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汽車維修實習報告體會心得十二篇

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):57

汽車維修實習報告體會心得

汽車維修實習報告體會心得怎么寫

一、實習經(jīng)歷概述 在汽車維修實習期間,我有機會深入到實際操作中,學習并掌握了一系列關于汽車維護和修理的知識與技能。從基礎的汽車診斷,到復雜的零部件更換,每一次實踐都讓我受益匪淺。

二、理論與實踐的結合 在實習初期,我主要通過閱讀教材和觀看視頻了解汽車的基本構造和工作原理。然而,真正將這些理論知識運用到實踐中,我才意識到理論與實踐的差距。比如,理解發(fā)動機的工作流程并不等于能準確判斷其故障原因,這需要對各種工況下的聲音、溫度變化有敏銳的感知。

三、技能學習與提升 在師傅的指導下,我逐步學會了如何使用專業(yè)工具進行車輛檢查,如使用診斷儀讀取故障碼,使用扭力扳手緊固螺栓等。此外,我還學會了如何拆裝發(fā)動機、變速器等復雜部件,這些經(jīng)驗對我未來的職業(yè)發(fā)展大有裨益。

四、團隊協(xié)作與溝通 在維修車間,每個人都有自己的職責,我們需要密切配合才能高效完成工作。通過實習,我學會了如何與同事有效溝通,理解他們的需求,同時也學會了如何表達自己的想法和疑問。

五、安全意識的培養(yǎng) 汽車維修中,安全始終是第一位的。每次操作前,我都會仔細檢查工具設備,確保個人防護裝備的穿戴,并嚴格遵守操作規(guī)程,以防止意外發(fā)生。

六、問題解決能力的鍛煉 面對復雜的車輛故障,我學會了如何分析問題,制定解決方案。這種解決問題的能力不僅限于汽車維修,更對我未來的生活和工作有著深遠影響。

開頭結尾怎么寫

開頭:

實習是一次寶貴的實踐經(jīng)驗,它讓我從理論走向實踐,真正理解了汽車維修的內涵。在這段時間里,我不僅掌握了技術,更收獲了成長。

結尾:

回顧整個實習過程,我深感汽車維修并非簡單的拆裝,而是一門需要細致觀察、精準判斷和團隊協(xié)作的藝術。這段經(jīng)歷讓我對未來充滿了期待,我將繼續(xù)努力,提升自己的技能,為未來的挑戰(zhàn)做好準備。汽車維修的世界廣闊而深邃,我期待在其中探索更多,貢獻更多。

汽車維修實習報告體會心得范文

第一篇 汽車維修實習報告體會心得3000字

社會,在實踐中增長知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學業(yè)。

__年寒假,我在__長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:

實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被

我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。” 這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,

如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)?rdquo;的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐 報告,往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

實踐體會:

1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐 報告,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會實踐 報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多社會實踐 報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

第二篇 汽車維修實習總結:汽車維修實習報告2550字

汽車維修實習總結范文:汽車維修實習報告

07年12月,我在__豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。__豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。一、實習目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。二、實習內容這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務流程,流程1、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。2、發(fā)動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。

第三篇 汽車維修專業(yè)具體的實習報告5000字

汽車維修專業(yè)具體的實習報告

打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

⒈發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將[文章來日中國]車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

一、固定發(fā)動機

發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

裝電瓶并啟動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的(中國)搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新?lián)Q支 年月,我在一汽大眾汽車日照銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。一汽大眾汽車日照銷售服務有限公司是一個擁有一汽大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆

房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有紅旗,奧迪,捷達,寶來,開迪共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

切身了解日照汽車服務市場現(xiàn)狀

熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈

光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤撓味湎妒欠穹媳曜跡宦朱敝岢?、昨街u饗欠袼啥<觳槔牒掀骱橢貧宓淖雜尚諧淌欠穹瞎娑ā?br>; 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒有機油,汽車的.心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟:

一.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三.換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給 打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染

及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

⒈發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將[文章來日中國]車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

一、固定發(fā)動機

發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵裝半軸

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

裝電瓶并啟動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的(中國)搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新?lián)Q支

汽車維修專業(yè)具體的實習報告

第四篇 2024年3月汽車維修實習報告2400字

我是__級汽車班___,經(jīng)過我們在__的實習,讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

一、實習手段

1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容:

卡賽威實習流程

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟:

(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

學生姓名__學生學號__所在組別a組小組名次第四名所在班級__指導教師__實習時間 本文介紹了erp沙盤模擬及我組的企業(yè),然后介紹了企業(yè)的經(jīng)營情況,包括對市場的分析,我組優(yōu)勢劣勢的分析,以及遇到的機遇威脅等。...

