作業(yè)過(guò)程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。
(2)電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē) 與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個(gè)過(guò)程基本上實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化。但貨物的輸送存在問(wèn)題,尤其是提單上的貨物量很大時(shí),效率大打折扣。
(3)電子標(biāo)簽+輸送帶 除自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)外,這種揀貨模式的效率可以說(shuō)是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn),基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉(cāng)庫(kù)面積也必須達(dá)到一定面積,才能布置輸送帶。
綜上所述,配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn):輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車(chē)廂和貨運(yùn)汽車(chē)??啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地,以及升降平臺(tái),配備了托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē),以及各種吊車(chē),用于完成卸車(chē)作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端,用來(lái)輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤(pán)上,以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō),用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨,包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:
1. 倉(cāng)管員在裝車(chē)前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量,核對(duì)無(wú)誤后通知門(mén)衛(wèi)讓裝貨的車(chē)輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2. 倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3. 搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉(cāng)管員核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
4. 搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車(chē)?yán)杰?chē)內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車(chē)內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車(chē)完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開(kāi)具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。
7.將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車(chē)輛衛(wèi)生情況和裝車(chē)時(shí)間填寫(xiě)《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車(chē)時(shí)間跟蹤表》。
8.倉(cāng)管員清理裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì),確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。
倉(cāng)庫(kù)管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤(pán)點(diǎn)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤(pán)點(diǎn)制度。我所在的倉(cāng)庫(kù)要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)的基本要求有:
1. 信息員事先準(zhǔn)備好盤(pán)點(diǎn)單,要求已經(jīng)編號(hào)并且連號(hào)。
2. 每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開(kāi)始盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)停止一切庫(kù)存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。
3. 倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤(pán)點(diǎn)工作,由其領(lǐng)取盤(pán)點(diǎn)單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤(pán)點(diǎn)工作。
4. 倉(cāng)庫(kù)分別指定每一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域的盤(pán)點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個(gè)區(qū)域都有相應(yīng)的盤(pán)點(diǎn)員和信息記錄人員。
5. 信息員收取所有的盤(pán)點(diǎn)清單,要求所有清單連號(hào),沒(méi)有遺漏.并進(jìn)行匯總。
6. 對(duì)比庫(kù)存帳,比較差異。
7. 對(duì)比差異報(bào)告,必要時(shí)應(yīng)對(duì)差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤(pán)。
實(shí)習(xí)總結(jié):
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國(guó)民收入,擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto,提高新疆企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向,是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。總之,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個(gè)人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。
新疆中郵物流公司作為集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。相信在未來(lái)幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。在此我要對(duì)新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境表示深深感謝
第七篇 食品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理自查報(bào)告700字
食品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理自查報(bào)告
按照《食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理辦法》的規(guī)定,我局明確落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,科學(xué)有效實(shí)施監(jiān)管,督促食品生產(chǎn)加工企業(yè)落實(shí)食品安全主體責(zé)任?,F(xiàn)將我縣食品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理工作開(kāi)展情況報(bào)告如下。
一、工作開(kāi)展情況
一是掌握企業(yè)基本情況??h(市)監(jiān)管部門(mén)理清轄區(qū)內(nèi)獲證食品生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量,全面掌握了企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)品種、生產(chǎn)條件、產(chǎn)品質(zhì)量狀況等基本情況,建立了企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)和監(jiān)管檔案,做到了一企一檔。同時(shí),堅(jiān)持新開(kāi)辦一家評(píng)定一家,現(xiàn)場(chǎng)核查符合的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)定。
二是全面實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。根據(jù)《食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理辦法(試行)》的要求,按照風(fēng)險(xiǎn)分析、量化評(píng)價(jià)、動(dòng)態(tài)管理、客觀公正的原則,派出監(jiān)管人員深入企業(yè),詳細(xì)記錄檢查情況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)掌握情況,梳理食品生產(chǎn)加工企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種,對(duì)企業(yè)資質(zhì)、進(jìn)貨查驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程控制、出廠檢驗(yàn)等風(fēng)險(xiǎn)因素,通過(guò)量化打分,確定食品生產(chǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。目前,全縣已完成家食品生產(chǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)工作,分別確定了a級(jí)風(fēng)險(xiǎn)0家,b級(jí)風(fēng)險(xiǎn)0家,c級(jí)風(fēng)險(xiǎn)1家,d級(jí)風(fēng)險(xiǎn)0家,并在生產(chǎn)場(chǎng)所醒目位置張貼了日常監(jiān)督檢查結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)識(shí)。
三是組織開(kāi)展宣傳培訓(xùn)。組織監(jiān)管人員對(duì)食品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理的理念來(lái)源、根本目的、基本原則以及基本內(nèi)容進(jìn)行了全面學(xué)習(xí),準(zhǔn)確把握了《食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理辦法(試行)》的要求,明確了風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定工作標(biāo)準(zhǔn)。
二、下一步工作打算
按照《食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理辦法(試行)》的要求,繼續(xù)做好食品生產(chǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)工作,將食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定結(jié)果記入食品安全信用檔案,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)合理確定日常監(jiān)督檢查頻次,實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。
第八篇 建筑生產(chǎn)技術(shù)管理工程師的個(gè)人述職報(bào)告750字
關(guān)于建筑生產(chǎn)技術(shù)管理工程師的個(gè)人述職報(bào)告
建筑生產(chǎn)技術(shù)管理工程師述職報(bào)告1993年9月調(diào)入___市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。
1999年1月晉升為建筑生產(chǎn)技術(shù)管理工程師,__年1月晉升為建筑生產(chǎn)技術(shù)管理高級(jí)工程師。進(jìn)入單位以來(lái),長(zhǎng)期負(fù)責(zé)樁基檢測(cè)工作,嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵紀(jì)守法,廉潔自律,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤懇,按質(zhì)按量完成生產(chǎn)任務(wù)。樹(shù)立為基層服務(wù)的思想,端正服務(wù)態(tài)度,在檢測(cè)工作中,做到公正和科學(xué),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和地方的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定,沒(méi)有發(fā)生任何質(zhì)量和安全事故。認(rèn)真組織樁基試驗(yàn)工作,協(xié)調(diào)好建設(shè)、監(jiān)理、施工單位配合工作,注意安全生產(chǎn)。認(rèn)真編寫(xiě)樁基檢測(cè)報(bào)告、審核建材試驗(yàn)報(bào)告,不計(jì)較個(gè)人得失,經(jīng)常晚上8、9點(diǎn)鐘還在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)工作,及時(shí)為建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工單位提供檢測(cè)數(shù)據(jù),受到基層單位的好評(píng)。
進(jìn)入單位16年來(lái),共對(duì)500多項(xiàng)建設(shè)工程、13萬(wàn)多根工程樁進(jìn)行了樁基檢測(cè),共編寫(xiě)樁基檢測(cè)報(bào)告1200多份,并負(fù)責(zé)審核建材試驗(yàn)報(bào)告。發(fā)現(xiàn)了亞運(yùn)拆遷安置項(xiàng)目一標(biāo)段7#-12#樓等200多項(xiàng)樁基工程的1200多根不合格工程樁,通過(guò)動(dòng)靜比對(duì)、開(kāi)挖檢驗(yàn)、抽芯和樁孔內(nèi)攝像檢驗(yàn),驗(yàn)證了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及職能部門(mén)對(duì)樁基質(zhì)量問(wèn)題的高度重視。在檢測(cè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不合格的.樁,及時(shí)向質(zhì)監(jiān)站傳真《不合格工程樁(點(diǎn))情況通知單》 ,消除了重大質(zhì)量事故隱患。
不斷抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),了解國(guó)際先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和方法,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,帶領(lǐng)樁基檢測(cè)部攀登科學(xué)高峰,首創(chuàng)了樁基高應(yīng)變檢測(cè)雙錘雙吊車(chē)新工作方法,大大提高了工作效率,在國(guó)家級(jí)和省級(jí)刊物發(fā)表論文多編,在___省建設(shè)廳組織的兩次檢測(cè)系統(tǒng)大比武活動(dòng)中,取得了考核第一和第二的好成績(jī)。
回想起自己的每一個(gè)進(jìn)步,在此特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)懷,感謝各位同事的支持。
第九篇 生產(chǎn)管理實(shí)習(xí)報(bào)告--工廠內(nèi)部與產(chǎn)品途程分析及對(duì)iso的認(rèn)知2050字
生產(chǎn)管理實(shí)習(xí)報(bào)告
題目: 工廠內(nèi)部與產(chǎn)品途程分析及對(duì)iso的認(rèn)知
指導(dǎo)老師:李子元
班級(jí):工三丙
組員:n893124古紹寬n893142鍾明益
n893151王國(guó)原n893171張哲維
2
目錄:
1.工廠內(nèi)部簡(jiǎn)介
2.對(duì)公司的建言
3.產(chǎn)品(空心軸)的途程分析
(1)產(chǎn)品圖(2)制造流程圖(3)說(shuō)明
4.對(duì)iso的介紹
(1) iso 9000導(dǎo)入及輔導(dǎo)階段(2)iso簡(jiǎn)介
5.結(jié)論
6.參考文獻(xiàn)
3
(一)工廠內(nèi)部簡(jiǎn)介
1.勇綸股份有限公司是銑床加工的工廠,生
產(chǎn)品主要是汽車(chē)零件.