實習已近一個月了,若算上跟護也已一個多月了,感覺混混噩噩的。跟護,很多該學的好像也都沒學到,早上五六點抽血,我們就錯過了;打針,因為大部分都用置管針,因此,就沒有我們施展的天地;最多的感慨應該就是站得讓人都快站不了了,深...

首先當然得有自己的興趣,興趣是最好的老師,也是做好事情最大的動力。可以說,所有的編輯都是懷著一份對自己濃厚興趣而投入到這項非功利性的工作中來的。沒有興趣,誰也不會沒事找事地提出做網(wǎng)絡編輯的申請。

__年5月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方...

一、實踐概況大二暑假,于滄州__學校任暑期招生助理一職。滄州__學校是一所與滄州__大學聯(lián)合辦學的民辦中專技術學校,位于滄州__大學院內,在校生有300人左右。我的暑期工作主要負責招生,接待來訪人員,整理學生信息等。工作內容繁雜。

實習的兩個月很快接過去了,回憶實習過程我的心情此起彼伏,現(xiàn)將實習報告總結在教學方面:在教法上注重啟發(fā)學生,培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性,提高學生的想象力,豐富學生的知識,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。

一、實習單位介紹廣東發(fā)展銀行是經(jīng)國務院和中國人民銀行批準組建、于 1988 年 9 月成立的股份制商業(yè)銀行,注冊資本為人民幣 35 億元,總部設在中國廣州市。

第一部分實踐計劃時間:__年1月18日地點:某部隊大院實踐小組成員:林 泓 廖 原 王 巖內容:1.打掃部隊營院衛(wèi)生; 2.整理自行車棚; 3.清潔家屬樓樓道、窗臺。

第五篇 2024汽車檢測與維修畢業(yè)實習報告5100字

報告題目: 基本保養(yǎng)

所屬系部: 汽車工程系

指導老師: 姚鑫 職 稱: 助教

學生姓名: 王建軍 班級/學號:汽檢0828/11

專 業(yè): 汽車檢測與維修

實習目的:

熟悉相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

實習內容:

1.4s店總體認識:整體規(guī)劃,日常管理。

2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機油,換制動液。

我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動機、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

終于有機會到4s店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業(yè),當然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務態(tài)度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5s的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

總之,豐田4s店給我的印象就是:有條不紊,注重細節(jié),制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務;員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3. 發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此,總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000km檢查保養(yǎng):

凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000km/6個月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5w-20型號的化學合成機油;2)更換機油是發(fā)動機要處于正常溫度下,用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。5)把車降下加注機油,并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換,其方法如:1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;2)對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣;3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機,方法如:1)用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險,2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應把兩顆螺栓都擰下;3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000km,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000km或兩年方法如:1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔,并兩者抹上潤滑膏;5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進行修復或更換。

電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯的情況,在刮試工作時會出現(xiàn)異響,比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理??照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節(jié)開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應做泄露檢查??照{暖氣可以通過開啟暖風系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關檢查調節(jié)狀況及加熱效果,座椅調節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調節(jié)以及加熱功能方面的調節(jié),如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

在做完所有的維修項目后,還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽,也反映出了我們的誠信!

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的,達到實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用

第六篇 汽車維修實習報告20242200字

汽車維修實習報告2024

一、實習目的

熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現(xiàn)場維修實習和公司員工的交流,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,使自己的動手能力得到充分的提高。

二、實習單位及崗位介紹

離校半年來我一直在__省__市__有限公司實習,__市__有限公司成立于20__年,屬于__旅游車和__汽車定點的汽車保養(yǎng)維修服務站點。公司配套一流的維修設備,其中包括舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等汽車常用維修設備,還擁有先進的進口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。另外,公司寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

三、實習內容及過程

在實習半年來,我一直作為公司的機修學徒,進行學習和鍛煉。通過大量的維修案例實踐,我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗,漸漸對汽車維修行業(yè)有了一定的了解。我認為我的實習階段可以概括為三個階段。