2.公司成員有老板,廠長(zhǎng),會(huì)計(jì),品管,
組長(zhǎng)各1人,操作員4人.
3.本公司企業(yè)型態(tài)是屬於oem(委托加
工).
4.本公司生產(chǎn)系統(tǒng)型態(tài)是屬於批量生產(chǎn),
間接生產(chǎn)型態(tài)及訂貨生產(chǎn).
5.本公司的經(jīng)營(yíng)理念是創(chuàng)新,精確,速度.
6.本公司的品質(zhì)政策是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),全員品
管,持續(xù)改善,顧客滿意.
4
(二)對(duì)公司的建言
1.儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品太多,時(shí)間久了會(huì)使
得產(chǎn)品容易生銹,因?yàn)榕_(tái)灣的氣候是很
潮濕.
2.人際關(guān)系,如廠長(zhǎng)對(duì)待人的態(tài)度是兩極化,
常使得員工自動(dòng)離職.
3.員工福利,如落實(shí)隔周休二日的制度.
(三)產(chǎn)品(空心軸)的途程分析
(1) 產(chǎn)品圖
(2)制造流程圖
5
1.原料
4.cnc車(chē)
床(外型)
2.車(chē)床
(修面)
3.鉆床
(鉆孔)
5.滾牙機(jī)
(滾牙)
8.銑床專用機(jī)
(將環(huán)形平均
車(chē)成四個(gè)扇形)
9.銼刀(倒內(nèi)
角,修毛邊)
7.鉆床專用
機(jī)(鉆尾部)
10.砂布機(jī)
(倒外角)
11.熱處理
(硬化)
12.噴砂13.拋光
15.防銹
14.檢驗(yàn)
儲(chǔ)存
6.鉆床
(鉆孔)
6
1.系統(tǒng)判斷
2. iso共識(shí)
3.條款詳解
4.提供范例
5.制作文件
6.文件發(fā)行
7.制作紀(jì)錄
8.儀器校驗(yàn)
9.內(nèi)部稽核
10.管理審查
11.參觀模擬
12.外部稽核
13.預(yù)備評(píng)鑒
14.缺失矯正
15.正式評(píng)鑒
16.頒發(fā)證書(shū)
第一階段
第二階段第三階段
第四階段
(3)說(shuō)明
制造流程大部分制程都交給外包廠商加工,本工廠
只負(fù)責(zé)7,8,9,10,14,15等制程;因?yàn)橹瞥檀?
部分都交給外包廠商加工,所以優(yōu)點(diǎn)就是能夠減少
員工及時(shí)間上的成本,而缺點(diǎn)就產(chǎn)品的加工品質(zhì)及
交期很難掌握.
(四)對(duì)iso的介紹
(1) iso 9000導(dǎo)入及輔導(dǎo)階段
《1》iso
是國(guó)際標(biāo)
準(zhǔn)組織的
簡(jiǎn)稱,於
1947年2
月23日
正式成
立,其總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦,創(chuàng)始會(huì)員國(guó)共25國(guó).
依照該組織規(guī)定每一國(guó)家僅能由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制訂機(jī)
7
構(gòu)(政府機(jī)構(gòu)或民間團(tuán)體皆可)參加,是一個(gè)非官方
性質(zhì)之國(guó)際組織.
《2》iso 9000系列標(biāo)準(zhǔn),在表達(dá)一個(gè)具有良好品
質(zhì)管理系統(tǒng)需求的國(guó)際性共識(shí),此需求的用意,在
要求一個(gè)組織應(yīng)具有:可確保一再遞送符合顧客品
質(zhì)需求的產(chǎn)品或服務(wù)為目標(biāo)的良好管理.iso 9000
系列標(biāo)準(zhǔn)并提供了組織管理流程的一個(gè)系統(tǒng)化架
構(gòu),使組織可以持續(xù)不變地提供符合顧客期待的產(chǎn)
品或服務(wù).
《3》iso國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織成立之主要目的為制訂世
界通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化,減少技術(shù)
性貿(mào)易障礙.
(2) iso簡(jiǎn)介
依據(jù)iso9001-2000版精神,正是從了解客戶需求開(kāi)
始,進(jìn)而規(guī)劃公司內(nèi)部資源及生產(chǎn)/服務(wù)流程,定
期稽核檢討營(yíng)運(yùn)績(jī)效,以滿足客戶為最終目標(biāo),與
客戶滿意的經(jīng)營(yíng)理念不謀而合,所以運(yùn)用
8
iso9001-2000的系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)服務(wù)品質(zhì),將是企業(yè)對(duì)
顧客滿意的最佳承諾.
1.藉由驗(yàn)證審查的過(guò)程,讓員工養(yǎng)成良好的品質(zhì)習(xí)
慣:
要通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso9001的驗(yàn)證,必須全員參予并
透過(guò)制度的實(shí)施,說(shuō),寫(xiě),做一致的精神,強(qiáng)化員
工品質(zhì)意識(shí),提供工作效率.
另驗(yàn)證公司每半年或一年會(huì)定期稽核該組織
iso9000之運(yùn)作情形,若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)作不確實(shí),仍
有被取消資格的風(fēng)險(xiǎn),故此外部的壓力亦轉(zhuǎn)換為內(nèi)
部維持及改善品質(zhì)的動(dòng)力,故證書(shū)能繼續(xù)維持亦表
示企業(yè)仍持續(xù)成長(zhǎng).
2.取得國(guó)際驗(yàn)證,拓展商機(jī):
iso9001已成為一個(gè)企業(yè)的基本資格,相當(dāng)多的客
戶在選擇廠商時(shí),都會(huì)要求要有iso9001的驗(yàn)證證
明,使得不少企業(yè)因此失去商機(jī),故取得驗(yàn)證蔚為
風(fēng)氣也是主因.
9
3.可節(jié)省客戶驗(yàn)證的時(shí)間及成本:
當(dāng)取得iso9001國(guó)際驗(yàn)證時(shí),客戶可以相信該企業(yè)
之品質(zhì)水準(zhǔn),不必舟車(chē)往返親自了解其運(yùn)作之情
形,同時(shí)企業(yè)亦不必為不同的客戶建立不同的品質(zhì)
制度,造成內(nèi)部不同的標(biāo)準(zhǔn)浪費(fèi)成本及效率.
故以建立iso9001品質(zhì)管理系統(tǒng)作為企業(yè)追求的
目標(biāo),在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利益考量是值得投入的計(jì)劃.
『1』iso認(rèn)證成功的主要因素:1.企業(yè)主的決心.
2.全員的參與.3.從基礎(chǔ)的管理手法做起,如品
管圈,5s,人員訓(xùn)練,文件管理等.4.優(yōu)良的
顧問(wèn)師輔導(dǎo).
『2』iso國(guó)際認(rèn)證對(duì)企業(yè)的助益:1.借勢(shì)塑造全員
品質(zhì)共識(shí),建立高品質(zhì),高水準(zhǔn)之一流企業(yè).
2.建立公司品質(zhì)知名度,奠定企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)管理
契機(jī).3.建立有效的品質(zhì)保證方案,降低成
本,提升效率即獲得較高利潤(rùn).4.減少買(mǎi)方或
第三檢驗(yàn)單位對(duì)產(chǎn)品之鑒審.5.符合國(guó)際品保系統(tǒng)
之要求,拓展行銷爭(zhēng)取商機(jī).
10
『3』推動(dòng)iso 9000的正確觀念:
1.以合理化為手段
2.以取得證書(shū)為過(guò)程
3.以改善體質(zhì)為目的
『4』iso 9000的成功關(guān)鍵:1.寫(xiě):文件內(nèi)容需符
合iso 9000之要求.
2.說(shuō):權(quán)責(zé)人員需確實(shí)了解企業(yè)之規(guī)定.
3.做:各級(jí)人員需照規(guī)定落實(shí)執(zhí)行,并留下記錄.
4.說(shuō),寫(xiě),做應(yīng)一致.
5.沒(méi)有失敗的驗(yàn)證,只有不成功的推動(dòng).
6.只要推動(dòng)成功,就必定通過(guò)驗(yàn)證 .