第一階段:洗車

剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。

雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段:簡單保養(yǎng)

隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項工作:

1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠光、近光、大燈、小燈、轉向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。

2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

4)檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。

6)起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。

7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認真、負責地去完成,以避免因為保養(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異?;蛞l(fā)交通事故。

第三階段:汽車設備的運用和故障排除

從事洗車和簡單保養(yǎng)大概_個月后,這段時間通過自己的學習和師傅的教導,對于舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、空調制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點火測試儀等設備,我已經(jīng)有了充分的認識并學會了如何正確去使用它們。這些設備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結合體,一些故障必須用先進的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設備是非常重要的。

到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經(jīng)有了一定的解決方法。這完全歸功于這_個月的不斷學習、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度,以至于我的維修知識有了質的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。

四、實習總結及體會

一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報,這句話用在哪里都是對的。半年實習令我的專門只是有了質的飛躍之外,我更學會了更多與人溝通、交流的能力。

在工作中,您需要與上級、相關部門、尤其是客戶進行各種不同層次的'溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當,想一想是否因為自己沒能重視溝通而導致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學習的重要因數(shù),學會去跟同事、師傅去交流才能學習到更多的知識;通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。

關于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學習的知識。回顧這半年的實習,真的可以用酸甜苦辣來形容。實習中經(jīng)歷的我一生也不會忘記。通過實習讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了??傊瑢嵙暤慕?jīng)歷是在校大學生根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認真。在學校兩年多的理論學習的卻使我們對汽車專業(yè)知識有了進一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實習過程中都必須要更加認真、細心的去學習、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術水平會提升的更快。

實習的意義是為了檢查同學們在校期間所學理論知識、專業(yè)技能及汽車檢測與維修的綜合運用能力,實習期間我不斷的提醒自己要注重理論實踐相結合,只有這樣才能更好地把在學所學的專業(yè)知識運用到實踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強和深化,從而為成為一位專業(yè)的汽車技術人員打好良好的基礎。

其實機修也包含許多技術,比如機器和電子結合,作為汽車機修技術人員除了懂得機械原理,也懂得相關電子技術,這也是個人全面發(fā)展的基本要求。

此次實習將快結束,這段實習經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅實的基礎。

第七篇 汽車維修個人實習報告2700字

汽車維修個人實習報告

今年我在_____汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

第八篇 汽車運用與維修實習報告1300字

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期,曾經(jīng)作為______軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現(xiàn)在正在成長為中國500家機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內一流微型汽車發(fā)動機設計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車運用與維修專業(yè)認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

2024年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發(fā)動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

(一)發(fā)動機保養(yǎng)

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程2000~2500km時到就近服務站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。

(二)發(fā)動機常見故障

1、發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮時發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。

第九篇 汽車維修大學實習報告2300字

實習時間

20__年9月17日—20__年9月28日

實習目的

通過為期兩周的實訓,對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導老師要求,制作鈑金作品。

關于鈑金專業(yè)術語的理解

1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

2金屬的力學性能:金屬的力學性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標。鈑金也是利用金屬的力學性能進行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標準樣板

5飛機鈑金零件生產(chǎn)的三要素

(1)合理的鈑金成形工藝;

(2)先進的模具;

(3)高效的成形設備;

6關于四類熱處理的方式:

退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應力,防止開裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

淬火:為回火作準備

回火: 降低脆性,消除內應力,防止在使用過程中變形開裂

7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結構軸線、基準線等。作用是協(xié)調部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

8結構模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內部結構圖,作用是協(xié)調該切面全部零件的結構形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內全套工藝裝備之間的協(xié)調。

9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉移到產(chǎn)品零

件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調作用。

10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點,叫做劃線。

11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

12收邊:將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機收邊。

14放邊:在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣,分為外拔緣和內拔緣,以及復合拔緣。

16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強度,將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。

18卷邊的種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

21(1)放樣的基本原理:將復雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作

24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,表面質量好,橡皮代替了凹模作用。 26壓彎:用機械加壓的方法對金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。

27滾彎:滾彎 是將板材或型材,通過旋轉的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結構或圓弧形的構件,一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉的模具上,并對毛料側向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過程。