(五)結(jié)論
品質(zhì)是制造而來(lái),不是檢驗(yàn)而來(lái)
品質(zhì)-產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵品質(zhì)-符合客戶的需求,第
一次就做對(duì)
任何'品質(zhì)保證計(jì)劃'的最終目的,就是要確保其制
造的物品,或提供的服務(wù)能使顧客感到滿意.從訂
單至出貨服務(wù)完成,每個(gè)單位於每個(gè)流程即予管制
11
品質(zhì),不應(yīng)依賴'品管檢驗(yàn)' 以下銘言,甚值深思:
'當(dāng)短暫低價(jià)的甜美果實(shí)漸為人所遺忘後,缺乏品
質(zhì)的苦澀將會(huì)來(lái)臨,并持續(xù)長(zhǎng)久.'
(六)參考文獻(xiàn)
資料
第十篇 2024年物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字1650字
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于__年11月,是由擁有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。 我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車(chē)南站附近的大型倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。
基本倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。
入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。
出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。 對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。 對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、 倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、 倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào),按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。
3、 搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作,確保倉(cāng)庫(kù)安全。
4、 倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。
在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
申請(qǐng)交易商
聯(lián)系人 聯(lián)系電話
指定交收倉(cāng)庫(kù) 交收月份
申請(qǐng)入庫(kù)數(shù)量 品種
貨物目前所在地 運(yùn)輸方式
質(zhì)量品級(jí)符合
入庫(kù)時(shí)間 限 年 月 日前完成入庫(kù)
經(jīng)辦人: 審批:
####廠商簽名印章
年 月 日
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫(kù),保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。 4.物資入庫(kù),應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)通知科長(zhǎng)和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無(wú)發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。
托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、手推車(chē)等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。 托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤(pán)用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫(kù)的貨物應(yīng)依據(jù)本庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào),每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。具體來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:
第十一篇 物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字5600字
廠商簽名印章
年 月 日
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫(kù),保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。 4.物資入庫(kù),應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)通知科長(zhǎng)和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無(wú)發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。
托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、手推車(chē)等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。 托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤(pán)用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫(kù)的貨物應(yīng)依據(jù)本庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào),每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。具體來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:
1、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
2、方便補(bǔ)貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過(guò)程所需的勞動(dòng)。
3、平衡各工作區(qū)的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對(duì)一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。
4、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。
5、提高揀貨的準(zhǔn)確性
相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開(kāi),以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
6、產(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu),所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置??梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。
入庫(kù)貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫(xiě)貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫(xiě)???,不得涂改。貨位卡可掛在庫(kù)房門(mén)口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號(hào)和商品編號(hào),通過(guò)計(jì)算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓,倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
改善倉(cāng)庫(kù)管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力至關(guān)重要。多級(jí)供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來(lái)新的挑戰(zhàn),同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)相比,小型倉(cāng)庫(kù)更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。
對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個(gè)性化要求)就尤為重要的。
傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時(shí),也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場(chǎng)需求。諸如組裝、價(jià)格標(biāo)簽、零件配套、個(gè)性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持,以更好地實(shí)施市場(chǎng)導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個(gè)性化購(gòu)買(mǎi)要求。
在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn),它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存,還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問(wèn)題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類的問(wèn)題帶來(lái)了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開(kāi)始。在倉(cāng)庫(kù)每天營(yíng)運(yùn)活動(dòng)里,訂單處理即扮演這種開(kāi)端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開(kāi)始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉(cāng)庫(kù)租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單,由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)走動(dòng),或隨著叉車(chē)或堆垛機(jī)移動(dòng),按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50% 以上,且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見(jiàn)規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對(duì)于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進(jìn),但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個(gè)要點(diǎn):
(1)不要等待——零閑置時(shí)間
(2)不要拿取——零搬運(yùn)(多利用輸送帶、無(wú)人搬運(yùn)車(chē))
(3)不要走動(dòng)——?jiǎng)泳€的縮短
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)
(5)不要尋找——儲(chǔ)位管理
(6)不要書(shū)寫(xiě)——免紙張
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)的揀貨模式的局限性
電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子顯示裝置,由中央計(jì)算機(jī)管理控制,借助標(biāo)示燈信號(hào)和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號(hào)燈、蜂鳴器快速找到貨物儲(chǔ)位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù),能夠有效地降低揀貨錯(cuò)誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書(shū)寫(xiě)”三個(gè)要點(diǎn),但對(duì)應(yīng)另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn),效率仍然低下的問(wèn)題無(wú)法解決:
(1)揀貨人員的動(dòng)線較長(zhǎng),提貨單以edi方式送到配送中心后,通過(guò)中央計(jì)算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號(hào)燈、蜂鳴器,這一過(guò)程中可以在很短時(shí)間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺(tái)車(chē)步行到確定的貨架前,卻需要有一段時(shí)間,所以前置時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。
(2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺(tái)車(chē)須分幾次運(yùn)完,這樣花在運(yùn)送途中的時(shí)間較長(zhǎng);
(3)雖然可以借助于電子標(biāo)簽,但揀貨員偶然出差錯(cuò)多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查,從而導(dǎo)致降低效率。
以上三個(gè)難題,對(duì)與電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)的揀貨模式來(lái)說(shuō),是無(wú)法解決的。
對(duì)三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē)、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:
(1)人工揀貨 這種模式投資成本最低,整個(gè)作業(yè)過(guò)程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。
(2)電子標(biāo)簽+臺(tái)車(chē) 與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個(gè)過(guò)程基本上實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化。但貨物的輸送存在問(wèn)題,尤其是提單上的貨物量很大時(shí),效率大打折扣。
(3)電子標(biāo)簽+輸送帶 除自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)外,這種揀貨模式的效率可以說(shuō)是了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn),基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉(cāng)庫(kù)面積也必須達(dá)到一定面積,才能布置輸送帶。
綜上所述,配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn):輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車(chē)廂和貨運(yùn)汽車(chē)??啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地,以及升降平臺(tái),配備了托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē),以及各種吊車(chē),用于完成卸車(chē)作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端,用來(lái)輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤(pán)上,以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō),用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨,包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:
1. 倉(cāng)管員在裝車(chē)前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量,核對(duì)無(wú)誤后通知門(mén)衛(wèi)讓裝貨的車(chē)輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2. 倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3. 搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉(cāng)管員核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
4. 搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車(chē)?yán)杰?chē)內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車(chē)內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車(chē)完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開(kāi)具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。
7.將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車(chē)輛衛(wèi)生情況和裝車(chē)時(shí)間填寫(xiě)《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車(chē)時(shí)間跟蹤表》。
8.倉(cāng)管員清理裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì),確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。
倉(cāng)庫(kù)管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤(pán)點(diǎn)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤(pán)點(diǎn)制度。我所在的倉(cāng)庫(kù)要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)的基本要求有:
1. 信息員事先準(zhǔn)備好盤(pán)點(diǎn)單,要求已經(jīng)編號(hào)并且連號(hào)。
2. 每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開(kāi)始盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)停止一切庫(kù)存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。
3. 倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤(pán)點(diǎn)工作,由其領(lǐng)取盤(pán)點(diǎn)單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤(pán)點(diǎn)工作。
4. 倉(cāng)庫(kù)分別指定每一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域的盤(pán)點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個(gè)區(qū)域都有相應(yīng)的盤(pán)點(diǎn)員和信息記錄人員。
5. 信息員收取所有的盤(pán)點(diǎn)清單,要求所有清單連號(hào),沒(méi)有遺漏.并進(jìn)行匯總。
6. 對(duì)比庫(kù)存帳,比較差異。
7. 對(duì)比差異報(bào)告,必要時(shí)應(yīng)對(duì)差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤(pán)。
實(shí)習(xí)總結(jié):
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國(guó)民收入,擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto,提高新疆企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向,是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的渠道,是取得增值效益的需要??傊?,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個(gè)人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。
第十二篇 生產(chǎn)管理實(shí)習(xí)報(bào)告精編2000字
題目: 工廠內(nèi)部與產(chǎn)品途程分析及對(duì)iso的認(rèn)知
指導(dǎo)老師:李子元
班級(jí):工三丙
組員:n893124古紹寬n893142鍾明益
n893151王國(guó)原n893171張哲維
目錄:
1.工廠內(nèi)部簡(jiǎn)介
2.對(duì)公司的建言
3.產(chǎn)品(空心軸)的途程分析
(1)產(chǎn)品圖(2)制造流程圖(3)說(shuō)明
4.對(duì)iso的介紹
(1) iso 9000導(dǎo)入及輔導(dǎo)階段(2)iso簡(jiǎn)介
5.結(jié)論
6.參考文獻(xiàn)
(一)工廠內(nèi)部簡(jiǎn)介
1.勇綸股份有限公司是銑床加工的工廠,生產(chǎn)品主要是汽車(chē)零件.