29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構件以及箱柜鑲條等。

30拉彎的分類:按工藝特點,拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

其中壓彎是最常用的彎曲方法。

31拉彎的設備:大多為通用的機械壓力機或液壓機,也有用專用折彎壓力機的。常用的滾彎設備是卷板機

32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉動,使板材往復運動。調節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

33拉彎注意事項:對于精度要求較高,長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎機上進行拉彎。拉彎時,板材全部厚度上都受拉應力的作用,因而只產(chǎn)生伸長變形,卸載后彈復引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

35冷成型加工:材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機鈑金特種工藝加工方法。

39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類的成形,其主要優(yōu)點:不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機翼、機身、火箭整體壁板的成形。

40噴丸強化:噴丸處理也稱噴丸強化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,

而形成一定厚度的強化層,強化層內形成較高的殘余應力,由于彈簧表面壓應力的存在,當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力,從而提高彈簧的疲勞強度。

第十篇 汽車維修店實習報告2050字

汽車維修店實習報告

____年__月到__月,我在東風日產(chǎn)__專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)__專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中,我對汽車的`保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結:

1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。

2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

第十一篇 汽車電氣系統(tǒng)檢測與維修實習報告5000字

汽車電氣系統(tǒng)檢測與維修實習報告

前言:隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一、實習目的:

1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容。

2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法。

3.掌握汽車消費市場營銷環(huán)境分析和消費者行為分析的方法。

4.了解汽車市場調研和預測的內容,掌握汽車市場調研和預測的方法。

5.了解汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的內容,基本掌握汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的編制方法。

6.掌握汽車產(chǎn)品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產(chǎn)品和消費對象制定相應的營銷組合策略。

二、時間:20__年1月2日——1月6日

三、地點:黃石北京現(xiàn)代4s店

四、公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室

五、實習內容:

1、汽車銷售實習。

2、汽車銷售商務操作實習。

3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。

六、實習過程

(1)汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤

1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

(2)銷售技巧:

認識汽車消費者要開發(fā)新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

增多潛在客戶的渠道:

朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人員介紹電子商務,汽車相關的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

銷售信函電話:

電話最能突破時間與空間的限制,是最經(jīng)濟、有效率的接觸客戶的工具,您若能規(guī)定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。

建立顧客檔案:更多地了解顧客

如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望?!?/p>

分析客戶需求:

客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的需要;可能是運輸?shù)男枰?;也可能就是以車代步;更可能是圓夢;客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看,應該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。弄清來意:首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是朋友?購買重點:購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構成誘惑。

接近客戶技巧:

在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經(jīng)常出入的地方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。

前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。

把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還注意問題:不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐初次溝通的要點漸向汽車話題轉換成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始溝通的時候,一般不先說與車有關的事情??梢哉剟偨Y束的車展,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌,您的車牌號碼是特選的吧,等等。所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。也是你記住與客戶同來的所有人這前三分鐘也是遞交名片的好時候,名字的好時候。讓顧客幫助你尋找顧客讓產(chǎn)品吸引顧客

具體地說:

1、信心!

這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做'傳銷'一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業(yè)知識和溝通技巧。

作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術語,比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以saysorry。但是,據(jù)專家數(shù)據(jù)分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結果80%會ng!

我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容:與客戶的溝通最重要,與同事的溝通不可少,與老板的溝通也需要!

溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以,學習的重要性不言而喻,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

2、信任!

學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“gem吉姆模式”,即作為一個sales要“相信你的公司,相信你銷售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個sales在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路!

我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬_),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

3、心態(tài)!

有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成?。∽鳛槠囦N售人員,心態(tài)是非常重要的一點。良好的工作心態(tài)包含了三個方面:誠實之心,敬業(yè)之心,坦然之心。

先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能。

然后說到“敬業(yè)”?!熬礃I(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的`一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)?!疤谷弧敝模褪亲鍪绿固故幨?,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢人的n奶(n等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發(fā)自內心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。

第十二篇 2024年大學生畢業(yè)實習報告:汽車維修保養(yǎng)實習1150字

____年__月到__月,我在東風日產(chǎn)__專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)__專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、管理范文網(wǎng)外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。實習相關大全:http:///

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。 4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

汽車維修實習報告體會心得十二篇

社會,在實踐中增長知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學業(yè)。xx年寒假,我在**長安加達汽修廠進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感
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