2.公司成員有老板,廠長(zhǎng),會(huì)計(jì),品管,組長(zhǎng)各1人,操作員4人.
3.本公司企業(yè)型態(tài)是屬於oem(委托加工).
4.本公司生產(chǎn)系統(tǒng)型態(tài)是屬於批量生產(chǎn),間接生產(chǎn)型態(tài)及訂貨生產(chǎn).
5.本公司的經(jīng)營(yíng)理念是創(chuàng)新,精確,速度.
6.本公司的品質(zhì)政策是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),全員品管,持續(xù)改善,顧客滿意.
(二)對(duì)公司的建言
1.儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品太多,時(shí)間久了會(huì)使得產(chǎn)品容易生銹,因?yàn)榕_(tái)灣的氣候是很潮濕.
2.人際關(guān)系,如廠長(zhǎng)對(duì)待人的態(tài)度是兩極化,常使得員工自動(dòng)離職.
3.員工福利,如落實(shí)隔周休二日的制度.
(三)產(chǎn)品(空心軸)的途程分析
(1) 產(chǎn)品圖
(2)制造流程圖
5
1.原料
4.cnc車(chē)
床(外型)
2.車(chē)床
(修面)
3.鉆床
(鉆孔)
5.滾牙機(jī)
(滾牙)
8.銑床專用機(jī)
(將環(huán)形平均
車(chē)成四個(gè)扇形)
9.銼刀(倒內(nèi)
角,修毛邊)
7.鉆床專用
機(jī)(鉆尾部)
10.砂布機(jī)
(倒外角)
11.熱處理
(硬化)
12.噴砂13.拋光
15.防銹
14.檢驗(yàn)
儲(chǔ)存
6.鉆床
(鉆孔)
6
1.系統(tǒng)判斷
2. iso共識(shí)
3.條款詳解
4.提供范例
5.制作文件
6.文件發(fā)行
7.制作紀(jì)錄
8.儀器校驗(yàn)
9.內(nèi)部稽核
10.管理審查
11.參觀模擬
12.外部稽核
13.預(yù)備評(píng)鑒
14.缺失矯正
15.正式評(píng)鑒
16.頒發(fā)證書(shū)
第一階段
第二階段第三階段
第四階段
(3)說(shuō)明
制造流程大部分制程都交給外包廠商加工,本工廠只負(fù)責(zé)7,8,9,10,14,15等制程;因?yàn)橹瞥檀蟛糠侄冀唤o外包廠商加工,所以優(yōu)點(diǎn)就是能夠減少員工及時(shí)間上的成本,而缺點(diǎn)就產(chǎn)品的加工品質(zhì)及交期很難掌握.
(四)對(duì)iso的介紹
(1) iso 9000導(dǎo)入及輔導(dǎo)階段
《1》iso是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的簡(jiǎn)稱,於1947年2月23日正式成立,其總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦,創(chuàng)始會(huì)員國(guó)共25國(guó).依照該組織規(guī)定每一國(guó)家僅能由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制訂機(jī)
7構(gòu)(政府機(jī)構(gòu)或民間團(tuán)體皆可)參加,是一個(gè)非官方性質(zhì)之國(guó)際組織.
《2》iso 9000系列標(biāo)準(zhǔn),在表達(dá)一個(gè)具有良好品質(zhì)
管理系統(tǒng)需求的國(guó)際性共識(shí),此需求的用意,在要求一個(gè)組織應(yīng)具有:可確保一再遞送符合顧客品質(zhì)需求的產(chǎn)品或服務(wù)為目標(biāo)的良好管理.iso 9000系列標(biāo)準(zhǔn)并提供了組織管理流程的一個(gè)系統(tǒng)化架構(gòu),使組織可以持續(xù)不變地提供符合顧客期待的產(chǎn)品或服務(wù).
《3》iso國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織成立之主要目的為制訂世界通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化,減少技術(shù)性貿(mào)易障礙.
(2) iso簡(jiǎn)介
依據(jù)iso9001-__版精神,正是從了解客戶需求開(kāi)始,進(jìn)而規(guī)劃公司內(nèi)部資源及生產(chǎn)/服務(wù)流程,定期稽核檢討營(yíng)運(yùn)績(jī)效,以滿足客戶為最終目標(biāo),與客戶滿意的經(jīng)營(yíng)理念不謀而合,所以運(yùn)用8iso9001-__的系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)服務(wù)品質(zhì),將是企業(yè)對(duì)
顧客滿意的最佳承諾.
1.藉由驗(yàn)證審查的過(guò)程,讓員工養(yǎng)成良好的品質(zhì)習(xí)慣:
要通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso9001的驗(yàn)證,必須全員參予并透過(guò)制度的實(shí)施,說(shuō),寫(xiě),做一致的精神,強(qiáng)化員工品質(zhì)意識(shí),提供工作效率.另驗(yàn)證公司每半年或一年會(huì)定期稽核該組織iso9000之運(yùn)作情形,若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)作不確實(shí),仍有被取消資格的風(fēng)險(xiǎn),故此外部的壓力亦轉(zhuǎn)換為內(nèi)部維持及改善品質(zhì)的動(dòng)力,故證書(shū)能繼續(xù)維持亦表示企業(yè)仍持續(xù)成長(zhǎng).
2.取得國(guó)際驗(yàn)證,拓展商機(jī):
iso9001已成為一個(gè)企業(yè)的基本資格,相當(dāng)多的客戶在選擇廠商時(shí),都會(huì)要求要有iso9001的驗(yàn)證證明,使得不少企業(yè)因此失去商機(jī),故取得驗(yàn)證蔚為風(fēng)氣也是主因.
3.可節(jié)省客戶驗(yàn)證的時(shí)間及成本:
當(dāng)取得iso9001國(guó)際驗(yàn)證時(shí),客戶可以相信該企業(yè)之品質(zhì)水準(zhǔn),不必舟車(chē)往返親自了解其運(yùn)作之情形,同時(shí)企業(yè)亦不必為不同的客戶建立不同的品質(zhì)制度,造成內(nèi)部不同的標(biāo)準(zhǔn)浪費(fèi)成本及效率.故以建立iso9001品質(zhì)管理系統(tǒng)作為企業(yè)追求的目標(biāo),在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利益考量是值得投入的計(jì)劃.
『1』iso認(rèn)證成功的主要因素:
1.企業(yè)主的決心.
2.全員的參與.
3.從基礎(chǔ)的管理手法做起,如品管圈,5s,人員訓(xùn)練,文件管理等.
4.優(yōu)良的顧問(wèn)師輔導(dǎo).
『2』iso國(guó)際認(rèn)證對(duì)企業(yè)的助益:
1.借勢(shì)塑造全員品質(zhì)共識(shí),建立高品質(zhì),高水準(zhǔn)之一流企業(yè).
2.建立公司品質(zhì)知名度,奠定企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)管理契機(jī).
3.建立有效的品質(zhì)保證方案,降低成本,提升效率即獲得較高利潤(rùn).
4.減少買(mǎi)方或第三檢驗(yàn)單位對(duì)產(chǎn)品之鑒審.5.符合國(guó)際品保系統(tǒng)之要求,拓展行銷爭(zhēng)取商機(jī).
『3』推動(dòng)iso 9000的正確觀念:
1.以合理化為手段
2.以取得證書(shū)為過(guò)程
3.以改善體質(zhì)為目的
『4』iso 9000的成功關(guān)鍵:
1.寫(xiě):文件內(nèi)容需符合iso 9000之要求.
2.說(shuō):權(quán)責(zé)人員需確實(shí)了解企業(yè)之規(guī)定.
3.做:各級(jí)人員需照規(guī)定落實(shí)執(zhí)行,并留下記錄.
4.說(shuō),寫(xiě),做應(yīng)一致.
5.沒(méi)有失敗的驗(yàn)證,只有不成功的推動(dòng).
6.只要推動(dòng)成功,就必定通過(guò)驗(yàn)證 .
(五)結(jié)論
品質(zhì)是制造而來(lái),不是檢驗(yàn)而來(lái)品質(zhì)-產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵品質(zhì)-符合客戶的需求,第一次就做對(duì)任何'品質(zhì)保證計(jì)劃'的最終目的,就是要確保其制造的物品,或提供的服務(wù)能使顧客感到滿意.從訂單至出貨服務(wù)完成,每個(gè)單位於每個(gè)流程即予管制11品質(zhì),不應(yīng)依賴'品管檢驗(yàn)' 以下銘言,甚值深思:'當(dāng)短暫低價(jià)的甜美果實(shí)漸為人所遺忘後,缺乏品質(zhì)的苦澀將會(huì)來(lái)臨,并持續(xù)長(zhǎng)久.'